قیمت گران‌ترین مدل پراید در کارخانه در حالی ۳۹ میلیون و ۹۴۱ هزار تومان است که همین مدل سایپا ۱۱۱ در بازار با قیمت ۵۳ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود. بدین ترتیب اختلاف قیمت این مدل پراید از کارخانه تا بازار به ۱۳ میلیون و ۷۵۹ هزار تومان رسیده است.
در حالی که ابتدای هفته برخی رسانه‌ها از جمله روزنامه کیهان قیمت پراید ۱۱۱ را بیش از ۵۴ میلیون تومان اعلام کرده بودند، خبرگزاری ایسنا این قیمت را ۵۲ میلیون تومان گزارش داده است.
در چهارمین روز هفته، پراید که تا مرز ۵۲ میلیون تومان پیشروی کرده بود، بالاخره کمی عقب نشست و هر دستگاه پراید به قیمت ۵۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان معامله شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا می‌گوید: زمان توقف تولید مدل‌های سواری خانواده پراید به این صورت است که تولید پراید مدل ۱۳۲ تا پایان دی‌ماه ۹۸، پراید مدل۱۱۱ تا پایان اردیبهشت ۹۹ و پراید مدل ۱۳۱ تا پایان تیرماه ۹۹ به پایان خواهد رسید.
خودروسازان درباره شائبه‌های مطرح شده تولید و فروش پراید ۲۸ میلیون تومانی می‌گویند آنچه که در سایت کدال مبنی بر صورت مالی قیمت تمام شده پراید مطرح شده عرضه این خودرو بدون احتساب هزینه‌های غیرتولیدی است.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی می‌گوید: سمند و تیبا در رده کیفی مناسبی قرار دارند. وضعیت تولید این مدل خودروها با چالش خاصی رو به رو نیست و خط تولید این خودروها تا پایان سال متوقف نخواهد شد.
دبیر انجمن خودروسازان گفت: سایپا در حال کار کردن روی یک پلتفرم است و جایگزین پراید قرار است سال ۹۹ عرضه شود، این پلتفرم در مراحل نهایی قرار دارد ضمن این که قراردادها نیز با قطعه‌سازان بسته شده است.
رئیس پلیس آگاهی ناجا گفت: در حوزه خودرو ۷۰ درصد از کل سرقت‌های خودرو در کشور مربوط به سواری پراید است و از همین ۷۰ درصد نیز ۹۰ درصد مربوط به تولیدات قبل از سال ۸۶ است.
