رضا نفیسی روز چهارشنبه افزود: در ماههای گذشته به دلیل برخی موضوعات منطقهای، سبب توقف ترانزیت ورودی کالا از مرزهای غربی شده بود، که بخشی از این مشکل با پیگیریهای این سازمان و سایر دستگاههای ذیربط و نیز همکاری بخش خصوصی فعال در زمینه حملونقل بینالمللی به ویژه در بخش ترانزیت سوخت رفع شد.
به گزارش تجارتنیوز، وی افزود: از مجموع کالاهای ترانزیتشده در این مدت، بیش از یک میلیون و 772 هزار تن مربوط به مواد نفتی و حدود 4 میلیون و 281 هزار تن شامل مواد غیرنفتی بوده است و مازوت، انواع پارچه، قطعات اتومبیل، برنج، گازوئیل، لاستیک و پنبه عمدهترین کالاهای عبوری از خاک ایران بوده است.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی افزود: در هشتماهه نخست امسال از میان مرزهای کشور، بندر شهید رجایی با 2 میلیون و 194 هزار تن معادل 36.2 درصد، فعالترین مرز در زمینه ترانزیت ورود کالا به شمار میرود؛ پس از آن مرزهای پرویزخان با وجود غیرفعال بودن آن در ماه گذشته با این حال به واسطه فعالیت قابل توجه این مرز در 6 ماهه ابتدایی سال با 17 درصد و بازرگان 10.8 درصد در ردههای بعدی قرار دارند.
نفیسی بیشترین حجم تردد کامیونهای حامل بار ترانزیتی را همانند ماههای گذشته سال جاری از مبدا عراق به مقصد امارات اعلام کرد که به طور عمده برای ترانزیت فرآوردههای نفتی بوده است.
وی با قدردانی از تلاشهای بخش خصوصی مرتبط با امر ترانزیت کالا در کشور، خاطرنشان کرد: از سرگیری ترانزیت فرآوردههای سوختی از مسیر جمهوری اسلامی ایران و تلاش و فعالیت بخش خصوصی و تشکلهای صنفی در حوزه حملونقل بینالمللی در کنار اقدامات و رایزنیهای بینالمللی و منطقهای گسترده حاکمیتی از دلایل عمده افزایش میزان ترانزیت از کشور بوده است.
نفیسی ابراز امیدواری کرد، با توجه به حادثه ناگوار زلزله در استان کرمانشاه و وابستگی زندگی و معیشت مردم این استان مرزی و ترانزیتی کشور به کسبوکار پایدار در پایانههای مرزی این استان، هرچه زودتر با صلاحدید مسئولان و لحاظ کردن ملاحظات اقتصادی در کنار ملاحظات امنیتی، بار دیگر شاهد فعالیت مرزهای این استان بوده و روند صعودی ترانزیت برای ماههای آتی نیز حفظ شود.
جمهوری اسلامی ایران به دلیل موقعیت استراتژیک و ژئوپلتیک خود به عنوان چهارراه ترانزیتی آسیا و اروپا دارای ظرفیتهای زیادی برای افزایش ترانزیت کالا و مسافر با استفاده از شیوههای مختلف حملونقل بوده و دولت در صدد است برای افزایش درآمدهای ارزی ترانزیت کالا و مسافر در کشور بیش از پیش تقویت شود.
منبع: ایران اکونومیست