اقبال شاکری با بیان اینکه بررسی اولیه این حادثه نشان داد که یک قطار در ایستگاه طرشت توقف داشته و متاسفانه قطار دیگر از پشت به این قطار برخورد می‌کند، گفت: متاسفانه سیستم کنترل و هشداردهنده عمل نکرده و دو راهبر از تردد همزمان بی‌خبر بوده‌اند و نقص سیستم کنترلی باعث بروز این حادثه شده است.
وی با بیان اینکه کارشناسان مشغول بررسی مکالمات دو راهبر قطارها هستند تا علل این حادثه مشخص شود، گفت: این حادثه زنگ خطری است نسبت به استفاده سنگین و مستمر از قطارهاست، چرا که به علت کمبود واگن و عدم تزریق واگن‌های جدید که دولت وعده آن‌ها را داده بود با کمبود شدید مواجه هستیم.
شاکری با بیان اینکه سیستم هشداردهنده و کنترل کننده در این حادثه عمل نکرده گفت: متاسفانه به دلیل کمبود واگن مجبور هستیم فشار بیشتری به ناوگان موجود، آورده و از قطارهایی که به مرحله اورهال رسیده و نیاز به تعمیرات دارند، استفاده کنیم.
در حادثه برخورد دو قطار مترو تهران در ایستگاه طرشت که عصر دیروز رخ داد، ۵۰ نفر مصدوم شدند.
