پس از اعلام هواپیمایی ایرانایر از موافقت عربستان با صدور مجوز پروازهای عمره، سازمان حج و زیارت به اطلاع دفاتر خدمات زیارتی رساند که اعزام زائران عمره از (سوم اردیبهشتماه) آغاز میشود.
معاون حمل ونقل وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه تعداد ناوگان حملونقلی با پیش بینی های که در ایام نوروز انجام شده بود متناسب سازی شده است گفت: طبق بررسی های صورت گرفته میزان تردد خودروهای شخصی در جاده های کشور با کاهش ۱۱ درصدی و میزان تردد ناوگان حمل و نقل عمومی با کاهش ۱۰ درصدی مواجه هستند.
به استناد دستورالعمل نرخگذاری تاسیسات گردشگری و بخشنامههای مرتبط، نرخ اقامت کودکان تا ۲ سال در همه مراکز اقامتی رایگان و برای کودکان ۲ تا ۱۲ سال به صورت نیمبها محاسبه میشود.
در حالی که بیش از ۴۰ هزار نفر هزینه عمره را پرداخت کرده بودند، سازمان حج با اشاره به طولانی شدن انتظار برای برقراری این سفرها «از انصراف سیستمی همه متقاضیان و وایز هزینه به حساب آنها تا فردا شنبه ۲۸ بهمن خبر داد.»
افزایش تقاضا برای حملونقل عمومی سفرهای مردمی پس از کرونا و عدم توسعه ناوگانهای هوایی، ریلی و اتوبوسی در سالهای گذشته، به کمبود بلیت در تمامی شقوق حملونقل منجر شده است.
سفر به فضا و شناخت پدیدههای نجومی در سالهای اخیر پیشرفت زیادی داشتهاند. حالا مدتی است از سفر تفریحی به فضا سخن گفته میشود. آینده این بحث به کجا میرسد؟
آمار رسمی کشوری میگوید، هزینه سفر و تفریح خانوارها نسبت به نیمه دهه۹۰ نصف شده است. معاون سابق گردشگری پیامدهای اقتصادی و اجتماعی فقر سفر را تشریح کرد.
رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی فارس با بیان اینکه یک سفر استانی بالغ بر ۶۰ میلیون تومان برای خانوادهها یعنی برای هر عضو خانواده حدود ۱۰ تا ۱۵ میلیون هزینه در بر دارد، میافزاید: در سفر خانواده ها علاوه بر هزینههای خوراکی و اقامت، هزینه های جانبی زیادی میپردازند که تنها معطوف به خرد و خوراک نمیشود.
بحرانهای اقتصادی چطور میتوانند گردشگری را به محاق ببرند؟ در تازهترین پرونده رادیو تجارتنیوز با بررسی این پرسش همراه شما هستیم که چرا ایرانیان دیگر دل و دماغی برای سفر ندارند و به سفر نمیروند.
