تفکیک وزارت راه و شهرسازی موضوعی است که همواره در بحبوحه تغییر دولتها و سیاستها داغ میشود. موافقان تفکیک بر این باورند که این جداسازی، تمرکز بر هر دو حوزه مسکن و راه را به طور مجزا تقویت میکند؛ مخالفان اما میگویند چنین اقدامی تنها به معنای تحمیل هزینه به دولت است و دستاوردی نخواهد داشت.
درحالی طی ۴ سال اخیر عملکرد ۱۷ بانک در پرداخت تسهیلات نهضت ملی مسکن صفر بوده است که برخی بانکها مدعی هستند دلیل این اتفاق وزارت راه و شهرسازی و سامانه تم است.
رئیس هیئت مدیره انجمن سازههای فولادی گفت: عمر ساختمانها با سازه فولادی ۵ برابر سازه بنتی است و اگر حمایتهای دولت بهویژه وزارت راه باشد، ظرفیت ساخت تولید سالانه یک میلیون مسکن مهیا است.
بر اساس قانون ساماندهی بازار زمین، مسکن و اجارهبها، شهرداریهای شهرهای دارای بیش از ۱۰۰ هزار نفر جمعیت مکلفند خانهها خالی را شناسایی کرده و اطلاعات آنها را در اختیار وزارت راه قرار دهند.
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه رئیس مجلس، رئیسجمهوری را درباره تفکیک وزارت راه و شهرسازی توجیه میکند، گفت: این کار هیچ بار مالی ندارد.
با توجه به رکود بازار مسکن در حال حاضر قیمت آپارتمان در پردیس حدود یک میلیارد و در پرند حدود ۶۰۰ میلیون تومان نسبت به سال گذشته کاهش یافته است. هم اکنون در شهر پرند می توان با نقدینگی کمتر از یک میلیارد تومان صاحب آپارتمان شد.
اگر قرار است تعداد بسیار محدودی از جمعیت خانهاولی پیشخریدار مسکنملی و سازندگان این واحدها، از «فولاد حمایتی» و آهنآلات ارزان منتفع شوند، در این صورت «چه مکانیزمی برای تخصیص وجود دارد که پروژههایی که از این فولاد نفع میبرد، با قیمت کمتر از بقیه پروژهها، ساخته شود و به دست مصرفکننده برسد؟»
دبیر کارگروه تنظیم و کنترل بازار املاک و مستغلات وزارت راه و شهرسازی گفت: طی حدود یک دهه گذشته که نرخ رشد جمعیت کاهش پیدا کرده باید این انتظار را داشت که دو دهه آینده، عرضه در بازار مسکن بیشتر از تقاضا است و در حالیکه مسکن برای عرضه وجود دارد، متقاضی برای این واحدها نداریم.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر این که سیاست دولت چهاردهم «باز نگهداشتن درها به روی بخش خصوصی است»، گفت: وزارت راه و شهرسازی عرصه و بستر شنیدن صدای بخش خصوصی را فراهم خواهد کرد.
سرپرست معاونت مسکن و ساختمان با بیان باید متقاضیان تحت پوشش نهادهای حمایتی در نهضت ملی مسکن از امتیازات خاص برخوردار شوند، گفت: اگر تورم ۴۰ درصدی نباشد کارهای اجرایی و عمرانی بهتر جلو میرود.
آنطور که پیروز حناچی، شهردار پیشین تهران، میگوید، در حال حاضر حداقل 30 میلیون نفر بدمسکن در ایران زندگی میکنند. او همچنین در انتقاد به ساخت مسکنهای دولتی در حاشیه شهرها معتقد است که نباید چنین برخوردی با مردم صورت بگیرد.
وزیر راه، مسکن و شهرسازی گفت: اتمام طرحهای نیمه تمام، چه باقیمانده مسکن مهر و چه باقیمانده نهضت ملی مسکن، در دستور کار ویژه قرار دارد. در قالب برنامه ریزی های دیگر هم می خواهیم طی طرح های واگذاری زمین یا مشارکت در پروژه های ساخت؛ خانه را به بهترین شکل ممکن به دست مردم برسانیم.
وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی گفت: بر این باورم که ایجاد معاونت یا تغییر ساختار در وزارت راه و شهرسازی با ایجاد ساختاری اقتصادی قطعاً لازم است و این ساختار اقتصادی پشتیبان تمام پروژههای حمل و نقل و مسکن خواهد بود.