جانشین فرماندهی انتظامی هرمزگان از توقیف یک دستگاه کامیون حامل بیش از 21 هزار لیتر سوخت قاچاق و کشف یک محموله کالای قاچاق به ارزش 30 میلیارد ریال در شهرستان بندر لنگه خبر داد.
رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا با اشاره به توقیف نزدیک به ۳ هزار دستگاه انواع خودروی شوتی گفت: در اجرای این طرح بیش از ۴۲۴ هزار لیتر انواع فرآوردههای نفتی کشف شد.
فرمانده مرزبانی فراجا اعلام کرد که بخش عمده قاچاق در کشور از مسیرهای دریایی و بهویژه از طریق «تهلنجی» انجام میشود و بیشترین مناطق درگیری و قاچاق مربوط به جنوبشرق (سیستان و بلوچستان) و شمالغرب (کردستان) است. وی افزود: طی شش ماه گذشته، ارزش ریالی کشفیات و تعداد پروندههای بالای ۱۰ میلیارد تومان نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافته است.
رئیس کمیسیون مرزنشینان اتاق تعاون از لنجهایی میگوید که ماهانه ۲۰۰ تا ۵۰۰ تن کالا را تحت پوشش قانونی ملوانی وارد کشور میکنند و این کالاها در سراسر کشور به عنوان خوراک خودروهای شوتی توزیع میشوند که این موضوع باعث شده موازنه فعالیت اقتصادی مرزنشینان در سایر استانها به هم بخورد و فضای غیر رقابتی ایجاد شود.
دادستان تهران گفت: با ختم تحقیقات قضایی، کیفرخواست متهمان پرونده قاچاق کالای مرتبط با یکی از برندهای لوازم خانگی و صوتی-تصویری، صادر و پرونده به دادگاه ارسال شد.
عضو انجمن تولیدکنندگان تراکتور کشور گفت: بر اساس بررسیها، تخمین زده میشود سالانه 2 هزار تراکتور به کشورهای اطراف و یک هزار دستگاه به کشورهای آفریقایی در حال قاچاق است.
بسیاری از کارشناسان اذعان میکنند که با وجود شرایط تحریم، برخی موانع و مشکلات سدراه صادرکنندگان منجر به رونق قاچاق زعفران شده است که با استمرار این روند سرنوشت زعفران به پسته و فرش دچار میشود.
صنعت پوشاک و نساجی از زنجیره الیاف، ریسندگی، بافندگی و رنگرزی تا پوشاک به خاطر وجود قاچاق 3 میلیارد دلاری در بازار با مشکلات عدیدهای دست و پنجه نرم میکنند، آن هم در شرایطی که واردات در صنعت پوشاک ممنوع است.
فرمانده انتظامی شهرستان طرقبه شاندیز گفت: مهره اصلی شبکه قاچاق و توزیع عینک، موسوم به سلطان عینک روز یکشنبه ۲۱ اردیبهشت ماه جاری در یک عملیات شناسایی و دستگیر شده که از وی ۵۰۰ میلیارد ریال محموله قاچاق کشف و ضبط شده است.
قاچاق چوب یکی از مهمترین مشکلات و چالش های جنگلهای هیرکانی است که سودجویان به هر روش و شیوه ای سعی در جابجایی این میراث کهن طبیعی را دارند که از آن جمله، استفاده از خودروهای شخصی و پوشش خانوادگی این روزها در مازندران بسیار رواج یافته است.
صنعت پوشاک در سالهای اخیر با مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم کرده است؛ بهطوریکه از یک سو مشکلات معیشتی و تورم مداوم، منجر به کاهش تقاضا شده و از سوی دیگر تولیدکنندگان با افزایش هزینهها مواجه بودهاند و همزمان تولیدکنندگان ناچارند در حوزه پوشاک قاچاق که با قیمتی بسیار پایینتر از قیمت تمام شده پوشاک ایرانی به کشور وارد میشود، رقابت کنند.
