پیشبینی میشود مصرف تجدیدپذیرها در خاورمیانه تا سال ۲۰۴۰، از سوختهای فسیلی پیش بیافتد و فوتوولتائیک خورشیدی، بزرگترین منبع نیروی پاک در این منطقه باشد.
کارشناسان میگویند باوجودی که دولت سیزدهم در سختترین روزهای تحریم بر سرکار آمد ولی بهرغم گزارشهای رنگارنگی که این روزها از سوی وزارت نفت به عنوان «دستاورد» منتشر میکند، این وزارتخانه عملا با شرایط تحریمی مدارا کرده و بحران ناترازی انرژی را به دولت بعدی تحویل خواهد داد.
اعتصاب کامیون داران در برخی شهرهای ایران از هفتههای گذشته در جریان است. کاهش سهمیه سوخت کامیون داران و افزایش هزینههای آنها از عوامل مهم اعتصاب گزارش شده است.
میانگین توزیع روزانه بنزین کشور در نوروز ۱۴۰۳ حدود ۱۲۰ میلیون لیتر بوده که این مقدار در مقایسه با مدت مشابه سال ۱۴۰۲ بهطور میانگین حدود ۷ میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.
محمداسماعیل کفایتی، رئیس پارک نوآوری صنعت نفت، درباره ناترازی گاز گفت: در موضوع ناترازی گاز ما باید مصرف و تولید را مدنظر قرار دهیم. مصرف ما یک بخش خانگی و یک بخش صنعتی و حمل و نقل دارد. ما در تمامی این بخشها ناتراز هستیم و نرخ مصرف ما خیلی بالاست. در عرصه تولید هم افزایش تولید داریم، ولی در برخی نقاط از جمله زمانیکه اوج مصرف پیش میآید ناترازی جدیتر میشود. زیرساخت مصرف خانگی گاز در هیچ کجای جهان مثل ایران نیست که تمامی خانهها گاز کشی شده باشند.
یک کارشناس حوزه انرژی گفت: در شرایطی که نقشه بازار انرژی در دنیا دچار تغییر شده ما نیز باید دیپلماسی بهروزی را با توجه به این تحولات در دنیای انرژی اتخاذ کنیم.
کلیپهایی از صف کشیدن افراد برای خرید کپسول گاز در جیرفت در حالی طی روزهای منتهی به عید خبرساز شد که مسئولان محلی می گویند علت آن کاهش سهمیه گاز بوده است.
سخنگوی ایرانایر گفت: به دلیل مسائل تحریمی امکان سوختگیری در فرودگاههای اروپایی را نداریم. اما هواپیمای پهن پیکری که در این مسیر فعال است قابلیت حمل سوخت در مسیر رفت و برگشت دارد
وزیر سابق نفت اظهار داشت: برخی بدنبال این هستند با ظاهر خیرخواهانه در اذهان ما تاثیر بگذارند و روشهایی برای قراردادها پیشنهاد کنند که به جایگاه شرکت نفت خدشه وارد کنند و به فسادهای بزرگی دامن بزنند. بنده نگرانم و باید تذکر دهیم که این اتفاق نیفتد.
رییس هیات عامل ایدرو گفت: سوخت در کشور ما با یارانههای سنگین در اختیار مردم قرار میگیرد و بار پرداخت یارانهها هم روز به روز سنگینتر میشود تا جایی که دارد از حد تحمل خارج میشود. بنابراین راه گریزی غیر از عبور از خندق سوخت برای تغییر شرایط کنونی نیست.
