عدم دریافت به موقع حقوق، چشم پوشی مسئولان شهری از پرداخت عیدی و سنوات و سایر مطالبات صنفی و ناتوانی شهرداری در پیگیری امور مغفول مانده نیروهای تحت قرارداد، کارگران شهرداری ایرانشهر را در تنگنای مالی قرار داده است.
براساس بخش اول لایحه بودجه سال آینده شهرداری‌های سراسر کشور و وزارت راه و شهرسازی و سایر دستگاه‌های اجرایی مکلف شدند مجوز حفاری و نصب تجهیزات در معابر شهری و معابر خارج از شهر را حداکثر ۱۵ روز پس از دریافت تقاضای کارور (اپراتور) معرفی‌شده از سوی وزارت ارتباطات و با رعایت شرایط و ضوابط و تعرفه‌های مصوب کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات ارائه کنند.
گمرک جمهوری اسلامی در واکنش به ادعای خاک خوردن تاکسی و اتوبوس‌های برقی تهران در گمرک شهید رجایی اعلام کرد: هیچگونه محموله خودروهای برقی از طرف شهرداری تهران در روزهای اخیر به گمرک شهید رجایی اظهار نشده است
در حالیکه مسئولان شهرداری تهران در خرداد ماه از انعقاد قرارداد واردات ۵۰۰۰ تاکسی برقی حرف زده بودند، تا امروز تنها ۱۷۱ دستگاه تاکسی به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران وارد شده است و آن هم نارضایتی پی در پی رانندگان خریدار را به دنبال داشته است.
رئیس کمیته میراث فرهنگی شورای شهر تهران با تأکید بر تلاش شهرداری برای رفع ایرادات مرمت خانه آیت الله طالقانی، گفت: متأسفانه فروش کتاب‌های کتابخانه آیت الله طالقانی در بازار کهنه کتاب نیز صحت دارد.
ظهر امروز ساعت ۱۴ تعدادی از اعضای حزب جامعه زنان به اتفاق طاهره طالقانی (فرزند مرحوم آیت‌الله طالقانی، قرآن پژوه و دبیرکل جامعه زنان انقلاب اسلامی) مقابل خانه طالقانی که تا چندی پیش کتابخانه و مرکز فرهنگی بود، تجمع کردند.
فساد در صدور جواز ساختمانی با تراکم‌فروشی، بدون آنکه «خواسته سازنده» سرکوب شود، می‌تواند یک‌بار برای همیشه پایان یابد. الگوی آمریکایی در تنظیم بازار جواز ساختمانی، «حق انتقال توسعه» نام دارد که تهدید «محدودیت ارتفاعی ساخت‌وساز» در محله‌هایی از شهر را به «فرصت پاداش تراکم» تبدیل می‌کند.
با دستور رئیس کل دیوان محاسبات کشور اسامی شهرداری‌هایی که باید بر اساس قانون بودجه نسبت به ارائه گزارش به این نهاد نظارتی اقدام می‌کردند ولی ترک فعل داشته‌اند را منتشر شد.
مدیرعامل باغ‌وحش صفادشت از پلمپ این مجموعه به دلیل تصرف عدوانی خبر داد و گفت: طی پنج روز که از پلمپ می گذرد اتفاقات ناگواری مثل آسیب دست توله شیر، فرار مار و مرگ مارال رخ داده است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران گفت: شرایط بسیار مناسبی برای خریداران تاکسی‌های برقی وجود دارد و آنها می‌توانند تا سقف ۹۰۰ میلیون تومان تسهیلات دریافت کنند.
همه چیز از صحبت‌های ناصر امانی، عضو شورای شهر تهران شروع شد. امانی۲۵ شهریورماه در تذکری به شهرداری تهران اعلام کرده بود که ۳۰ تابلوی ارزشمند از موزه امام علی (ع) که متعلق به شهرداری تهران است چند ماه قبل از محل این موزه خارج و به بهانه برگزاری یک نمایشگاه به جای دیگری برده شده است و هنوز به این موزه بازنگشته و معلوم نیست کجا هستند؟
امانی گفت: ما با کسی دعوا نداریم، با آقای زاکانی هم دعوا نداریم. ما اختلاف نظر داریم و اختلاف نظرمان هم جدید نیست. با وجود اینکه برخی از رسانه‌های ناآگاه به ما برچسب‌هایی زدند و گفتند هر کدام از ما به دلایلی مخالف شدیم، درحالیکه اینطور نیست. من و تعدادی از اعضا شورا از اول به زاکانی رأی دادیم. نقد ما به کیفیت اداره شهر است و اختلاف نظر بنیادی ما با زاکانی بر سر این مسائل است و دعوا نداریم. اینکه این روند به کجا می‌رسد، باید ببینیم آقای زاکانی و تیمشان تغییر نگاه خواهند داشت یا خیر؛ اگر ایشان حرف‌های منطقی شورا در نقد اداره شهر را بپذیرد، مشکلی نیست. ما از ابتدا گفتیم با وجود اینکه به شما رأی ندادیم خیالت راحت باشد و حاضریم کمک کنیم، اما ایشان از ابتدا یک صف‌بندی کرد بین کسانیکه به ایشان رأی داده و یا نداده بودند. ۱۸ رایی که به ایشان دادند هم به ۱۱ رأی کاهش پیدا کرده است
ترافیک و ازدحام بیش‌ازحد خودروها در خیابان‌‌‌های تهران که در روزهای پایانی تابستان به اوج خود رسید، رابطه معناداری با ضعف شبکه حمل‌ونقل عمومی و ناکارآمدی مدیریت شهری تهران دارد. درواقع، مقصر اصلی ازدحام خودروها در خیابان‌‌‌های تهران، به‌‌‌طور مستقیم به ضعف عملکردی مدیران شهری برمی‌‌‌گردد که بانی اصلی ترافیک و آلودگی تهران تا به امروز به‌‌‌شمار می‌‌‌روند. تهران بهعنوان یکی از کلان‌شهرهای جهان، همواره با چالش‌‌‌های اساسی همچون کیفیت سیستم حمل‌ونقل همگانی، تراکم ترافیک معابر و آلودگی هوای شهر در مدیریت شهری مواجه بوده است که مطابق آمارهای ارائه‌شده از سوی معاونت حمل‌ونقل شهرداری تهران، تنها کمتر از ۲۰درصد سفرهای روزانه درون‌شهری با ناوگان همگانی انجام می‌گیرد و خودروهای شخصی با نزدیک به ۵۰درصد بیشترین سهم را از سفرهای روزانه درون‌شهری به خود اختصاص داده‌‌‌اند. این سهم قابل‌توجه در تردد خودروهای شخصی رابطه مستقیمی با «آلودگی تهران» بهعنوان یکی از اصلی‌‌‌ترین معضلات این کلان‌شهر دارد که آن را تبدیل به شهری با شاخص آلودگی بالا با میانگین سالانه ۲۶ میکروگرم بر مترمکعب ذرات معلق آلاینده در هوا کرده است.
مرکز ارتباطات شهرداری تهران در واکنش به انتشار اخباری کذب در ارتباط با پولی شدن پارک‌های تهران توسط برخی از سایت‌های واکنش نشان داد و اعلام کرد: این خبر کذب است.
