مردودی ۷۰ هزار خودرو در آزمون ترمز

سیدنواب حسینی‌منش افزود: هر سال از ۲۹ آبان لغایت ۱ آذر مراسم یادبود قربانیان سوانح رانندگی با هدف ایجاد حساسیت عمومی، فرهنگ‌سازی و آگاهی‌بخشی به مسئولان و شهروندان برگزار می‌شود.

به گزارش تجارت‌نیوز، او ادامه داد: در چند سال اخیر بر اساس آمار رسمی از پزشکی قانونی تعداد متوفیان و مصدومین حوادث رانندگی کاهش داشته است. ولی میزان کاهش متوفیان در مقایسه با سایر کشورهای در حال توسعه در وضعیت قابل قبولی نبوده و هنوز کشور ایران با ۴۳ نفر متوفی به صورت روزانه در سوانح رانندگی در رتبه و رده کشورهای پرمخاطره در این زمینه است.

وی در خصوص نقش معاینه فنی در کاهش سوانح رانندگی گفت: عوامل موثر در تصادفات به سه عامل خطای انسانی، وضعیت راه و شرایط خودرو بستگی دارد که هر کدام از این عامل‌ها می‌تواند با سهم مشخص به صورت مجزا و یا مشترک در ایجاد حادثه موثر باشد. بر اساس گزارشات رسمی پلیس خطای انسانی بیشترین سهم را در حوادث رانندگی دارد.

او ادامه داد: در حال حاضر کشور های در حال توسعه علاوه بر آموزش فرهنگ صحیح رانندگی به شهروندان نسبت به سختگیرانه کردن الزامات ایمنی در خودروها و ارتقای استانداردهای تولید در خودرو اقدام کرده‌اند. بروز خطای انسانی در رانندگی اجتناب‌ناپذیر است، پر واضح است که خودرو باید به نحوی طراحی و تولید شود که ریسک تصادف و میزان خسارت جانی به سرنشینان در حین تصادف به حداقل ممکن برسد.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی در ارتباط با عدم کاهش منطقی آمار قربانیان سوانح به صورت سالیانه در کشور ایران اظهار داشت: مقایسه آمار متوفیان و مصدومین حوادث رانندگی طی نیمه اول سال ۹۵ و ۹۶ بر اساس آمار رسمی پزشکی قانونی نشان می‌دهد در بخش مصدومان، نه تنها کاهش اتفاق نیفتاده، بلکه ۰.۵ درصد افزایش داشته است.

او گفت: در بخش وضعیت ایمنی خودروها در سال ۱۳۹۵ از ۱۹ میلیون خودروی موجود و در حال تردد در کشور، تنها ۸ میلیون دستگاه خودرو یعنی ۴۲ درصد از خودروها به مراکز معاینه فنی جهت بازدید و کنترل ایمنی مراجعه کرده‌اند.

وی ادامه داد: مطابق با آمار اتحادیه اروپا عامل ۱۰ درصد از تصادفات و سوانح منجر به مرگ ناشی از نقص و ایراد فنی در خودروها است که بدون تردید با عنایت به سن ناوگان و کیفیت پایین خودروها در ایران این درصد بیشتر خواهد بود. این بدان معنی است که تنها با انجام معاینه فنی و تشخیص به‌هنگام ایراد و نقص در خودرو می‌توان از مرگ حداقل ۱۶۵۰ شهروند در سال جلوگیری کرد. متاسفانه در حال حاضر سالانه حدود ۱۶۵۰۰ نفر از شهروندان قربانیان تصادفات و سوانح رانندگی هستند.

حسینی‌منش در ادامه افزود: انجام معاینه فنی خودرو به صورت سالیانه و یا بعد از هر تعمیر اساسی که مربوط به بخش‌های ایمنی خودرو است، بدون تردید می‌تواند در کاهش تصادفات موثر واقع شود. در حال حاضر ۱۲ درصد از خودروهای مراجعه‌کننده به مراکز به علت نقص در سیستم ترمزگیری که می‌تواند خود مولد و عامل یک تصادف باشد، مردود می‌شوند.

او گفت: در مراکز معاینه فنی ۱۸ آیتم مورد ارزیابی و کنترل قرار می‌گیرد که بالغ بر ۷۰ درصد از آن مربوط به بخش‌های تامین‌کننده ایمنی خودرو نظیر وضعیت لاستیک‌ها، سلامت کمک‌فنر، کارکرد چراغ‌های اخطار و… است.

وی ادامه داد: یکی از اصلی‌ترین اهداف انجام معاینه فنی در کشورها کنترل ایمنی خودروها و انطباق خودرو با شرایط استاندارد در هنگام تولید است. عملکرد ناصحیح هر کدام از بخش‌هایی که در معاینه فنی مورد کنترل قرار می‌گیرد می‌تواند به صورت مستقیم و یا غیرمستقیم در تنزل شرایط ایمنی خودرو و ایجاد تصادف سهم داشته باشد.

وی در پایان گفت: علاوه بر بر نقش مهم مسئولان در ارتقای استانداردهای تولید خودرو و ایجاد راه‌های ایمن در کاهش سوانح مسئولیت شهروندان در حفظ جان خود و سایرین با اصلاح الگوهای رفتاری رانندگی، تکریم به قانون و انجام بهنگام معاینه فنی خودرو و همچنین استفاده از خودروهای ایمن‌تر بدون تردید می‌تواند نقش به‌سزائی در کاهش تعداد قربانیان سوانح داشته باشد.

منبع: مهر