به گزارش تجارت‌نیوز، رضا فاطمی‌امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت گفته است: تقاضای خودرو در کشور یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه است و آنچه امسال تولید می‌شود یک میلیون دستگاه است که ۵۰۰ هزار دستگاه کمبود عرضه خواهیم داشت. این کمبود در سال آینده جبران می‌شود.
او وعده داد: طبق این برنامه افزایش تولید متناسب با تقاضا خواهد بود و با این فرایند، قرعه‌کشی خودرو در سال ۱۴۰۱، که مدت کمی به آغاز آن مانده است، حذف می‌شود.
طرح حذف قرعه‌کشی خودرو عملی است؟
سعید مدنی، مدیرعامل سابق سایپا در گفتگو با خبرنگار تجارت‌نیوز گفت: همچنان، علی رغم افزایش قیمت خودرو کارخانه‌ای، اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار وجود دارد. با شرایط موجود احتمال حذف قرعه‌کشی در ابتدای سال ۱۴۰۱ وجود ندارد.
او افزود: این اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار موجب شده است انگیزه‌ای برای ثبت‌نام خودرو در افراد، حتی اگر نیاز هم نداشته باشند، به‌وجود آید.
او در ادامه بیان کرد: تا مادامی که نظام قیمت‌گذاری بدین شکل است، تقاضا زیاد خواهد بود. این تقاضای زیاد را می‌توان با قرعه‌کشی، که یک درمان موقت است، حل کرد.
حذف قرعه‌کشی چگونه محقق می‌شود؟
مدیرعامل سایپا تصریح کرد: با افزایش ۱۸ درصد قیمت خودرو، تفاوت قیمت کارخانه و بازار کمتر شده است. تنها زمانی مصرف‌کننده واقعی خودرو را خریداری می‌کند که این اختلاف قیمتی صفر شود و افزایش تولید نیز اتفاق بیافتد.
مدنی افزود: قیمت‌گذاری باید در حاشیه بازار صورت گیرد. در این شرایط، انگیزه لازم برای سرمایه‌گذاری مردم در حوزه خودرو، ایجاد می‌شود. همچنین رانت بسیار بزرگ موجود در بازار هم از بین می‌رود.
او ادامه داد: حتی اگر در سال آینده ۵۰۰ هزار خودرو تولید شود، باید در کنار نظام قیمت‌گذاری انجام بگیرد. خودروسازان توانایی تولید این مقدار خودرو را دارند. اگر به نقدینگی خودروسازها کمک شود، افزایش تولید اتفاق می‌افتد.
مدنی گفت: درصورتی که تقاضا کمتر از میزان تولید باشد، قیمت محصولات خودروسازان نیز کاهش می‌یابد. این موضوع باعث تنظیم قیمت بازار می‌شود. خودروسازان در این شرایط روش‌های دیگر فروش را امتحان می‌کند تا بتواند محصولات خود را عرضه کنند.
حذف قرعه‌کشی چه تاثیری بر بازار می‌گذارد؟
مدنی در پاسخ به این سوال گفت: تا زمانی که تفاوت قیمتی بین کارخانه و بازار وجود دارد حذف قرعه‌کشی مشکلی را حل نمی‌کند. در صورت حذف قرعه‌کشی خودروسازان باید در پی پیدا کردن روشی باشند که محصولات را به تقاضاکننده واقعی بفروشند. موارد مختلفی برای این مساله ارائه شده اما موفق نبوده است.
او افزود: مجموع خودروهای عرضه شده در طرح‌های قرعه‌کشی کمتر از یک میلیون دستگاه است اما حدود ۴۰ میلیون نفر در این طرح‌ها ثبت‌نام می‌کنند، این موضوع نشان می‌دهد برگزاری قرعه‌کشی موفق نبوده است.
به گفته مدنی، احتمال این وجود دارد که وزیر صمت به همین دلیل تصمیم به حذف قرعه‌کشی گرفته باشد.
آخرین اخبار خودرویی را در صفحه اخبار خودرو تجارت‌نیوز بخوانید.
بابا تو رو خدا بس کنید این بازار فساد قرعه کشی خودرو رو جمع کنید جونمون به لب رسید اقا یک بار برای همیشه قرعه کشی کنید اسم تمام افراد رو قرعه کشی کنید طبق زمانبندی اقای ایکس فلان چه موقه نوبتش میرسه که ماشین بنامش زده بشه مثلا شیش ماه دیگه این ایکس اقا صاب خودرو شه زمانبندی باعث میشه که هر کس نیاز نداره ثبت نام نکنه یا انصراف بده از ثبت نام کلا مخالف قرعه کشی بودم هر دیقه این چند سال موافق نوبیت همه جا بنوبت
آخه یکی نیست به اینا بگه پراید به عمرش نمیدید از 20 میلیون بیشتر بشه الان شده 200 میلیون…آخه چرا گمرک رو آزاد نمیکنین مثل همه کشورها تا مردم با جون خودشون با خریدن پرایدو پژویی که سال هاست کشور خودشون انداختنش دور بازی نکنن…با همین پول میشه یه ماشین حداقل با کیفیت سوار شد اگه گمرک آزاد باشه …آخه خود کره وقتی پراید رو ساخت برا شهرکای صنعتی خندش گرفت حاضر نشد با جون تعداد اندکی کارگر بازی کنه…تا کی جون مردم براتون میخواد بی اهمیت بمونه…جیب یه سری ادم ها به جان 80 میلیون ادم دوخته شده…بسه دیگه بزارین کمی هم مردم زندگی کنن…چرا زمان پیکان کره التماس میکرد نمایندگی بهش بدن…الان ما داریم پراید دور انداخته اونا رو سوار میشیم…بعد اسمشم گذاشتن خودرو ملی…یعنی تو کشور ما کسی نیست بتونه خودرو طراحی کنه…بتونه یه ماشین مثل همون بقول شماها اجنبی ها درست کنه…هست خوبشم هست ولی نمیخواین مردم آسایش داشته باشن…چون اهمیتی نداره میگین برمن باشه بقیه پشمک
تنها راه حل نخریدن هست
خب شما تولید کنید بدین تو بازار با قیمت واقعی، قیمت بازار هم شکسته میشه خداییش مردم رو خر حساب کردین این ماشین های صفر تو بازار از کجا میاد خودتون مستقیم میدین به دلال باخودتون میگید براچی پژو پارس رو بدیم ۱۷۵میلیون میدیم به دلال مستقیم با قیمت بیشتر، با قرعه کشی هم در دهن مردم رو بستین واقعا که چه آدمایی هستین
قرعه کشی رو خود خودرو سازها به عمد گذاشتن تا با عرضه قطره چکانی خودرو قیمت رو افزایش بدن و با بهانه کاهش اختلاف قیمت کارخانه با بازار هر روز افزایش قیمت میدن
سلام دوستان اگه قرعه کشی حذف بشه تکلیف کسایی که یکساله ثبت نام کردن چی میشه؟
یعنی یکسال پولشون خوابیده تازه باید بیان قیمت بازارم پرداخت بکنن؟
تا وقتی رانت خواری ادامه داشته باشه اوضاع همینطور هست وزیر اقتصاد بعد از افزایش حدود ۲۰ درصدی قیمت خودرو گفت خودرو سازها قول دادن که ار هفته فروش فوری داشته باشند و بعد از آن هم قرعه کشی حذف خواهد شد ..کو؟؟ الان باز مدیران محترم این دو خودرو سازی میان میگن امکانش نیست
سلام لطفااطلاع رسانی شود تا زمانیکه سیستم قرعه کشی خودروباشدقیمت انواع خودرودربازارآزادتغییرنخواهدکردکه متاسفانه وزیرصمت یا صنایع ویا دولت که درتورم اقتصادی و افزایش خودروآلوده است راه بجایی نخواهدبردباید کلا قبل ارسال جدید کنسل یا لغوشودو واردات خودروبدون هزینه گمرکی بدون چون چرامسئولین نابخردونااهل وناصالح که فکرجیب خودشان میکنندآزادشود!!!
خود مسولین،خوب میدونن ،چیزی که بازار خودرو جذاب،کرده همین قرعه کشی است،به عنوان مثال قرعه کشی حذف بشه،و قیمت کارخانه وبازار یکی بشه،اون کسی که مصرف کننده واقعی باشه،خودرو میخره،ولی حال ۹۰درصد کسانی که تو بازارخودروحضور دارن،به عنوان سرمایه گذاری،رو خودرو حساب میکنن
قیمت کارخونه به حاشیه بازار برسه خوب دیگه کسی نمیاد از کارخونه لگن بخره وقتی تو بازار پر است.اون موقع باید رو هر ماشین وام کم بهره و اقساط چند ساله و… هم بگذارید تا آشغال هاتون فروش بره.