به گزارش تجارت‌نیوز، یکی از مخاطبان تجارت‌نیوز در کامنتی نوشته است:« مردم خودرو ایرانی نخرند، چرا که قرار است خودروهای خارجی دست دوم از کشورهای عربی وارد کشور شود.» آیا این خبر واقعیت دارد؟
به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، اگر چه واردات خودروهای خارجی دست دوم به نفع مردم است اما برای واردات این خودروها باید به پنج سوال پاسخ داد:
۱) چه کسی ارز لازم برای واردات این خودروها به واردکنندگان اختصاص می‌دهد؟
۲) آیا مقررات لازم برای واردات این خودروها را در اختیار داریم؟
۳) آیا تعرفه واردات خودروهای دست دوم با خودروهای نو یکی است؟
۴) استانداردهای خودروهای دست دوم چندگانه است؟
۵) آیا دستگاه‌های مسئول واردات خودروهای دست دوم را ضمانت می‌کنند؟
مهدی دادفر توضیح داد: برای واردات خودروهای خارجی دست دوم باید مقدمه آنها را فراهم کرد که پاسخ به تمام پرسش‌های بالا منفی است. بنابراین خبر واردات خودروهای دست دوم شایعه‌ای بیش نیست.
خودرو وارد شود، قیمت بالا می‌رود!
در مقابل نگاه نایب رئیس اول اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو به واردات خودروهای دست دوم خارجی از کشورهای حاشیه خلیج فارس منفی است. به گفته اسد کرمی، برای واردات خودروهای دست دوم خارجی باید ارز تخصیص داده شود که با وجود بحران‌های ارزی در کشور این مساله منتفی است.
او به تجارت‌نیوز می‌گوید: چنانچه قرار باشد این خودروها به بازار ایران وارد شود مجدد انحصاری را در بازار خودرو ایران ایجاد می‌کند که خود باعث گرانی خودرو می‌شود.
ما خودمون هر روز داریم تریلی های حامل خودرو دست دوم خارجی را از شرکت های مختلف می بینم که از دروازه قرآن شیراز به طرف اصفهان می روند اینها دقیقا از چه چیزی دارند اظهار بی اطلاعی می کنند
عجیبه
من خودم بوشهر هستم و میبینم که ماشین دست دوم وارد میشه بعضیاش میادبرای پلاک ملی گرفتن بعضی ها هم پلاک منطقه آزاد میگیرن چطور آقای مسئول خبر نداره و ندیده تکذیب میکنه
سگ خودرو خارجی شرف داره به تولیدات داخلی من خودم یه بنز 230مدل 92دارم مثل ساعت کار میکنه سالی یه بارم خرابی نداره خودتونم میدونید خودرو وارداتش ازاد بشه میخواهید ماشیناتون بی کی بندازین
معلومه که اینا مخالفت میکنن وبهونه میارن که ماشینای آشغال خودشون رو باقیمت بالا به مردم بیچاره بدن
بله اگه من هم جای ایشون و امثال وارد کنندگان خودرو بودم با وارد کردن خودروی دست دوم مخالفت میکردم چون با وارد کردن خودروی دست دوم هم قیمت خودروی داخلی به زیر ۲۰ میلیون میرسه و هم قیمت خودروهای صفر وارداتی نصف میشه پس مطمن باشید این حرفا و خبرها بازی با مردم بیچاره هست اینا هیچ وقت به راحتی مردم فکر نخواهند کرررررررد
یک با تو جاده یک ماشین شورلت بسیار قدیمی با خانواده وفول پر جلو ما میرفت زمین خیس بود و چپ کرد روی سقف حدود 100 متر رفت دوباره برگشت و راست شد روی چهارچرخ ما که پشت سرش بودیم نگهداشتن برای کمک دیدیم حتی رنگ سقفش خش نخورده بود و همگی سالم بودن خداحافظی کردیم و رفتیم دقیقا مثل ماشینهایی صفرررررر ایرانی
واردات خودرو را آزاد کنید تا ایران خودرو و سایپا اینقدر به مردم ظلم نکنند.
هرجا که پای منافع مردم درمیان باشه مجلس و دولت مخالفت می کنند فقط اگر سودی در جیب خودشون باشه موافق هستند
من موافق واردات ماشین های دست دوم هستم بهتر از پرایدی که تابوت درحال حرکت برای مردم است
با سلام به تمامی هموطنان عزیزم .اولا خودروهای دسته دوم خارجی خدای به خودروهای صفر ایران می ارزه .تا زمانی که خودرو در ایران مافیایی باشه و فقط در انحصار این دو شرکت باشه باید ایرانی سوار کاری بشه ..اخه دوستان عزیز چرا دوست داریم سر خودمان کلاه بزاریم ،کشور عزیزمان در صنعت موشک (چه موشک های کوتاه برد و چه موشک های دور برد )تو جهان حرف برای زدن داره به نظر شما چنین کشوری نمی تواند در صنعت خودرو با کشورهای اروپای رقابت کنه .نتیجه گیری به عهده خودتون.یا علی