سایپا گارانتی ۱۳۰ هزار خودروی فروخته شده را باطل کرد

شوهر خواهر من چند سال پیش سانتافه خرید ۲۰۰ ملیون حالا کوییک توهم زده خودش رو سانتافه دیده. شده ۱۷۰ ملیون. اصلا ولش کن با همین قیمت هم دلال میخره برای سود. کسی که ماشین نداره هم میخره از ترس اینکه گرون تر نشه. دولت هم…!!!!!؟؟؟؟؟؟ یا خدا خودت ظهور کن

ما هم گوشمون درازه! واسطه ها جزئی از ایران خودرو و سایپا هستند، اگر بازارگرمی واسطه ها نبود که نمی توانستند که جنس های بونجول خود را چند برابر قیمت به کردم غالب کنند

به من گفتن تا آخر شهریور بیار برای سرویس دوم ،منم کرونا داشتم گذاشتم پنجم مهر رفتم، گفتن گارانتیت باطل شده در حالی که یکی از آشناها به صورت آزاد ماشین از نمایندگی خریده ،ماشین ۶ماه تو نمایندگی خواب بوده با اینکه صفر بوده نمایندگی جلو جلو سرویس اولیه یعنی هزارتارو رد کرده تا گارانتیش باطل نشه. تا قبل تحویل که هر روز تماس میگرفتن از خود نمایندگی گرفته تا بازرسیو فلان ،پولتونو آماده کنین ده روز دیگه واریزه ، ولی برا گارانتی سرشونو کردن زیر برف تا رد بشه زود باطل کنن!!!

خدا لعنت کنه باعث بانیشو که برامون ارزو شد بتونیم یه ماشین صفر بخریم???.۵سال پیش ماشین به هزار خواهش تمنا بهت میدادن بخری اونم قسطی با ۳۰درصد پیش پرداخت ولی الان اینقدر دلال زیاد شد و بازارو خراب کردن که کرم دلالی به جون مردم هم انداختن وهمه شدن دلال.اونوقت کسی واقعا مصرف کننده واقعیه دیگه نمیتونه ماشین بخره چون قیمتشو کذایی زیاد کردن واینکه از کارخونه هم نمیشه خرید چون بهت نمیرسه دیگه

سایپاحرف‌مفت‌زیادمیزنه‌.مردم‌رومجبورمیکنه‌روغن‌‌موتوربی‌کیفیت‌روکه‌بیرون‌قیمتش‌ازداخل‌نمایندگی‌هاخیلی‌ارزونتره‌‌بفشاره‌واکثرلوازم‌روهم‌که‌میگه‌شامل‌گارانتی‌نمیشه‌حتمابایدپارتی‌داشته‌باشی‌وگرنه‌هرچی‌رومیخای‌عوض‌کنی‌دولاپهنامیندازن‌ودرضمن‌تمام‌تعمیرکاراشم‌ناشی‌هستندچون‌اوستاکارخبره‌باحقوق‌ناچیزانجاکارنمیکنه
اصلاباچ‌رویی‌شمامیگیدگارانتی‌حقه‌بازها.ایران‌گارانتی‌یعنی‌حرف‌مفت‌زدن‌درموردتمام‌اجناس‌ها
ی‌گزارش‌تهیه‌کنیدده‌درصدمردم‌‌شایدازاین‌گارانتی‌‌راضی‌باشند

• ناشناس شنبه ۲۲ آبان ۱۴۰۰ | ۰۸:۵۲

  ۰ ۰

  دقیقأ، خدا لعنت کنه شرکت سایپا را و نمایندگیهای سایپا را

اگر تولید نظام مند بود و واقع بین به شرایط حاکم بر بازار میبایست این کارخانه ها تا الان با تیراژ و با محصولات جذاب و ایمن ذائقه بازار داخل و مردم را ضمن کنترل بازار درک میکردن تا امروز در تریبونها مجبور به توجیه نباشد . چنین موضوعاتی نشان از عدم اراده و عزم در همین کارخانجات از زمان ماضی است و موضوعاتی تحت عنوان تحریم و ضرر و بدهی و اختلاف قیمت بهانه ای بیش نیست .

یکی از دلایل مراجعه نکردن مردم برای فعال کردن گارانتی هزینه تحمیلی شرکت سایپا میباشد
چهارصدوپنجاه هزار تومان برای تعویض یک روغن و فیلتر
درصورتی ک با دویست هزار تومان انجام میشه

گارانتی مگه چیکار میکنه گارانتی قبلا رایگان بود الان همه چی پولی یه روغن ۲۰۶ عوض کردم تو ایران خودرو ۴۰۰ هزار تومان

گارانتی به چه درد میخوره وقتی قراره خودت هزینشو بدی،من روغن عوض کردم تو بازار ارزونتر درمیومد،کمک فنر خراب بوده ازم پول گرفتن بالانس خودم،نمیدونم این گارانتی چه معنی میده

کلا هدف سایپا حذف گارانتی است ماشینی گه 6 ماه تو پارکینگ خوابیده خود نمایندگی جلول جلو کیلومتر ثبت میکنه ولی ماشین من با 1800 کارکرد گارانتی باطل کردن چون بازدید ثانویه با چند روز تاخیر بوده چکار کردن یک روغن عوض میکنه چند برابر قیمت بیرون. الانم هیج جا پاسخگو نیست خود نمایندگی سایپا مشکل داره چرا اطلاع رسانی نکرد چرا یک برگ کاغذ نزده یاد آوری کن زمان سرویس ها میگه تو دفترچه نوشته .

• ناشناس چهارشنبه ۹ شهریور ۱۴۰۱ | ۱۲:۴۲

  ۰ ۰

  دقیقا ماشین منم همینطور شد کاری نتونستین کنین؟؟؟ امروز متوجه شدم باطل شده