رئیس انجمن صنفی شهربازی‌‌داران ایران با اشاره به محدودیت واردات و مشکلات نوسان قیمتی گفت: بخش عمده نیاز تجهیزات شهربازی در داخل تولید می‌شود و تنها بخش محدودی از دستگاه‌های کوچک سالنی از خارج تأمین می‌شود.
موتورسیکلت‌ها با میانگین مصرف روزانه بیش از ۳.۵۵ میلیون لیتر بنزین در ۶ ماهه نخست امسال، حدود ۶۶۰ میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر بنزین معادل حدود یک تریلیون و ۱۱۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان مصرف کرده‌اند.
پارسا ملکی - هر روز کشتی‌های عظیم‌الجثه‌ای که گاز طبیعی مایع‌شده را از قطر و امارات به نیروگاه‌های چین، کارخانه‌های ژاپن و خانه‌های اروپایی حمل می‌کنند، بی‌اعتنا از کنار ساحل‌های ایران می‌گذرند. این منظره روزانه نماد شکافی عمیق بین ظرفیت و واقعیت در صنعت انرژی ایران است. کشوری با دومین ذخایر اثبات‌شده گاز جهان ۳۴ تریلیون مترمکعب که می‌تواند جهان را برای ۸۰ سال تأمین کند، هنوز نتوانسته حتی یک محموله به بازار ۴۰۰ میلیارد دلاری جهانی صادر کند.
با اجرای نظام جدید تعرفه‌گذاری گاز طبیعی، مشترکان پرمصرف باید منتظر قبض‌های سنگین‌تری باشند. به گفته مدیر برنامه‌ریزی تلفیقی شرکت ملی گاز این تغییرات با هدف برقراری عدالت در مصرف و واقعی‌تر شدن قیمت‌ها انجام شده تا رفتار مصرفی خانوارها و سازمان‌های پرمصرف اصلاح شود.
وزارت جهاد کشاورزی مسئول تأمین نهاده‌های دامی است، حتی اگر مشکلات به تأمین ارز مربوط باشد. علیرغم کمبود ارز و بدهی واردکنندگان، وزارت جهاد باید پیگیری‌ها و هماهنگی لازم را به موقع انجام می داد تا بازار به مرز بحران نرسد.
نمایشگاه صنعت ۱۱ آبان 1404 در حالی آغاز به کار کرد که نوسازی صنایع و رشد تولید به یکی از دغدغه‌های اصلی کشور تبدیل شده، محور اصلی نمایشگاه صنعت امسال بر جذب سرمایه‌گذاری متمرکز است. حضور شرکت‌های خارجی در کنار تولیدکنندگان داخلی، گفت‌وگوهای تازه‌ای را درباره انتقال فناوری، تأمین مالی و احیای ظرفیت‌های فرسوده صنعتی رقم زد.
نمایشگاه بین‌المللی معدن، صنایع معدنی، ماشین‌آلات و تجهیزات وابسته (ایران کان‌ماین) امروز با حضور معاون معدنی وزارت صنعت، معدن و تجارت، رئیس خانه معدن ایران و جمعی از فعالان و تولیدکنندگان این حوزه افتتاح شد. در این رویداد، ضمن تأکید بر ضرورت نوسازی ماشین‌آلات معدنی و جذب سرمایه‌گذاری جدید، برخی تولیدکنندگان نیز از مشکلات موجود در روند تخصیص ارز و تأثیر آن بر فعالیت‌های تولیدی خود گلایه کردند.
معاون برنامه‌ریزی و امور اقتصادی شرکت مهندسی آب و فاضلاب کشور افزود: قیمت تمام‌شده هر مترمکعب آب در شهرها ۴ هزار و ۵۰۰ و در روستاها ۷۹۶۵ تومان است که چندین برابر نرخ فروش کنونی است.
بازار موتورسیکلت در رکود فرو رفته؛ افزایش چند برابری قیمت‌ها و کاهش قدرت خرید مردم باعث شده فروشندگان برای جذب مشتری به تخفیف و فروش اقساطی روی بیاورند.
مرتضی بهروزی‌فر، کارشناس نفت و انرژی، عنوان کرد: ساختار اقتصادی ایران بر پایه تولید شکل نگرفته، بلکه عمدتا مبتنی بر تجارت رانتی است؛ تجارتی که در آن افراد نه از مسیر تولید و خلق ارزش افزوده، بلکه با دریافت مجوز واردات یا ارز ترجیحی به ثروت‌های کلان دست یافته‌اند. از این‌رو، بخش خصوصی واقعی و مولد در اقتصاد ایران تقریبا غایب است.
رئیس مرکز ملی اقلیم و مدیریت بحران خشکسالی سازمان هواشناسی کشور گفت: امسال وارد ششمین سال پیاپی خشکسالی شده‌ایم و طبق پیش‌بینی‌ها تا پایان آبان‌ماه جاری بارش قابل توجهی در کشور رخ نخواهد داد.
دبیر انجمن تولیدکنندگان تخم مرغ شناسنامه‌دار گفت: با توجه به افزایش هزینه‌های تولید، هرشانه تخم مرغ فله با نرخ ۲۳۰ تا ۲۵۰ هزارتومان در خرده فروشی‌ها عرضه می‌شود.
بازار تلفن همراه در هفته‌های اخیر با نوسانات محدود پیش می‌رود. آیفون پس از چند دوره تغییر قیمت، اکنون در وضعیت باثبات‌تری قرار گرفته و برندهای سامسونگ و شیائومی نیز بدون تنش قیمتی در مسیر ثبات حرکت می‌کنند. در همین حال، بخشی از تقاضا از مدل‌های گران‌قیمت به سمت گوشی‌های میان‌رده منتقل شده، تغییری که بازتابی از کاهش قدرت خرید و رفتار محتاطانه خریداران است.
عضو کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۴ در پاسخ به این سوال که چه می‌شود که ارز ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومانی به واردات کالاهای اساسی اختصاص داده می‌شود، اما وقتی کالا وارد بازار می‌شود، چند برابر قیمت است، اگر دولت نظارت و قدرتی برای کنترل این شرایط ندارد پس چه کسی مدیریت بازار را به دست دارد، گفت: بله سوال این است که چه کسی مدیریت می‌کند؟ و اگر روند اشتباه است چرا بازنگری صورت نمی‌گیرد و روند اصلاح نمی‌شود؟
مصطفی نخعی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، عنوان کرد: در حوزه اقتصادی، پیش از آن‌که به سراغ اصلاحات انرژی برویم، باید اصلاحات دیگری در اقتصاد مثل اصلاحات بانکی، اصلاحات ارزی و همین‌طور اقداماتی غیرقیمتی در حوزه فرآورده‌های نفتی و حامل‌های انرژی انجام شود. باید ابتدا کاری کنیم تا حداقل توانمندی اقتصادی مناسبی برای مردم ایجاد شود، سپس به سراغ گام بعدی یعنی اصلاحات قیمتی در حوزه حامل‌های انرژی برویم.
