منابع آگاه هندی گفتند آمریکا با اعطای معافیت از تحریم‌های نفتی ایران به هند موافقت کرده و به دهلی‌نو اجازه داده است تا به واردات ماهانه حدود 2.5 میلیون تنی نفت تا فروردین ماه 98 ادامه دهد.
شرکت سینوپک چین سرگرم گفت و گو با مقامات دولتی و تامین‌کنندگان در خصوص واردات نفت ایران است و تلاش می‌کند تمهیدات ویژه‌ای برای ادامه واردات در هفته‌های آینده انجام دهد.
طبق گفته خالد الفالح، هیچ‌کس نمی‌داند پس از تحریم‌های آمریکا، ایران چه مقدار نفت می‌تواند صادر کند. اما باید دقیق‌تر گفت که داده‌های نفت‌کش‌های ایرانی از همین حالا به یک معما تبدیل شده است.
اعلام آمادگی عربستان مبنی بر جبران کاهش عرضه ایران و ونزوئلا، توجه بیش از اندازه بازار به تقاضا به دنبال افت ارزهای ملی بازارهای نوظهور و تاثیرات جنگ تجاری از مهم‌ترین دلایل کاهش قیمت نفت طی هفته گذشته بوده است. سه‌شنبه گذشته قیمت نفت به پایین‌ترین سطح دو ماهه رسید و بدترین افت یک روزه از ماه جولای تاکنون را تجربه کرد.
در روزهاي گذشته خبرگزاري بلومبرگ در خبري اعلام كرده بود كه دولت چین تاکنون دست کم به دو شرکت دولتی نفتی خود دستور داده تا در آستانه آغاز تحریم نفت ایران در روز ۴ نوامبر برابر با ۱۳ آبان سال جاري خرید نفت خام از این کشور را متوقف کنند
معاون امور بین‌الملل شرکت ملی نفت گفت: خرید نفت خام ازجانب بخش خصوصی گام بزرگی برای این بخش بود و این کار با تسهیلاتی که برای این بخش در نظر گرفته شده بود میسر شد.
روزنامه‌های ایران، جوان و وطن امروز به فرایند انتخاب شهردار جدید تهران و رفتن یا نرفتن افشانی از بهشت پرداخته‌اند. اطلاعات نیز از افزایش حداقل 20 درصدی حقوق کارمندان در سال 98 خبر می‌دهد.
تارنمای خبری بلومبرگ روز جمعه به نقل از کارشناسان بازارنفت نوشت؛ باتوجه به کمتر بودن میزان معافیت های صادره توسط واشنگتن برای خریداران نفت ایران نسبت به آنچه پیش از این انتظار می رفت، بهای هر بشکه نفت در بازارهای جهانی تا 90 دلار افزایش خواهد یافت.
بر اساس آمار منتشر شده، صادرات نفت و فرآورده‌های نفتی ایران در ماه ژوئن حدود 2.7 میلیون بشکه در روز و بیش از 300 هزار بشکه بالاتر از متوسط صادرات طی چهار ماه اول سال جاری میلادی بوده است.
در همین راستا نگاهی به روند معاملات در دو روز گذشته و همچنین پیش‌بینی‌های مطرح شده از آینده قیمت نفت خام، می‌تواند به خوبی حرکت نفت به سمت عصر تلاطم را نشان دهد.
معاون رییس سازمان بهینهسازی سوخت با بیان اینکه ما نباید برای جبران کسری فقط به فکر تولید باشیم،گفت: نسبت سرمایه‌گذاری بهینهسازی به اکتشاف و تولید یک به سه است و اگر به این موضوع نگاه اقتصادی داشته باشیم و اگر بتوانیم فرهنگ مصرف را در کشور نهادینه کنیم خواهیم توانست به توسعه پایدار در جامعه برسیم.
مصرف‌کنندگان خودرو در ایران مسئول مصرف بالای بنزین، آلودگی هوا و تلفات بالای حوادث رانندگی معرفی می‌شوند، بی آن که بخش عرضه یعنی خودروسازان داخلی مورد سوال قرار گیرند.
مشاور امنیت ملی آمریکا گفت که تحریم‌های این کشور علیه ایران بر قیمت جهانی نفت تاثیر گذاشته است و روسیه و آمریکا هر دو از این سیاست واشنگتن نفع می‌برند.
محموله‌های نفتی تکی خاورمیانه پس از این که تولیدکنندگان این منطقه، عرضه خود را برای جایگزینی نفت ایران افزایش دادند و بلایای طبیعی در ژاپن به تقاضای این کشور آسیب زد، به قیمت ارزان‌تری معامله می‌شوند.
