آیا می‌توان موتور آب سوز ساخت؟ این سؤال یکی از پرسش‌های اصلی در حوزه انرژی‌های پاک است. با توجه به فراوانی آب در سطح زمین، بسیاری به دنبال راهی برای استفاده از آن به‌عنوان منبع سوخت جایگزین برای خودروها و ماشین‌آلات هستند. اما آیا این ایده عملی است؟
تصمیم نیسان برای انتقال مستقیم از خودروهای احتراق به خودروهای برقی به طور بالقوه می‌تواند در صورت صلاحدید خودروساز، فضایی برای نگرانی در مورد سوخت‌های جایگزین در آینده ایجاد کند.
گروهی از محققان ژاپنی وابسته به واحد ماشین کوانتومی مؤسسه علم و فناوری اوکیناوا OIST گزارش دادند مسیری ایجاد کرده‌اند که می‌تواند شناور مغناطیسی فراهم می‌آورد که نیازی به نیروی تعمیر و نگهداری خارجی ندارد.
یکی از پربازده‌ترین و جنجالی‌ترین موتورهایی که در عمده محصولات ایران خودرو استفاده می‌شود، موتور ملی یا EF7 است. این موتور از همان ابتدا با هدف کارکرد بهینه با سوخت گاز طبیعی، طراحی و تولید شد. حال شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران‌خودرو (ایپکو) قصد دارد این پیشرانه را با تغییرات جدید عرضه کند.
موتوری که به علت عدم رسیدگی نیازمند تعمیر یا تعویض است، معمولا پرهزینه‌ترین مشکل در نگهداری خودرو به حساب می‌آید که یک راننده ممکن است با آن مواجه شود.
