رئیس کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۵ گفت: قیمت گندم آزاد نشده است، در بحث بنزین نیز همین بحث مطرح است، ما یک کار تکنیکی انجام دادیم باید جدول ۱۴ و ۲۴ با هم دیده شوند. در جدول ۲۴ برای واردات بنزین ۳.۵ میلیارد دلار دولت در نظر گرفته است، دولت در سال جاری نیز بدون مجوز مجلس تهاتر انجام داده بود.
وزیر نفت گفت: برای کنترل واردات بنزین باید در حوزه بهینهسازی مصرف متمرکز شویم و باید در آن حوزه اقدامات مؤثری انجام شود، تا به برقراری تعادل بین تولید و مصرف منجر شود.
با این که رئیس جمهوری و رئیس سازمان برنامه و بودجه از واردات 6 میلیارد دلاری بنزین در سال سخن به میان آوردهاند، اما دیوان محاسبات کشور با انتشار گزارشی مدعی شد که تا پایان آذرماه سال جاری حدود 1.8 میلیارد دلار صرف واردات بنزین شده است. باید دید ماجرا چیست و کدام روایت با واقعیت اقتصادی همخوانی دارد؟
آیا بنزین سوپر وارداتی که ماهیت مصوبه دولت و اساس ورود آن به سبد سوخت کشور، تماما آزاد بودن و غیریارانهای بودن آن است، از نرخ ارز نیمایی و پایینتر از نرخ آزاد بهرهمند شده تا سود واردکنندگان و توزیع کنندگان آن افزایش نجومی پیدا کند؟
رئیس سازمان برنامه و بودجه، در جریان جلسه علنی سهشنبه ۲۰ آبان در مجلس عنوان کرد که امسال شش میلیارد دلار بنزین وارد شده است. این در حالی است که اگر میانگین قیمت بنزین در خلیج فارس حدود ۰٫۵ دلار در هر لیتر باشد، یعنی 54 میلیون لیتر بنزین وارد شده است. آیا کشور ایران، به عنوان یک کشور نفتی، واقعا مجبور است نیمی از نیاز مصرفی بنزین خود را از طریق واردات تامین کند؟
رئیس مجلس شورای اسلامی در واکنش به صحبت های رئیس سازمان برنامه و بودجه در خصوص واردات شش میلیارد دلاری بنزین تاکید کرد: من و شما این موضوعات را می دانیم، اما این ما هستیم که باید برای بهینه سازی انرژی گام برداریم.
نایبرئیس اول کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرد بودجه ارزی دولت برای واردات بنزین در همان ماههای نخست سال به پایان رسیده است. او گفت دولت برای جبران این کمبود احتمالاً به دنبال تغییر نرخ بنزین آزاد در جایگاههاست، هرچند هنوز تصمیمی رسمی در اینباره اتخاذ نشده است.
جدیدترین آمار منتشرشده از سوی اوپک نشان میدهد صادرات گاز ایران در سال 2024 نسبت به سال قبل 30 درصد کاهش داشته است. همچنین اوپک از واردات روزانه 92 هزار بشکه فرآورده نفتی توسط ایران در سال میلادی گذشته خبر داده است. موضوعات بیانشده از ردپای ناترازی انرژی در کاهش صادرات و افزایش واردات فرآوردههای نفتی و انرژی حکایت دارد.
ظرفیت پالایشی ایران از سال 1397 تا 1403 تنها 453 هزار بشکه افزایش یافت. رشد مصرف فرآوردههای نفتی و عقبماندگی ظرفیت پالایشی متناسب با آن، زنگ خطر تبدیلشدن ایران به واردکننده نفت را به صدا درآورده است.