پیش‌فروش خودروهای برجامی در چند دقیقه تمام شد و سودهای ٤٠-٥٠ میلیون تومانی به جیب خریدارانش ریخت حواله ٦٠ میلیونی پیش‌فروش سیتروئن c٣ در فضای مجازی ٧٥ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
سال گذشته، فروش جهانی گروه خودروسازی پی‌اس‌ای فرانسه (پژو سیتروئن) به لطف رشد قدرتمند فروش در ایران و آمریکای لاتین، مشکلات این شرکت در انگلستان و آمریکا را خنثی کرد و فروش، ۱۵ درصد جهش کرد.
بازار سرمایه در هفته‌ای نیمه‌تعطیل در سایه معاملات پرحجم، پرتقاضا و مثبت گروه فلزی و معدنی، به خصوص گروه سنگی آهنی و شرکت‌های سرمایه‌گذاری‌های مرتبط با آنها سپری شد.
برندهای خودروسازی اوپل و واکسهال به صورت رسمی به گروه PSA پیوستند. چند ماه پیش، مدیران PSA اعلام کردند که این دو برند از جنرال موتورز آمریکا به گروه خودروسازی پژو و سیتروئن ملحق شده‌اند.
شرکت سیتروئن پس از پیروزی انقلاب اسلامی هیچ‌گونه همکاری به صورت سایت تولیدی در ایران نداشته و برای اولین بار پس از 39 سال مجددا از طریق جوینت ونچر (سرمایه‌گذاری مشترک) با سایپا شروع به همکاری کرده است.
سایپا با واگذاری ۵۰درصد از سهام مجهزترین کارخانه خودرو ایران به پژو از تولید خودروهای وطنی در آن چشم‌پوشی کرد تا سرنوشت توسعه محصول بومی، تولید خودروهای با پلتفرم داخلی و رقابت‌پذیری با ابهامات زیادی همراه است. کارلوس تاوارس مهرماه امسال در سفر به تهران علاوه بر بازدید از کارخانه مشترک پژو و ایران خودرو
فروش خودروهای جدید گروه پژوسیتروئن در فرانسه ماه گذشته بیش از ۱۷ درصد کاهش پیدا کرد.انجمن خودروی فرانسه (CCFA) اعلام کرد ثبت خودروهای فرانسوی در ماه ژوییه ۹.۶ درصد کاهش پیدا کرد و به ۱۳۲ هزار و ۹۹۹ دستگاه رسید.به نقل از ایسنا، ضعف فروش در ماه گذشته، مجموع رشد فروش خودروی بازار فرانسه از
