بررسی بازار لوازم یدکی پایتخت حاکی از گرانی و کمیابی قطعات اکثر خودروهاست، این کمبودها در خودروهای پرتیراژ داخلی نظیر پراید، سمند و پژو ۴۰۵ کمتر مشهود است، اما سایر خودروها اوضاع جالبی ندارند.
قیمت لوازم یدکی خودرو از یکسال پیش افزایش چشمگیری پیدا کرده و اگر حتی یک بار هم راهتان به تعمیرگاه‌های خودرو افتاده باشد؛ قطعاً متوجه شده‌اید که پول بیشتری از جیبتان رفته و شاید حس کرده باشید که کیفیت کار هم مثل قبل نبوده است.
رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان گلگیر و رادیاتور تهران گفت: با توجه به افزایش بی‌سابقه و ناگهانی قیمت خودرو، قیمت لوازم جانبی و مصرفی خودرو نیز با رشد قابل توجهی همراه شده است.
بنز، بی‌ام‌و و پورشه از مهم‌ترین و بزرگ‌ترین کارخانجات خودروسازی آلمانی شناخته می‌شوند که محصولات آن‌ها همواره جزء گران‌ترین خودورهای جهان هستند. خودروهای این برندها در کارخانجات اصلی یا نمایندگی‌های آنان مطابق با استانداردهای روز دنیا تولید می‌شوند.
رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت، دوچرخه و قطعات، با اشاره به اینکه قیمت موتورسیکلت با رشد ۳۰ تا ۴۰ درصدی همراه بوده است، اظهار کرد: قیمت‌های گزافی که از سوی برخی فروشندگان در بازار عنوان می‌شود غیرقانونی است.
سخنگوی انجمن فروشندگان لوازم یدکی خودرو با اعلام اینکه علاوه بر گرانی، رکود نیز عاملی شده تا قطعه در بازار کمبود داشته باشد، گفت: در حال حاضر قیمت اکثر قطعات خودرو ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش پیدا کرده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو کرج گفت: متأسفانه در شرایط فعلی کارخانه‌ها و کارگاه‌های ما در حال تعدیل نیرو و کاهش شیفت به خاطر نبود مواد اولیه و مشتری هستند.
