معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: میزان ترانزیت خارجی و تجارت با کشورهای همسایه در سه ماهه ابتدای سال به ۲میلیون و۵۰۰ هزارتن رسید که رشد ۴۵ درصدی داشته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی ایران بر دیپلماسی توسعه حمل ونقل بین‌المللی و آمادگی تأمین حداکثری دسترسی ترانزیتی کشورهای منطقه، به آب‌های آزاد در چارچوب تعاملی از طریق انواع راهگذرهای عبوری قلمرو ایران تأکید کرد.
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی گفت: عملیات اجرایی پایانه مرزی موقت آستارا و راه موقت دسترسی به آن، در محل منتهی‌الیه پل جدید آستاراچای رو به اتمام است و به‌زودی به بهره‌برداری خواهد رسید.
با وجود گذشت بیش از دو دهه از عمر موافقت‌نامه سه‌جانبه گذرگاه بین‌المللی شمال- جنوب، در عمل هم به لحاظ زیرساختی و هم به لحاظ عملیاتی با دشواری‌‌‌‌‌ها و موانع بسیاری روبه‌رو بوده و حالا یک فعال اقتصادی حوزه لجستیک و حمل و نقل معتقد است نقصان ایران در تکمیل راه‌آهن رشت-آستارا و به طور کلی تکمیل کریدور شمال-جنوب باعث شده سهم ایران در ترانزیت منطقه کاهش یابد و کشورهای دیگر هم با توجه به امکانات وبرنامه‌ریزی‌های خودشان طراحی کریدورهای دیگری را در دستور کار خود قرار دادند.
رئیس کل گمرک ایران گفت: در ۶ ماهه سال جاری ۲ میلیون و ۵۶۸ هزار تن کالا از کریدور شمال و جنوب ترانزیت شد و نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۵.۶۷ درصد افزایش داشت.
به گفته دبير انجمن صنفی شركت‌های حمل‌ونقل بين‌المللی ايران، در حال حاضر بسیاری از کامیون‌های کشور به دلیل سردرگمی تجار و بازرگانان در کشورهای آلمان، ایتالیا، اتریش متوقف شده‌اند و از سوی دیگر رانندگان این بخش نیز همچنان با مسائل ارزی مواجه هستند.
یک مقام هندی گفت ایران، روسیه و هند درباره فعال کردن کریدور ترانزیتی بین‌المللی شمال جنوب مذاکره می‌کنند، این کریدور زمان حمل بار به اروپا را به نصف کاهش داده و هزینه‌ها را برای صادرکنندگان شرق و جنوب شرق آسیا کمتر می‌کند.
