نماینده اسبق ایران در ایکائو با بیان اینکه سن هواپیماهایی وارد کشور شده بین ۲۰ تا ۲۵ ساله بوده، اظهار داشت: باید یک مشت کاسب تحریم را پولدار کنیم تا بتوانیم یک هواپیمای کار کرده را خریداری و وارد ناوگان هوایی کشورمان کنیم.
پنج‌شنبه 31 خرداد، رسانه‌های اقتصادی لیتوانی خبر دادند که اواخر فوریه دو هواپیمای ایرباس متعلق به شرکت «ماکا اینوست» گامبیا که قرار بود از فرودگاه شولی لیتوانی به مقصد سریلانکا پرواز کنند، از ایران سر درآوردند.
درحالی یکی از نمایندگان مجلس گفته برای جلوگیری از آزادسازی قیمت بلیت هواپیما قانون جدید مصوب می‌کنیم که دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با تصویب قانون جدید مخالفت کرد.
بعد از گذاشته شدن اولین سنگ‌بنای صنعت حمل‌ونقل هوایی ایران در سال 1292 هواپیماهای مختلفی وارد ناوگان هوایی ایران شدند و تعداد ایرلاین‌های داخلی هم هر روز رو به افزایش بود. اما در سال‌های اخیر، تحریم‌ها چالش‌های زیادی برای صنعت حمل‌ونقل هوایی ایجاد کرده است.
شرکت آمریکایی بوئینگ برای نخستین بار فضانوردان را به فضا برد و با تأخیری که ناشی از مشکلات متعددی بود، سرانجام به عنوان دومین فضاپیمای ناسا به «اسپیس ایکس» پیوست.
ایران از گذشته تا امروز، تلاش‌های زیادی در حوزه هواپیماسازی انجام داده است. پس از دوره هشت‌ساله جنگ با عراق، در سال‌های اخیر دولت بیش از هر زمان در رویای پرواز بوده است. اما سوال اینجاست که آیا ایران موفق به ساخت هواپیما می‌شود؟
بر اساس گزارش رسانه‌های هلند، در فرودگاه اسخیپول آمستردام، یک مسافر خطوط هوایی، هنگام سوار شدن به هواپیما، به داخل موتور مکیده شد و جان خود را از دست داد.
ما درگذشت بت نش را که نزدیک به هفت دهه را صرف میزبانی گرم از مشتریان خود در هوا کرد، سوگواریم. او در سال ۱۹۵۷ کار خود را آغاز کرد و رکورد گینس را به عنوان قدیمی ترین مهماندار هواپیما از آن خود کرد.
اولین هواپیمای فضایی تجاری بالدار جهان به مرکز فضایی کندی ناسا در فلوریدا رسیده و اینجا مقصد نهایی آن قبل از اولین ماموریتش به ایستگاه فضایی بین‌المللی(ISS) در اواخر سال جاری خواهد بود.
در بسیاری از کشورها، شما می‌توانید جت شخصی برای خود اجاره کنید یا کاملاً صاحب یک جت باشید. البته قبل از خرید، باید در نظر بگیرید که آیا چنین سرمایه‌گذاری‌ای واقعاً می‌ارزد؟
معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان درباره آخرین وضعیت ساخت هواپیمای مسافربری ٧٢ نفره که به عنوان یک پروژه دانشگاهی در دانشگاه امیرکبیر پیگیری می شود، گفت: از این پروژه بازدید کردیم، پروژه خوبی است اما از نظر فنی اصلا زیرساخت ندارد.
