به گزارش تجارت‌نیوز، باوجود نارضایتی مردم و خودروسازان از شرایط فعلی قیمت خودروها گروه خودروسازی سایپا چندی پیش اعلام کرده است تا پایان سال هر سه‌شنبه فروش فوق‌العاده دارد.
این گروه خودروسازی شرایط فروش فوق‌العاده محصولات گروه خودروسازی ویژه دی نیز را اعلام کرده است.
متقاضیان از ساعت هشت صبح روز پنجشنبه مورخ ۱۴۰۰/۱۰/۰۹ (به مدت دو روز) به صورت شبانه‌روزی می‌توانند با ورود به سایت فروش اینترنتی محصولات گروه خودروسازی سایپا به آدرس https://saipa.iranecar.com/ ثبت نام یارانه سایپا را انجام دهند.
در این طرح خودروهای کوییک با گیربکس معمولی، کوییک R، تیبا ۲، سایپا( ۱۵۱ SE ) و کوییک پلاس اتومات ارائه می‌شود.
پس از اعلام نتایج قرعه‌کشی ثبت نام یارانه سایپا، منتخبین فروش فوق‌العاده باید ظرف سه روز نسبت به واریز کامل وجه اقدام کنند.
حداکثر زمان تحویل محصولات فروش فوق‌العاده محصولات سایپا، ٩٠ روز است.
قیمت خودروهای سایپا در کارخانه و بازار
به گزارش تجارت‌نیوز، حال سوال اینجاست که قیمت خودروهای سایپا در کارخانه و بازار چقدر با هم تفاوت دارند؟
با نگاهی به تفاوت قیمت خودروهای سایپا در کارخانه و بازار، می‌توان برآورد کرد که اگر اتفاق ویژه‌ای در بازار خودرو رخ ندهد، در زمان تحویل خودروها، رانت قابل توجهی نصیب برندگان طرح سایپا می‌شود.
این رانت در مورد بعضی خودروها اندک و در مورد بعضی بیشتر است.
کوئیک با گیربکس معمولی
متقاضیان در هنگام ثبت‌نام در این دور از ثبت نام یارانه سایپا، از امکان خرید کوئیک با گیربکس معمولی برخوردارند.
قیمت خودروهای سایپا در کارخانه، ۱۶۵ میلیون و ۸۳۸ هزار و نرخ این خودرو در بازار، حدود ۱۹۴ میلیون تومان است.
کوئیک R با گیربکس معمولی
متقاضیان همچنین در هنگام ثبت‌نام در در این دور از ثبت نام یارانه سایپا، از امکان خرید کوئیک R با گیربکس معمولی نیز برخوردارند.
قیمت خودروهای سایپا در کارخانه، ۱۷۵ میلیون و ۶۹۵ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۲۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.
تیبا EX2 رینگ فولادی
یکی دیگر از خودروهای موجود در در این دور از ثبت نام یارانه سایپا، تیبا EX2 رینگ فولادی است.
قیمت خودروهای سایپا در کارخانه، ۱۲۵ میلیون و ۷۷ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۱۸۴ میلیون تومان قیمت دارد.
سایپا SE 151
سایپا SE 151 نیز یکی از گزینه‌هایی است که در این دور از ثبت نام یارانه سایپا، عرضه می‌شود.
قیمت خودروهای سایپا در کارخانه، ۱۴۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و نرخ این خودرو در بازار، حدود ۱۶۸ میلیون تومان است.
کوییک پلاس با گیربکس اتوماتیک
متقاضیان در هنگام ثبت‌نام در این دور از ثبت نام یارانه سایپا، از امکان خرید کوییک پلاس با گیربکس اتوماتیک نیز برخوردارند.
قیمت خودروهای سایپا در کارخانه، ۲۷۴ میلیون و ۶۶۴ هزار و نرخ این خودرو در بازار، حدود ۲۸۳ میلیون تومان است.
اختلاف قیمت کارخانه و بازار
این ارقام، اختلاف قیمت خودروهای سایپا در کارخانه و بازار نشان می‌دهد.
این تفاوت در مورد کوئیک با گیربکس معمولی حدود ۲۸ و در مورد کوئیک R با گیربکس معمولی حدود ۲۴ میلیون تومان است.
تیبا EX2 رینگ فولادی و سایپا SE 151 در بازار به ترتیب حدود ۵۹ و ۲۱ میلیون تومان گران‌تر از کارخانه فروخته می‌شوند.
این تفاوت در مورد کوییک پلاس با گیربکس اتوماتیک حدود ۸ میلیون تومان است.
آخرین اخبار درباره فروش خودروسازان را در صفحه پیش‌فروش خودرو دنبال کنید.
خدا لعنتتون کنه ۲۵میلیون پول اضافه رو یک ماهه از کجا بیاریم یکسال طول کشیده تا بقیه پول رو جور کنیم
ای حعععی آااااخه دورست چعه خعبرعه
اخعه خوتان باشید مآخرید
با سلام
این خبرا هم نیست که شما میگید.الان ۱۵۱ مدل ۱۴۰۰ رو خبر دارم ۲۰ روز پیش یکی از دوستام خریده ۱۵۵ میلیون الان گذاشته ۱۷۰ هیچکس حتی بهش زنگ هم نمیزنه.مردم پولشون زیادی نکرده که بخوان به این قیمتها بخرن. تو شیپور و دیوار ی نگاه بندازید خود فروشنده ۱۶۵ داره منت میکشه اما خریدار نیست.دو ماه دیگه هم مدلش عوض میشه حداقل ۸ میلیون میخوره تو سر ماشین ۱۴۰۰.
مواظب باشید سرتون کلاه نره الان آخر سال حساب میشه
خودروسازها و مافیای قدرتمندشون بیشترین منفعت را میبرند.این خودروهای بی کیفیت چرا باید اینقدر گرون باشند؟ارزونترین خودروی داخلی تیباست که ۱۲۰ میلیون تومان قیمت کارخونه و حدود ۱۸۰ میلیون قیمت بازار؟؟؟؟چه خبرتونه؟؟؟؟
بیاین ماشین کوییک اتوماتیک رو به عنوان نمونه نظر بگیریم
طبق فرمایش شما قیمت کارخونه و بازار این ماشین ۸ میلیون اختلاف داره
حداقل زمانی که نیازه که پس از پرداخت وجه، ماشین به دستتون برسه سه ماهه (اگه با تاخیر تحویل مواجه نشین، که امکان نداره بدون تاخیر باشه)
قیمت کارخونه‌ی این ماشین حدود ۲۷۵ میلیون تومنه
حالا اگه این مقدار پول رو شما در یک بانک که جای بسیار امنیه با سود ۱۸ درصد قرار بدین، بانک به ازای ۳۰۰ میلیون در ماه ۴.۵ میلیون به شما سود میده
سه ماهش میشه ۱۳.۵ میلیون
پس رانت که نیست هیچی، ضرر هم هست، خریداران عزیز اسن ماشین همین الان تشریف ببرین توی بازار و ماشینتون رو تحویل بگیرین و استارت بزنین و حرکت کنین
هیچ طرحی از سایپا ارزش شرکت نداره، پیش فروشاش که فاجعه‌س