به گزارش تجارت‌نیوز، کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور در ششمین رزمایش ارتقاء توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور با اشاره به تصادفات اخیر در جاده‌های کشور، اظهار کرد: ما در شرایط زمستانی ابلاغ کردیم هر جا همکاران احساس نگرانی در تردد کردند، مسیر را به سرعت مسدود کنند و اجازه تردد ندهند اما بعضا شرایط جوی پایدار است و کمتر از نیم ساعت یا ۲۰ دقیقه شرایط جوی نامساعد می‌شود.
رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور افزود: عدم رعایت فاصله طولی منجر به تصادف می‌شود در همین حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودروی باز نشد.
وی ادامه داد: چرا ارابه مرگ تولید می‌کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی‌شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی‌کند؟ حتماً باید خودروسازها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند. اینکه بگوییم رانندگان در حادثه بهبهان دقت نداشته‌اند درست است اما سازمان‌های مربوط چه نقشی داشتند؟
وی متذکر شد: پلیس بارها نسبت به شرایط جوی، استفاده از زنجیر چرخ و دید کافی اطلاع‌رسانی می‌کند اما ما نمی‌توانیم به ازای ۳۷ میلیون وسیله نقلیه ۳۷ میلیون پلیس برای کنترل بگذاریم.
هادیانفر عنوان کرد: چرا رانندگان تریلی و کامیون حین خستگی رانندگی و از جاده فرعی استفاده می‌کنند تا به طور مثال در سنندج سانحه ایجاد شود. شرکت‌های اتوبوسرانی مسئول کنترل رانندگان خود هستند رانندگان نیز باید به مسافران تذکر دهند تا کمربند استفاده کنند.
منبع: تسنیم
خودردسازی که ایربگ خودروش تو تصادف باز نشه باید خسارت و دیه پرداخت کنه…
شاید ایربگ را خاموش کرده بودن
همه ۴۷ خودرو ایربگ خاموش؟
یک مدت خودرو نخرید وقتی مردم ماشین ندیده را پیش خرید میکنن که مثلا ۲سال دیگه به دستشون برسه خب معلومه خودرو ساز آشغال تحویل میده
حق این مردم همینه وقتی با هم متحد نیستن و فقط دنبال کسب سود و منفعت هستن به هرقیمتی خب سر اینجور ملت هر بلایی بیاد حقشونه
خدا لعنت کند این خودروهای لگن ساز رو اینم از تولیدات داخلی آشغال بعد جلوی واردات کالاهای درجه یک با کیفیت کره جنوبی رو میگیرند تا جنس های بنجل به تمام معنا بی کیفیت ایرانی رو بکنند تو پاچه مردم بدبخت خدا ازتون نگزره الهی آمین.
این دو خودرو ساز به خاطر رانت و انحصار
سالی ۱۹ تا ۲۰ هزار نفر رو می کشند
هیچکی هم نتونسته تا الان جلوشون وایسه
حاضرن مردم سقط بشن ولی خودرو درست درمون وارد نشه
مردم بدبخت رو بگو که مجبورن این اشغال ماشین هارو تو صف وایسن اونم باقرعه کشی بخرن
مفت گرونه مفت گرونه مفت گرونه
ارابه مرگ نه ماشین
لگن نه ماشین
اگه علت فوت یا جرح باز نشدن ایربگ یا نقص فنی ماشین باشه باید قصاص و مجازات شن تو سالیان اخیر که ماشینهای ایرانی یکه تاز شدند علت فوت خیلی از هموطنامون همین ماشینها هستند ماشینی که باسرعت 60 کیلیومتر تصادفش منجر به فوت میشه باید از چرخه تولید حذف شه
نه سایتشون باز می شه نه ایربگاشون
ایران خودرو و سایپا فقط دغدغه افزایش قیمت دارند نه کیفیت ، مردم ایران بارها اعلام کردند که این ارابه های مرگ ارزش خرید ندارد و گوش مسئولین هم به این حرفها بدهکار نیست و کسی اصلا توجه نمی کند زیرا خودشان و فرزندشان چون وضع مالیشان خوب است این ماشینهای داخلی را سوار نمی شوند تا این حادثه برای انان اتفاق بیفتد تا شاید توجهی کنند.