بازگشت هواپیمای ایرباس A۳۲۰ به ناوگان در شرایط تحریم و محدودیت‌های شدید، نشان‌دهنده توانایی و تبحر بالای متخصصان همایی در بخش تعمیر و نگهداری هواپیماست.
شرکت‌های هواپیمایی روسیه ۳۴ فروند از ۶۶ هواپیمای ایرباس مدل "ای۳۲۰نئو" A۳۲۰neo و "ای۳۲۱نئو" A۳۲۱neo را به علت مشکلات ناشی از تحریم‌های این کشور زمین‌گیر کرده‌اند.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: بلیت هواپیما تا پایان سال به دلیل نرخ سوخت افزایشی نخواهد داشت و سال آینده قیمت بلیت حداکثر بین ۱۰ تا ۱۵ درصد افزایش خواهد یافت.
در سال‌های اخیر، افزایش استفاده از جت‌های شخصی به یکی از عوامل تأثیرگذار در افزایش انتشار کربن تبدیل شده است. این مساله به دلیل افزایش تقاضای سفرهای لوکس و تفریحی با هواپیماهای شخصی از سوی افراد ثروتمند مطرح شده است. برخلاف پروازهای تجاری، پروازهای خصوصی به طور نامتناسبی سهم بالایی در انتشار گازهای گلخانه‌ای دارند.
سعید چلندری، مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، از جابه‌جایی بیش از ۷۴ هزار مسافر از مبدأ و مقصد استانبول با 366 پرواز پس از اعمال تحریم پروازهای اروپا خبر داد.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: حمل لوازم شخصی مسافر داخل کابین ( Carry-On Baggage ) تابع مقرراتی است که در ارتباط با ایمنی مسافر است. این مقررات شامل آلات موسیقی نیز می‌شود و باید از شرکت هواپیمایی و پیش از خرید بلیت هواپیما استعلام شود.
شرکت‌های بزرگ هواپیماسازی مانند ایرباس، بوئینگ، بمباردیه و تکسترون اوییشن، هر روز در حال نوآوری و ساخل هوایماهای جدید هستند. در این گزارش به شناختی بیشتر از آن‌ها می‌رسیم.
فلایت رادار (Flight Radar) یک سامانه و سرویس آنلاین است که به کاربران اجازه می‌دهد تا به صورت زنده ترافیک هوایی را مشاهده و پروازهای مختلف را ردیابی کنند.
دولتمردان ایرانی سال‌هاست رویای پرواز با هواپیمای ایرانی و خودکفایی در این زمینه را در سر می‌پرورانند. این بار نوبت به سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری رسید تا وعده ساخت هواپیمای داخلی را پیش بکشد و بگوید: قرار است پروژه بومی‌سازی هواپیما با جدیت دنبال شود. اما آیا ایران در این حوزه موفق می‌شود؟
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه تمام پروازها ساعت ١٠ صبح فردا چهار شنبه باطل شدندگفت: مسافران دغدغه‌ای بابت پروازها و انجام مسافرت‌ها نداشته باشند و در صورت لزوم همه هزینه‌های بلیت آنان مسترد خواهد شد.
