به گزارش تجارتنیوز، فروش هفتگی ایرانخودرو از روز شنبه، ۲۰ آذر آغاز شد. بعد از افزایش ۱۸ درصدی قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا، معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو گفت: از این هفته علاوه بر برنامههای فروشهای فوری، پیش فروش یک ساله و مشارکت در تولید نیز ادامه خواهد داشت.
او تاکید کرد: با اصلاح قیمتها، فروش ۱۰۰ هزار دستگاه بیش از تعهدات نیز تا پایان سال در دستور کار ایرانخودرو قرار گرفته است.
فروش هفتگی سایپا نیز در طرحی به نام سهشنبههای سایپایی آغاز شد. این طرحهای عرضه خودرو شامل فروش فوق العاده، پیش فروش و مشارکت در تولید خواهد بود.
خودرو ارزان میشود؟
اما آیا فروش هفتگی، خودرو را ارزان میکند؟
فرید زاوه، کارشناس خودرو به تجارتنیوز گفت: ریشه افزایش خودرو در کشور تورم صعودی است. یعنی ناشی از کمبود پول برای اداره کشور است.
این کارشناس افزود: لذا این اجرای این طرح تاثیری مقطعی در بازار میگذارد و در بلند مدت، خودرو ارزان نمیشود.
از رشد قیمت جلوگیری میشود
امیرحسین کاکایی، کارشناس خودرو نیز در موضوع کاهش قیمت خودرو با طرح فروش هفتگی به تجارتنیوز گفت: قیمت خودرو ۱۸ درصد افزایش پیدا کرد. اگر هیچ اقدامی انجام نشود، قیمت خودرو در بازار حداقل ۱۸ درصد با افزایش مواجه میشود.
او افزود: خودروسازان قول افزایش تولید را دادند. در این طرح باید دید که حجم فروشها به چه اندازه خواهد بود و تا چه اندازه قابلیت اجرایی دارد.
این کارشناس خودرو گفت: نکته مهم این است که بعد از گذشت یک ماه تولید خودرو تا چه میزان نسبت به گذشته افزایش یافته و به دست مردم رسیده است. اگر در یک ماه آینده افزایش تولید خودرو معنادار شود، اثر آن کنترل قیمتها خواهد بود.
او افزود: تصمیم خودروسازان و وزیر صمت بر افزایش ۳۵ درصدی تولید خودرو بود. اما با وجود پیشفروشهای متعدد، افزایش تولیدی رخ نداد.
کاکایی بیان کرد: امیدوار هستیم با افزایش قیمت، میزان نقدینگی در دست خودروسازان بیشتر شود و تولید را افزایش دهند. اگر تولید خودرو مطابق فروشها افزایش یابد، در هفته آینده از رشد قیمتها جلوگیری میشود. زیرا قیمت خودرو علاوه بر میزان عرضه، بر قیمت دلار نیز وابسته است. امیدواریم که مذاکرات به نتیجه مطلوبی برسد که از رشد نرخ دلار جلوگیری شود، همزمان رشد افزایش قیمت خودرو کاهش یابد و بازار خودرو به وضعیت مناسبی برسد.
آخرین اخبار خودرویی را در صفحه اخبار خودرو تجارتنیوز بخوانید.
فقط هشتک نه به خرید خودرو تولید داخل باید مردم راه بیندازن مثل سال ۹۴ بخدا اون موقع التماس کردن مردم ماشین بخرن وام هم دادن ۵۰ درصد قیمت خودروها نمیدونم وقتی مردم دیدن همچین هشتکی جواب داده چرا باز راه نمیندازن تا دست کارخونه های دزد و دلال هاشون کوتاه بشه از این همه دست توجیب مردم کردن
نههههههه به خرید خودرو صفر تولید داخل
اگر صادق ودرست بودید برای ثبت نام های قدیم افزایش نمی دادید
پراید وانت در عرض سه ماه ۴۵ میلیون گذاشتند روش این چند درصده…؟؟؟
دولت کلاه بردار
واقعا خودرو های بی کیفیت گران شده واسه مردم یه جوون چطور میتونه ماشین بخره با این قیمتا
نفرین ببر شما
افزایش تولید خودرو جز انباشته شدن آلت محرکه در خیابانها وخیابان ها ی ما متناسب وکشش این همه ماشین را ندارد اعصاب خودکنی عوامل مخرب دیگر مانند گرانی قطعات وبی کیفتی آن باعث اتلاف وقت،هزینه زیادی را برای دارنده ماشین ومشکلات زیست محیطی برای شهر وندان را بدنبال دارد
حواله دارای سال قبل خودرو شاهین مظلوم واقع شدند. 80 میلیون برای یک خودرو 160 میلیونی شهریور 1399 از مشتری گرفتند. و الان در قیمت های جدید سایپا این خودرو را 340 میلیون قیمت گذاری کرده. برای یک خودرو کاملا داخلی با موتور توسعه یافته پراید. مگر ما 80 میلیون 15 ماه پیش به سایپا ندادیم. چرا تورم برای آن 80 میلیون محاسبه نمیشه؟ ارزش 80 میلیون ما الان نصف شده مگر ما نصف پول خودرو را در آن زمان ندادیم؟ به 80 میلیون ما 6 درصد سود مشارکت تعلق گرفته در صورتیکه به قیمت خودرو بیش از 200 درصد تورم اعمال شده.
مظلوم آخه ?
موقعی که در هر طرح 4هزار ماشین میزارن ، انتظاری از ارزانی نداشته باشید
شرف داشته باشید
با این قیمت خودروها سهام سایپا زیر ۱۰۰۰ تومن مسخره کردن سهامدار هست
خدا وکیلی پراید ۱۶۰ میلیونی سهامش ۱۵۰ تومن
خدایی اون دنیا جواب داربد
اون دنیا نه همین دنیا مسببان افت سهام خودرویی فطعا مجازات خواهند شد از جایی که فکرش هم نمیکنند