رئیس‌جمهور در آیین افتتاح ۴ فاز میدان گازی پارس جنوبی گفت: دشمنان ملت ایران، امروز به خوبی می‌دانند، که ما نیازی به واردات بنزین و گازوییل نداریم و توانسته‌ایم روی پای خود بایستیم.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: با راه‌اندازی فاز سوم پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس، ذخیره‌سازی بنزین در مقایسه با مدت مشابه پارسال حدود ۴۰۰ میلیون لیتر افزایش یافت.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از توقف واردات بنزین از مهرماه خبر داد و گفت: با به مدار آمدن فاز سوم ستاره خلیج فارس، در هر فاز این پالایشگاه، ١٢ تا ١٥ میلیون لیتر بنزین یورو ٤ تولید می‌شود.
بر اساس اطلاعات ترازنامه هیدروکربوری، واردات بنزین در سال 95 روزانه ۱۲.۱ میلیون لیتر در روز و میزان مصرف روزانه بنزین موتور در این سال هم 74.66 میلیون لیتر در روز بوده است.
میزان واردات بنزین در بهار امسال به طور میانگین روزانه 9 میلیون لیتر پیش‌بینی شده بود اما به گفته مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، این میزان 36 درصد کاهش یافت.
افزایش مصرف بنزین در ایران به‌دنبال افزایش میزان تولید این فرآورده نفتی می‌دود و حتی گاهی از آن پیشی می‌گیرد. به همین دلیل است که با وجود این‌که آمار و ارقام از افزایش تولید بی‌سابقه بنزین در داخل خبر می‌دهند اما هنوز هم بخشی از نیاز جامعه از طریق واردات تامین می‌شود.
وزیر نفت عنوان کرد: براساس برنامه ششم توسعه باید ۲۰۰ میلیارد دلار در بخش بالادستی و پایین دستی صنعت نفت سرمایه‌گذاری شود؛ به همین دلیل تلاش زیادی را برای قراردادهای نفتی انجام دادیم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت:پیش‌بینی شده برای ۳ ماه نخست سال جاری، ۹ میلیون لیتر واردات بنزین داشته باشیم که این میزان در سه ماه دوم سال به نصف این رقم می‌رسد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: متوسط واردات بنزین در سال جاری، روزانه ۱۲.۶ میلیون لیتر بود و در مجموع بیش از ۴.۵ میلیارد لیتر بنزین وارد کشور شد.
معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی گفت: بودجه‌ای در سال آینده برای واردات نفت پیش‌بینی نشده و در نتیجه چیزی به عنوان بنزین وارداتی در این سال نخواهیم داشت.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با تاکید بر این که قیمت تولید هر لیتر بنزین بیشتر از قیمتی است که این فرآورده به مردم عرضه می‌شود، اظهار کرد: با وجود این که قیمت تولید هر لیتر بنزین در ایران بیشتر از قیمتی است که این فرآورده به مردم عرضه می‌شود، اما این قیمت از قیمت‌های بین‌المللی بنزین ارزان‌تر است.
