اعتصاب کامیون‌داران قیمت گوجه را نجومی کرد/ سیب جایگزین گوجه می‌شود؟

این کامیون داران هم شورش رو درآورده اند. بابا جان قیمت حمل و نقل به اندازه کافی بالاست. مردم هم بیشتر از این وسعشان نمی کشد. مگر شما تافته جدا بافته اید. همه شون هم با یک کامیون و تریلی چند سال کار می کنند و درآمد های بسیار خوبی دارند. تازه قیمت ماشین هاشونم چند برابر شده. هیچکدام از اینها را نمی بینند.

• راننده چهارشنبه ۱۷ فروردین ۱۴۰۱ | ۲۳:۱۷

  ۰ ۰

  محمد جان میشه شما که خوب بلدید نسخه بپیچید بفرمایید در این چند سال چه سودی برای عده‌ی کثیری از رانندگان و شوفرهای بدون کامیون داشته؟؟تنها مزیت امسال‌شون افزایش دوبرابر حق بیمه از حدود ۹۰۰ هزار تومان به ۱۸۰۰ بوده ، در حالی که حقوق رانندگان تغییری نکرده! تا کی مالکان کامیون از گُرده‌ی راننده پول دربیاورند؟ اتفاقا الان مالک کامیونی که من روی اون کار میکنم التماس میکنه که براش شوفری کنم اما من دیگه تو این شغل بَردگی نمیکنم و باور کنین تاپسی درآمدش از بیابون بهتره و دردسرش کمتر!

• ناشناس پنجشنبه ۱۸ فروردین ۱۴۰۱ | ۰۱:۳۵

  ۰ ۰

  داداش من اصلا میدونی استهلاک ماشین چند برابر شده خبر داری ماشین که گرون شده هزینه نگهداریش رفته بالا پس از چیزی که خبر نداری حرف نزن یک کارگر ساده الان حداقل ماهی۶ میلیون تومان درآمد داره به خدا برای رانندگان حتی این قدر هم نمیمونه جانو مالو گرفتن دستشون افتادن بیابون توی راه هم که ماشالله دوزدو هزارتا بدبختی دیگه انتظارشو میکشن

• ناشناس پنجشنبه ۱۸ فروردین ۱۴۰۱ | ۰۷:۳۷

  ۰ ۰

  چرا سختی کار شامل حال رانندگان نمی‌شود شما درکنارجادهای ایران روزانه شاهدچقدرراننده هستید که جان ومال وسرمایه خدورا درکف جاده ها ازدست دادن روزانه چقدر راننده درکنار جادها به علت گرانی قطعات ولاستیک روزها بدون اب وخوراک گرفتار شده اند چرا کرایه ها در مقصد پرداخت نشود قاچاق گازوئیل چراجلوش گرفته نمیشه رانندگان چرا باید ساعت هاپشت ایست بازرسی ها باستند بنده خودم تریلرداشتم درعرض دو سال باسرماییه حدود ۵۰۰ ملیون بعد از فروش کامیون ۱۰۰ ملیون ندار داشتم این کجا درآمد خوب میباشد میگن اون که تو دعوا نیست چوب دودستی میزنه راننده ای که پشت فرمان کامیون شما داره کارمیکنه مگر چقدر حقوق میگیره که باید این همه حق بیمه پرداخت نماید لطفا اول تحقیق کنید بعد بگید راننده مقصر هست اگر درآمدی داشت خوبنده ازاین کار دست نمیکشیدم

• ناشناس جمعه ۱۹ فروردین ۱۴۰۱ | ۱۱:۰۶

  ۰ ۰

  کامیونداران تافته جدا بافته نیستن وقتی کامیوندار میره بار بگیره نصف هزینه بار را کمیسیون میگیره باربری تا کمیسیون بار ندین بارنامه بهت نمیده ازون طرف هم عوارض ازاد راهی وجاده میدین وقتی لاستیک ولوازم یدکی 50درصد میره بالا وبیمه هم 70درصد گرون شده حتی سیرویس بهداشتی وغذا تو راهت 50درصد گرون شده کامیوندار وراننده چیکار کنه فقط یه روز بیا با کامیوندار برو تو جاده

• ناشناس جمعه ۱۹ فروردین ۱۴۰۱ | ۱۲:۳۷

  ۰ ۰

  وقتی گازوئیل ندارند برند آزاد هم نیست کجا برند

یکی به این حضرات حالی کنه اینبار رانندگان هستند که اعتصاب کردند! وگرنه وضع مالکان کامیون با این درآمدها خیلی بهتر از رانندگان هست… و علت لبریز شدن صبر رانندگان هم افزایش دو برابری قیمت بیمه‌ی تامین اجتماعی و عدم افزایش حقوق رانندگان توسط مالکین میباشد

خب تو گوجه نمیخوری به اعتصاب و گرانی گوجه چه ربط داره اخه…..هرکی برا خودش میزنه….

به عراق کمترکالای مفت ازقبیل گوجه بفرستید.
سیب جایگزین گوجه شد املت باسیب حال میده.خخخخخ

عزیز دل یه سر برو میدان مرکزی تره بار بببن تریلی های عراقی چه جور با قیمت نجومی بار میزننر بعد گرانی رو میگذارند به گردن اعتصاب راننده ،میدان دارها به ایرانی ها بار ارزان نمیدهند کل سود رو فقط اونها میبرن

کرایه ها به حدکافی بالاست دولت بایدکرایه کامیون‌داران راطبق قانون اعلام کنه الان یه بارمیخوای بیاری هزارجورنرخ کرایه هست کرایه هرچه بالا باشه ملت هم مجبوره روی قیمت جنس بزاره که دیگه هیچ احدی توان خریدنداره الان ماکاسبا ازصبح تاشب تومغازه بادهوامیخوریم شورشواین رانندها درآوردن

یه زمانی هرکس مایه عبرت بود می گفتند راننده کامیونی،امروز شدن الگو،بس کنید دولت باید قاطع برخورد کند و بهانه های آنها را ببرد.هرکس از قانون تمرد کرد کامیون برود پارکینگ

امروز یک کامیون دار دارمدی در حد یک پزشک دارد ،انصاف هم خوب چیزیه مردم همه درآمدی یکسان ندارند نباید همش خودمان رو در نظر بگیریم.شما باعث گرانی گوجه شدید ماده غذایی که بیشتر مردم فقیر استفاده می کنند

سهمیه گازوییل کمه ازاد گیر نمیاد توقع چی داریم