آریزو ۶ جی تی به بازار می‌آید/ معرفی پرشتاب‌ترین سدان چینی در ایران

به گزارش تجارت‌نیوز ، آریزو 6 در ابتدای ورودش به بازار، به‌عنوان فیس‌لیفتی از آریزو 5 شناخته می‌شد. حال اما مدیران خودرو قصد دارد نسخه جدید را با ظاهر و مشخصات فنی متفاوت‎‌تر تحت برند فونیکس و با نام آریزو 6 جی تی، وارد بازار کند.

در واقع این سدان، فیس‌لیفت آریزو 6 پرو محسوب شده که در چین با نام آریزو 5 پلاس شناخته می‌شود و با ورودش به بازار ایران، رقیبی مستقیم برای KMC J7 کرمان موتور به شمار می‌آید.

مشخصات فنی

طبق اخبار منتشر شده، آریزو 6 جی تی قرار است با پیشرانه تیگو 8 پرو در بازار کشور عرضه شود.

این پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر، با تکنولوژی TGDI قادر به تولید حداکثر 197 اسب‌بخار قدرت و 290 نیوتن‌متر گشتاور بوده که از طریق یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه تر (WDCT) وظیفه انتقال قدرت را به چرخ‌ها دارد.

معمولا سدان‌های چینی که در بازار کشور وجود دارند، حداکثر قدرت تولیدی‌شان به حدود 150 اسب‌بخار می‌رسد و درصورتی که آریزو 6 جی تی با این پیشرانه عرضه شود، به یکی از پرقدرت‌ترین سدان‌ها در بین مونتاژی‌های کشور مبدل می‌شود.

به‌طوری که طبق اعلام کارخانه، شتابی معادل با 6.8 ثانیه خواهد داشت که رقم بسیار خوبی است. البته تمامی اعداد و ارقام اعلامی تا زمانی که خودرو به‌صورت تولید انبوه در اختیار مشتری قرار نگرفته و تست نشده باشد، قابل اعتماد نخواهند بود.

طراحی ظاهری

سدان کامپکت آریزو 6 جی تی، طراحی خشن‌تر و اسپرت‌تری نسبت به نسل‌های قبلی خود تجربه کرده است.

وقتی که به بخش جلویی این خودرو دقت کنید، شما را یاد طراحی لکسوس LX570 های نسل جدید می‌اندازد. چراکه طراحی بسیار بزرگ جلوپنجره و حتی دی‌لایت چراغ‌ها، شباهت بسیاری به این شاسی‌بلند ژاپنی دارد.

از نمای جانبی، همان خطوط طراحی آریزو 5 را مشاهده می‌کنیم. البته چراغ‌های برآمده عقب به‌همراه رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی، اندکی آن‌را متفاوت‌تر از برادران خود نشان می‌دهد.

کمپانی چری برای بخش عقب این خودرو از همان خط طراحی آریزو 8 الهام گرفته است. به‌طوری که طرح چراغ‌های یکپارچه عقب به‌همراه اگزوز دو لولی که در هر دوطرف سپر کار شده، شباهت بسیاری به این خودرو دارد.

از لحاظ ابعاد، چری آریزو 6 جی تی دارای 4710 میلی‌متر طول، 1829 میلی‌متر عرض و 1490 میلی‌متر ارتفاع است.

طراحی داخلی

با ورود به داخل کابین آریزو 6 جی تی، مهم‌ترین تفاوت آن با آریزو 6 قبلی آشکار می‌شود. نمایشگر مرکزی و پشت‌آمپر که قبلا به‌صورت جداگانه قرار گرفته بود، در مدل جدیدتر به‌صورت دو نمایشگر یکپارچه طراحی شده که هر کدام اندازه 10.25 اینچی دارند. در باقی بخش‌های کابین تقریبا هیچ تفاوتی با آریزو 6 پرو به‌چشم نمی‌خورد.

همچنین به‌احتمال قوی، تریم داخلی مدل جدید به‌صورت دو رنگ قرمز و مشکی باشد که حالت اسپرت‌تری به داخل خودرو دهد.

آپشن‌ها و امکانات

آریزو 6 جی تی مجهز به آپشن‌هایی همچون کروزکنترل تطبیقی، سیستم هشدار رانندگی بین خطوط، رادار تابلو خوان، رادار نقطه کور، دوربین 360 درجه، هشدار برخورد از عقب، گرم‌کن صندلی‌های جلو است.

البته آپشن‌های فوق مربوط به نسخه‌های موجود در بازار چین بوده و احتمالا تعداد این امکانات در مرحله مونتاژ، کم یا زیاد شود.

قیمت آریزو 6 جی تی

شرکت فونیکس که زیرمجموعه مدیران خودرو است، فعلا برنامه‌ای مبنی بر عرضه آریزو 6 جی تی اعلام نکرده اما این خودرو در بازار چین و با پیشرانه ضعیف‌تر، قیمتی بین 79 هزار و 900 تا 109 هزار و 900 یوآن دارد.

با نرخ فعلی تبدیل یوآن به دلار، قیمت آن چیزی در حدود 11 هزار و 220 دلار تا 15 هزار و 430 دلار خواهد شد.

برای مطالعه بیشتر صفحه اخبار خودرو تجارت‌نیوز را دنبال کنید. همچنین برای اطلاع از آخرین شرایط و جزئیات فروش خودروهای داخلی و مونتاژی می‌توانید به صفحه طرح های فروش خودرو مراجعه کنید.