آن طور که رویترز گزارش داده، روزانه دست‌کم 200 هزار بشکه نفت اقلیم کردستان عراق به ایران و ترکیه فرستاده می‌شود. از سوی دیگر گفته می‌شود که این درآمدها در خزانه دولت اقلیم کردستان نیز ثبت نمی‌شود. با این حال، آیا ادعای قاچاق نفت به ایران صحت دارد؟
مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی، در حاشیه بهره‌برداری از راه‌آهن یزد - اقلید از هزینه 850 میلیارد تومانی این پروژه خبر داد و عنوان کرد که در 2 ماهه ابتدای امسال نسبت به 2 ماهه سال گذشته 57 درصد رشد ترانزیت داشتیم.
به گفته رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترانزیت اتاق بازرگانی ایران تداوم مشکل بیمه سبز برای رانندگان ایرانی و مشکلاتی که در صدور ویزا وجود دارد سبب شده تاجران برای حمل بار رانندگان خارجی را ترجیح دهند و این اتفاق به زمین‌گیر شدن ۶۰هزار کامیون ایرانی می‌انجامد.
مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان گفت: سال گذشته (1402) بیش از ۱۸۲ هزار و ۵۶۵ هزار خودرو با افزایش ۱۶ درصدی از طریق بندرلنگه به کشورهای عراق و کشورهای آسیای میانه ترانزیت شد.
در دو روز گذشته گمرک ایران با صرف هزینه‌های چند ده میلیاردی همایشی تبلیغاتی تحت عنوان نشست مدیران ستادی و اجرایی گمرکات سراسری کشور برگزار نمود. به مسئولان گمرک ایران باید گفت آیا هزینه چند ده میلیاردی برای این نشست با هیاهوی برای هیچ در این شرایط اقتصادی چه ضرورتی داشته است؟
مسئول سیاست انرژی اتحادیه اروپا روز پنجشنبه اعلام کرد این بلوک نیازی به تمدید قرارداد ترانزیت گاز روسیه به اروپا از طریق اوکراین، قبل از انقضای قرارداد فعلی در پایان سال میلادی جاری، نمی‌بیند.
رییس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از رشد ۴۵ درصدی ترانزیت جاده‌ای، رشد بیش از ۱۱ درصدی حمل بار و ۱۴ درصدی جابه‌جایی مسافر از ابتدای سال‌جاری خبر داد.
دبیرکل ستاد مبارزه با موادمخدر با بیان اینکه بیش از ۸۰ درصد مجموع کشفیات موادمخدر در کشور توسط فرماندهی انتظامی انجام می‌شود، گفت: به دلیل افزایش ریسک شاهد کاهش ۲۰ درصدی ترانزیت موادمخدر از خاک ایران هستیم.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از رشد ۱۴ درصدی در حمل و نقل کالا، ۱۲ درصد در حمل و نقل مسافران برون شهری و ۴۰ درصد در حوزه ترانزیت نسبت به سال گذشته خبر داد.
معاون سازمان توسعه تجارت اظهار داشت: هند برای استفاده از ابزارهای خود و فشار بر ایران ترجیح داد که مسیر ترانزیت را خود به سمت پاکستان تغییر دهد، اما افزایش هزینه آن را هم پرداخت و برای هند هم به صرفه نبود. در حال حاضر هند دوباره به قرارداد برگشته و تمام این موضوعات برطرف می‌شود.
رییس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران گفت: متاسفانه کشورهای اروپایی بجز ایتالیا به راننده‌های ایرانی ویزا نمی‌دهند که آن هم محدود بوده و به شکل گیری صف در مرزها انجامیده است.
حدود 15 سال است که توسعه سواحل مکران به ادبیات اقتصادی و سیاسی ایران اضافه شده است. به‌رغم تأکید برنامه‌های بالادستی به این موضوع، معین‌الدین سعیدی، نماینده چابهار در مجلس، معتقد است که مردم در حاشیه سواحل مکران و چابهار از نظر توسعه‌ای نقاب فقر به چهره دارند و دائم هم با وعده بی‌عمل مسئولان مواجه می‌شوند.
