به گفته دادستان تهران، 16 هزار میلیارد تومان کالای موجود در انبار‌های گمرکات تهران تعیین تکلیف شده‌اند. حال سوال اینجاست چرا ترخیص این کالاها تا به امروز طول کشیده است؟
طبق اخبار منتشرشده، پنج هزار تن حبوبات در گمرکات کشور بلاتکلیف مانده بود که با پیگیری‌های انجام‌شده، صد درصد حبوبات موجود در گمرکات ترخیص شد. حال باید دید چه قوانین و سیاست‌گذاری‌هایی باید وضع شود تا از بروز مجدد چنین مشکلاتی جلوگیری شود؟
در دو روز گذشته گمرک ایران با صرف هزینه‌های چند ده میلیاردی همایشی تبلیغاتی تحت عنوان نشست مدیران ستادی و اجرایی گمرکات سراسری کشور برگزار نمود. به مسئولان گمرک ایران باید گفت آیا هزینه چند ده میلیاردی برای این نشست با هیاهوی برای هیچ در این شرایط اقتصادی چه ضرورتی داشته است؟
طبق اعلام معاون فنی گمرک ایران در پایان وقت امروز چهارشنبه 26 شهریور، مهلت تعیین تکلیف خودروهای دپو شده در گمرک به اتمام رسیده و اظهار و ترخیص این کالاها از فردا ممنوع است.
ثبت سفارش خودرو برای اجرایی شدن تصویب‌نامه مربوط به خودروهای موجود در گمرک موقتا باز شد تا امکان تمدید ثبت سفارش خودروهای دپو شده در گمرکات فراهم شود.
دبیر انجمن واردکنندگان برنج با انتقاد از عدم ترخیص ۸۰ هزار تن برنج رسوبی در گمرکات، گفت: تا پایان سال باید ۵۰۰ هزار تن برنج وارد کشور شود تا شب عید با کمبود مواجه نشویم.
اطلاعات دریافتی در رابطه با جزئیات خودروهای دپو شده در گمرک نشان می‌دهد که ۱۲ هزار و ۲۶۱ دستگاه وارد شده بود که طی مهلت تعیین شده ۷۱۵۳ دستگاه ترخیص و ۵۱۰۸ دستگاه دیگر در گمرک باقی ماند که از این تعداد ۲۵۸ دستگاه بالای ۲۵۰۰ سی‌سی هستند.
هیات دولت از سال گذشته طی دو نوبت مجوز ترخیص خودروهایی را که به‌طور قانونی وارد کشور شدند صادر کرد این در شرایطی است که یکشنبه گذشته بازهم مجوز خروج تعداد دیگری از خودروهای دپو شده صادر شد با این تفاوت که از مجوز هیات دولت خبری نبود.
نیمه تیرماه پایان مهلتی بود که دولت برای ترخیص خودروهای دپوشده در گمرکات و بنادر تعیین کرد، ولی تا آن زمان نیمی از حدود ۱۳ هزار خودروی دپوشده از گمرکات ترخیص شدند و مابقی امکان خروج پیدا نکردند.
