یک لحظه غفلت خط پایان سفری است که قرار بود به روزهای شیرین و خاطره ساز ختم شود، در نوروز امسال پویش «نه به تصادف» برای پیشگیری و کاهش آمار تلفات جاده ای از سوی دولت مورد تاکید قرار گرفت، در این میان خراسان رضوی رتبه سوم جانباختگان تصادفات کشور را به خود اختصاص داده است.
پویش «نه به تصادف» یک حرکت فرهنگی است، نه صرفاً یک کمپین خبری. نتایج آن باید با دیدی بلندمدت و تحلیلی ارزیابی شود و به عنوان سنگ‌بنای تغییر نگاه جامعه نسبت به رانندگی تلقی گردد. اگر این نگاه شکل بگیرد، شاید روزی برسد که جاده‌های کشور، کمتر شاهد اشک و اندوه باشند و بیشتر عرصه‌ای برای سفرهای ایمن و خاطره‌ساز شوند.
تعطیلات نوروز 1404 با افزایش نگران‌کننده تصادفات جاده‌ای همراه بوده است. بر اساس آمار وزارت بهداشت و پلیس راهور، از 25 اسفند 1403 تا 11 فروردین 1404، در مجموع 84911 تصادف ثبت شده که به‌طور میانگین روزانه 5112 حادثه رخ داده است. تلفات و مجروحان در این مدت 704 نفر جان باخته و 16094 نفر […]
هر ساله با آغاز تعطیلات نوروزی، جاده‌های کشور شاهد موجی از سفرهای خانوادگی و گردشگری هستند، اما متاسفانه این ایام به یکی از پرحادثه‌ترین دوره‌ها برای تصادفات جاده‌ای تبدیل می‌شود.
دکتر علیرضا رئیسی، سخنگوی پویش ملی نه به تصادف اعلام کرد: از ۲۵ اسفند ۱۴۰۳ تا ۶ فروردین ۱۴۰۴ متاسفانه ۴۱۷ هموطن در اثر تصادفات جاده‌ای و جراحات شدید جان خود را از دست داده‌اند وی افزود: روز گذشته تنها ۷ نفر در صحنه تصادف و ۱۰ مصدوم نیز در بیمارستان جان خود را از […]
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: کاهش استفاده از خودروهای شخصی و ارتقای کیفیت خودروها، به همراه آموزش مناسب از سنین پایین، می تواند به کاهش تصادفات و حفظ جان انسان ها کمک کند.
پژوهشگر ارتباطات و رسانه تاکید کرد: رسانه ها باید با پیگیری مستمر پویش نه به تصادف، آن را از یک موج کوتاه مدت به یک مطالبه اجتماعی پایدار تبدیل کنند، چراکه کاهش تصادفات تنها با اصلاح زیرساخت ها، قوانین و تغییر تدریجی فرهنگ رانندگی ممکن خواهد شد.
وقتی حادثه‌ای در جاده رخ می‌دهد، انگشت اتهام بی‌درنگ به سمت راننده نشانه می‌رود؛ اما کمتر کسی به سهم سرنشینان در وقوع یا پیشگیری از تصادفات توجه می‌کند. در حالی که واقعیت این است: رفتار و تعامل مسافران می‌تواند سفر را ایمن‌تر کند یا آن را به فاجعه‌ای جبران‌ناپذیر تبدیل سازد.
نماینده اسبق مجلس گفت: بسیاری از جاده‌های ما با حجم تردد خودروها متناسب نیستند و این امر باعث افزایش تصادفات می‌شود. تا زمانی که جاده‌های ما استاندارد نشوند و تعریض نشوند، نمی‌توان انتظار داشت که آمار تصادفات کاهش یابد.
نماینده مردم شهرستان‌های اردل، فارسان، کوهرنگ و کیار در مجلس شورای اسلامی گفت: پویش نه به تصادف به معنی ترویج فرهنگ رانندگی و پیشگیری از تخلفات حادثه‌ساز در جامعه است.
نماینده مردم سبزوار، جغتای، جوین، خوشاب، داورزن و ششتمد در مجلس گفت: تکمیل طرح "آزادراه حرم تا حرم"به عنوان یک طرح کلان ملی و راه اندازی قطار سریع‌السیر تهران - مشهد نقش حیاتی در کاهش تصادفات جاده ای دارد.
نماینده مردم شهرستان‌های زابل، زهک، هیرمند،، نیمروز و هامون در مجلس شورای اسلامی با اشاره به آمار بالای تصادفات در نوروز از خودروهای غیر استاندارد به عنوان یکی از اصلی ترین عوامل حوادث جاده‌ای یاد کرد و گفت: خودروهایی که استانداردهای ایمنی لازم را ندارند علاوه بر افزایش مرگ و میر منجر به بروز معلولیت‌های دائمی و آسیب‌های غیرقابل جبران برای افراد می‌شوند.
معاون گردشگری وزارت میراث‌فرهنگی و رئیس ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر گفت: اگرچه صنایعی مانند نفت و خودرو در کشور اهمیت زیادی دارند، اما بدون شک آنچه می‌تواند تحول چشمگیری در اقتصاد کشور ایجاد کرده و به اشتغال‌زایی و درآمدزایی کمک کند، صنعت گردشگری است.
پویش "نه به تصادف "صرفا متوجه عامل انسانی نیست و شرکت های خودرو سازی و متولیان راه نیز باید در این راستا عمل کنند ولی توقع ما دراین حوزه بیشتر متوجه مردم خوبمان است که عملا با رفتار خود به این پویش بپیوندند.
سازمان بهداشت جهانی تأکید کرده که مصرف الکل باعث افزایش شدید احتمال تصادف و مرگ در جاده‌ها می‌شود. بر اساس آمار این سازمان، در آمریکا، حدود ۲۸ درصد از کل تصادفات مرگبار ناشی از مصرف الکل است و در اروپا، این رقم در برخی کشورها تا ۲۵ درصد می‌رسد و همچنین در کشورهای کم‌درآمد، آمار تصادفات ناشی از الکل به بیش از ۳۵ درصد افزایش می‌یابد.
