باوجود رشد اندک قیمت خودرو طی هفته گذشته، از آغاز هفته اخیر، روند قیمت‌ها دوباره نزولی شده و به‌نظر بازار میل به‌بازگشت از خود نشان نمی‌دهد. متقاضی زیادی برای خودرو پیدا نمی‌شود و فروشندگان، انعطاف بیشتری از خود نشان می‌دهند.
با آغاز فصل گرما معمولا به دلیل افزایش حجم معاملات، قیمت خودرو افزایش می‌یابد، اما امسال با کاهش ناگهانی قیمت‌ها بازار دچار رکود شد؛ تا جایی‌که برای حدود یک هفته حجم معاملات نزدیک به صفر بود.
قیمت خودرو به‌دلیل نوسانات روز گذشته نرخ ارز، با نرخ‌های عجیبی معامله شد. برخی خودروها کاهش نسبتا بالا برخی افزایش اندک و برخی دیگر ثبات قیمتی را تجربه کردند.
با وجود آغاز اولین روز کاری پس از تعطیلات، قیمت خودرو مقاومت عجیبی از خود نشان می‌دهد و راضی به تغییر نیست. خریداران نیز هنوز رغبتی به حضور در بازار ندارند و گویا به تعطیلات آخر فصل رفته‌اند.
همانطور که انتظار می‌رفت، قیمت خودرو امروز نیز تغییراتی تجربه نکرده و وارد یک رکود عمیق شده است. یکی از عمده دلایل رکود می‌تواند تعطیلی پشت سر هم بازار باشد.
همانطور که انتظار می‌رفت، به دلیل هفته نیمه‌تعطیل پیش رو، قیمت خودرو امروز نیز همانند روزهای گذشته نوسان عجیب و غریبی نداشت. با این تفاوت که در هیچ محصولی افزایش قیمت به چشم نمی‌خورد.
در چهل و پنجمین پادکست اقتصادی رادیو تجارت‌نیوز قرار است در یک پرونده مفصل صوتی به این سوال مهم پاسخ دهیم که چرا آب در کشور به یک ابربحران بدل شده است؟ در این خرداد گرم و در یک سالگی فاجعه متروپل با ما از تهران و استودیوی تجارت‌نیوز همراه باشید با تازه‌ترین تحلیل‌ها از بازارهای مالی کشور و نقد و بررسی تحولات اقتصادی هفته.
قیمت خودرو که حدود سه هفته است روند ریزشی دارد، امروز نیز با کاهش همراه شد. ورود دلار به کانال ۵۰ هزار تومان یکی از عوامل اصلی ریزش نرخ خودرو در بازار به حساب می‌آید.
بازار خودرو هم‌گام با ریزش قیمت‌ها، روزهای پر رکودی را در معاملات سپری می‌کند. در حالی که حضور مالکان خودرو برای فروش در بازار پررنگ‌تر از گذشته شده، اما کمتر خریداری در بازار مشاهده می‌شود. اما صاحبان سرمایه در ایران به سمت کدام بازار تمایل پیدا کرده‌اند؟
پرونده بازار خودرو سال گذشته در حالی بسته شد که هیچ یک از هشت فرمان خودرویی رئیس دولت راه به جایی نبرد و وزارت صمت عملکرد موفقی در این زمینه نداشت. گذشته از اینکه واردات به خرید چند خودروی خارجی محدود شد، قیمت بسیاری از خودروهای داخلی هم تا بیش از دو برابر رشد داشتند. امسال نیز بازار کار خود را با انفجار قیمت‌ها آغاز کرد و کارشناسان روند چندان خوش‌بینانه‌ای را برای روزهای پیش رو ترسیم نمی‌کنند. در این هفته تولیدکنندگان هم مجوز افزایش قیمت را دریافت کردند تا جنگ جدیدی میان شورای رقابت، وزارت صمت و معاون اول ابراهیم رئیسی شکل بگیرد.
تورم، بازارها را داغ کرده و حالا این سوال مطرح است که باید پول را به کدام بازار برد؟ به ویژه اینکه قیمت خودرو نیز در سال جاری رشد بالایی داشته و حالا این سوال را ایجاد کرده است که سرمایه‌گذاری در طلا بهتر است یا خودرو؟
پس از تسریع روند صعودی نرخ دلار از آبان ماه، قیمت خودرو نیز بار دیگر افزایشی شد و رکوردهای جدیدی را ثبت کرد. در همین زمینه امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در گفتگو با تجارت‌نیوز عنوان کرد: «افزایش قیمت خودرو مربوط به مسائل کلان اقتصادی است و احتمالاً این روند صعودی تا پایان سال حفظ شود.».
خرید خودرو با توجه به وضعیت اقتصادی حاکم بر جامعه به یک آرزوی تقریبا دست نیافتنی تبدیل شده است. به گونه‌ای که طبق آمار موجود نزدیک به نیمی از خانوارهای جامعه توان خرید خودرو ندارند. اما در مقابل برخی افراد چند خودرو دارند که این نشان از افزایش فاصله طبقاتی در جامعه دارد.
