این روزها بسیاری از سهم‌های گروه خودرویی هفته ها است که از یک محدوده قیمتی پایین‌تر نیامده و هرگونه افزایش قیمتی به همراه افزایش حجم معاملات طی چند روز پیاپی می‌تواند محرک شروع یک روند صعودی در این گروه باشد.
حدود دو سال از برجام می‌گذرد و برخلاف پیش‌بینی‌ها، میزان سرمایه خارجی جذب شده در صنعت خودرو اندک‌تر از آن بوده که بتواند راهگشای توسعه دومین صنعت بزرگ کشور باشد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران با بیان اینکه مهلت خودروسازان برای اجرای کامل استانداردهای جدید ابتدای دی‌ماه ۱۳۹۸ است، اظهار کرد: عمده خودروهای پرتیراژ فعلی استانداردهای جدید که از ابتدای دی‌ماه ۱۳۹۷ اجرای آزمایشی آنها آغاز می‌شود را پاس نخواهند کرد.
معاون نظارت و هماهنگی معاون اول رئیس‌جمهور: متاسفانه در 10 سال گذشته در صنعت خودرو تولیدات داخلی ضعیف و واردات چه به صورت سی کی دی و چه به صورت سی وی یو تقویت شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مشکل مالکیت دولتی یکی از چالش‌های صنعت خودرو از گذشته بوده است. در این زمینه دولت باید سهمش را از مالکیت خودروسازی به صفر برساند.
بر اساس سیاهه انتشار آلودگی هوای تهران؛ از مجموع ذرات معلق تولیدی در شهر تهران، ۲۳ درصد سهم کامیون‌ها، چهار درصد سهم مینی‌بوس‌ها، ۱۲درصد سهم اتوبوس‌های شرکت واحد و ۱۸ درصد سهم سایر اتوبوس‌ها است.
معاون وزیر صنعت گفت: مباحث پایه‌ای قرارداد رنو تغییری نکرده اما به لحاظ اجرایی باید در ارتباط با آن تصمیم‌گیری کرد. همچنین شرکت سرمایه‌گذاری مشترک طی ۲۰ روز آینده ثبت می شود.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری از ورود دو خودروی «آریو» و «برلیانس» در ناوگان تاکسیرانی خبر داد و گفت: تفاهم‌نامه‌ای را با خودروسازی سایپا برای ورود دو خودروی آریو و برلیانس نهایی کردیم ولی به دلیل تغییر مدیریت در شرکت خودروسازی سایپا ، وقفه‌ای در این زمینه ایجاد شده است.
