بر اساس تحلیلی که نسبت به فشارهای بیشتر در آینده هشدار میدهد، خودروسازان آلمانی در آغاز سال جاری، تحت تاثیر تعرفهها، تحولات ژئوپلیتیکی و تحولات فناوری که بر فروش خودرو تاثیر گذاشت، میدان را به رقبا واگذار کردند.
یک کارشناس صنعت خودروسازی در گفتوگو با «تجارتنیوز» گفت: ممکن است تحت تاثیر اخبار و رویدادهای مقطعی، قیمت خودرو حدود ۴ تا ۵ درصد کاهش یا افزایش پیدا کنند.
بازار خودرو در روزهای اخیر شاهد کاهش قیمت برخی مدلها بوده است؛ اتفاقی که از سوی برخی رسانهها به عنوان نشانه آغاز روند نزولی معرفی میشود. اما آیا این کاهشها به معنای ارزان شدن واقعی خودرو است یا صرفاً اصلاحی محدود پس از جهشهای بزرگ ماههای گذشته؟
قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز شنبه ۹ خرداد ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز شنبه ۹ خرداد ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
طبق بررسیهای صورت گرفته همزمان با افزایش عرضه خودرو توسط خودروسازان در قالب طرح های مختلف فروش بازار خودرو کمی آرام گرفته و به گفته کارشناسان قیمت برخی از خودروها نسبت به هفته های گذشته عقبنشینی کرده است.
بازار جهانی خودروهای برقی با سرعتی بیسابقه در حال رشد است؛ بهطوریکه طبق گزارش جدید آژانس بینالمللی انرژی، اکنون از هر چهار خودروی فروختهشده در جهان، یک خودرو برقی است و چین همچنان نقش اصلی را در این تحول بزرگ صنعت خودرو ایفا میکند.
بازار جهانی خودروهای برقی وارد مرحلهای تازه شده است. فروش جهانی این خودروها در سال ۲۰۲۵ از مرز ۲۰ میلیون دستگاه عبور کرد و اکنون نزدیک به یکچهارم کل خودروهای جدید فروختهشده در جهان را تشکیل میدهد.
کارشناس صنعت خودروسازی معتقد است: نادیده گرفتن کمبودها و مشکلات موجود در حوزه واردات، صنعت خودروسازی و بازار خودرو و این ادعا که قیمتها بهزودی کاهش مییابند یا صرفاً توسط دلالان ساخته میشوند، با منطق اقتصاد سازگار نیست و توهین به شعور مردم است.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران خودروی تهران با اشاره به مصوبه جدید شورای رقابت در خصوص خودروهای مونتاژی گفت: این مصوبه مجوزی برای برداشت پول از جیب مصرف کننده و خریدار واقعی خودروی مونتاژی است.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه هیچ بهانهای برای افزایش قیمت خودرو پذیرفته نیست، گفت: باید با سوداگران و محتکران برخورد قاطع شود.
مرتضی مصطفوی،کارشناس صنعت خودروسازی، در گفتوگو با «تجارتنیوز» گفت: تا پایان تابستان، بازار همچنان تورمی اما همراه با رکود خواهد بود. در ششماهه دوم سال بازار خودرو حتی با کاهش قیمت مواجه خواهد شد.
در حالی که سیاستگذار مسیر کنترل دستوری قیمتها و خبردرمانی را برای مهار التهاب بازار خودرو در پیش گرفته است، واقعیت میدانی از بازاری حکایت دارد که زیر فشار سطوح مختلف بلاتکلیفی و انتظارات تورمی، هر روز از دسترس مصرفکننده دورتر میشود. اما در نهایت، عامل اصلی گرانی در بازار خودرو چیست؟
بازار خودرو پس از بازگشایی فعالیتها با جهشی بیسابقه مواجه شد؛ خودروهای داخلی بین ۳۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان و پژو ۲۰۷ تا مرز سه میلیارد تومان افزایش قیمت یافتند این در حالیست که وزارت صمت میگوید: شایعه کمبود ورق فولادی بیاساس است و این افزایشها جنبه سوداگری دارد.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با رد ادعای خودروسازان درباره افزایش قیمت بهدلیل گرانی مواد اولیه، تاکید کرد: هیچ کمبودی در قطعات و ورق فولادی وجود ندارد و هرگونه افزایش قیمت خودرو غیرقانونی است.
رئیس انجمن قطعهسازان کشور، اعلام کرد که با تمهیدات جدید وزارت صمت برای تأمین ورق فولادی، مواد اولیه و ارز مورد نیاز قطعهسازان، روند تولید خودرو پایدارتر خواهد شد و در صورت اجرای کامل این برنامهها، حباب قیمتی موجود در بازار خودرو فروخواهد ریخت.
بازار خودرو در روزهای اخیر با افزایش قابل توجه قیمتها مواجه شده؛ روندی که نشان میدهد فشارهای انباشته در این بازار به مرحلهای تازه رسیده و رفتار فعالان آن در حال تغییر است
در دو هفته اخیر شاهد جهش قیمتها در بازار خودرو بودیم؛ اتفاقی که تقریباً در همه بخشهای بازار از خودروهای داخلی گرفته تا مونتاژی و وارداتی دیده میشود.
روند قیمت خودروهای داخلی و خارجی در بازار طی هفته اخیر، افزایش قابل توجهی را نشان میدهد. خودروهای داخلی و مونتاژی شاهد افزایش قیمت ۱۲۰ تا ۵۰۰ میلیون تومانی بودهاند که نشاندهنده رشد ۱۰ تا ۱۳ درصدی قیمت این خودروها در بازار تنها طی یک هفته است.