«چین برای چینی بند‌زده اقتصاد ایران چه نقشه‌ای می‌چیند؟» تیتری بود که پدرام سلطانی نایب‌رئیس اتاق بازرگانی ایران پس از برگشتنش از چین در کانال تلگرامی خود نوشت.
مقامات وزارت راه چین دیروز طی یک نشست خبری به ابهامات درباره حادثه نفتکش سانچی پاسخ دادند و ابعاد این حادثه که اولین انفجار یک نفتکش حامل میعانات گازی در جهان بوده است را تشریح کردند.
با وجود تلاش چین برای کنترل بدهی‌های فزاینده ملی این کشور، بدهی دولت این کشور در سال گذشته باز هم افزایش یافت تا نگرانی‌ها از وقوع بحران مالی در دومین اقتصاد بزرگ جهان افزایش یابد.
بر اساس جدیدترین آمارهای منتشرشده از اقتصاد ایالات متحده آمریکا این کشور با حجم بدهی‌های ملی20 تریلیون دلار به عنوان یکی از بدهکارترین دولت‌های دهکده جهانی شناخته‌شده است.
مقامات چینی اعلام کردند: نفت نفتکش غرق شده سانچی در دریایی چین شرقی به چهار لکه جداگانه تبدیل شده و ناحیه‌ای به وسعت بیش از ۱۰۰ کیلومتر مربع (۳۹ مایل مربع) را پوشانده است.
سفیر جمهوری خلق چین در تهران ارزش تجاری ایران و چین در 11 ماهه سال 2017 میلادی را 33 میلیارد و 660 میلیون دلار اعلام کرد که در هم‌سنجی با پارسال 20.5 درصد افزایش داشته است.
بهای معاملات سنگ‌آهن چین روز چهارشنبه تحت تاثیر ضعیف شدن تقاضا در این کشور برای پنجمین روز متوالی کاهش یافت و به پایین‌ترین میزان در دو هفته و نیم اخیر رسید.
وزارت حمل‌و‌نقل چین با بیان اینکه موقعیت‌یابی تانکر نفتی ایران انجام شده و این تانکر در 115 متری زیر دریا قرار گرفته است، اعلام کرد از ربات برای کشف زوایای پنهان بیشتری از این تصادف استفاده می‌شود.
شرکت پژو سیتروئن که بعد از لغو تحریم‌های ایران در سال ۲۰۱۶، فعالیت‌های خود در این کشور را از سر گرفته، سال ۲۰۱۷ توانست ۴۴۴ هزار و ۶۰۰ دستگاه خودرو در ایران به فروش برساند.
لکه نفتی که بر اثر غرق شدن نفتکش سانچی در دریای چین شرقی ایجاد شده، به شکل قابل توجهی گسترش یافته و نگرانی‌ها نسبت به آسیب محیط زیستی گسترده را برانگیخته است.
