سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: افزایش قیمتها باید بر اساس آنالیز قیمت خودرو صورت بگیرد و مردم نباید تاوان حقوق و دستمزد ۱۱ هزار پرسنل مازاد در یک شرکت خودروسازی را بدهند.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: علاوه بر شنیدن سخنان خودروسازان و درخواست حمایتشان، باید پذیرفت تا زمانی که نظام مدیریتی در شرکتهای خودروسازی اصلاح نشود هر قدر هم از آنان حمایتهای قیمتی و غیرقیمتی شود باز هم در مشکلاتشان غوطهور میمانند.
وضعیت این روزهای بازار خودرو با جمله «پراید کیلویی چند است» شروع شد. در دوره اول تحریم صنعت خودرو که در دولت احمدینژاد شروع شد، قیمت خودرو مانند این روزها سیر صعودی به خود گرفت. رئیسجمهوری وقت در آن زمان برای آنکه قیمتها گران تر نشود، با قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت موافقت کرد.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور گفت: در حال حاضر ۷۰ هزار دستگاه خودرو در دو شرکت خودروسازی کشور یعنی ایرانخودرو و سایپا به دلیل کمبود قطعات در حالت توقف و دپو قرار دارند.
عضو هیئتمدیره انجمن قطعهسازان گفت: با توجه به افزایش قیمت بازار بایستی سقف تسهیلات خودروسازها افزایش پیدا کند تا آنها هم بتوانند بدین وسیله مطالبات قطعهسازها را پرداخت کنند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: تعداد خودروهایی که به دلیل کسری قطعات به صورت ناقص تولید و در کف کارخانههای سازنده متوقف شدهاند به حدود ۷۰ هزار دستگاه رسیده است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: تعداد خودروهایی که به دلیل کسری قطعات به صورت ناقص تولید و در کف کارخانههای سازنده متوقف شدهاند به حدود ۷۰ هزار دستگاه رسیده است.
هفته گذشته اخباری مبنیبر اینکه قطعهسازان نیز مشمول دریافت ارز دولتی میشوند، در فضای رسانهای منتشر شد، این در شرایطی است که رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی در گفتوگو با «ایسنا» اختصاص ارز دولتی برای واردات مواد اولیه قطعهسازان را تکذیب کرد.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان کشور گفت: در حال حاضر برای فروش اینترنتی ۱۶ هزار خودرو، ۵۰۰ هزار نفر و برای فروش ۲۴۷ خودرو حدود ۲۰۰ هزار نفر برای خرید به سایت مراجعه کردند زیرا سود حاشیه بازار بسیار زیاد است.
رئیس انجمن قطعهسازان گفت: در حال حاضر برای فروش اینترنتی ۱۶ هزار خودرو، ۵۰۰ هزار نفر و برای فروش ۲۴۷ خودرو حدود ۲۰۰ هزار نفر برای خرید به سایت مراجعه کردند زیرا سود حاشیه بازار بسیار زیاد است.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان با تشریح سه راهکار ادامه حیات قطعهسازان، از بلاتکلیفی قطعهسازان در اجرای بند ۵ مصوبه هیات وزیران خبر داد.
عضو کارگری شورای عالی کار از گرو قرار دادن امنیت شغلی کارگران در مجادله بین قطعهسازیها و خودروسازیها انتقاد کرده و گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید هرچه سریعتر به این موضوع ورود کند تا کارگران به خاطر حجم بالای مطالبات قطعهسازیها بیکار نشوند.
