قیمت خودرو این هفته کاملاً کاهشی بود.به نحوی که حداقل در یک سال اخیر بی‌سابقه بودند، اما این کاهش قیمت‌ها هم نتوانستند قفل معاملات را در این بازار باز کنند.
در سال‌های اخیر موفقیت چین در زمینه خودروهای برقی قابل توجه بوده است. سال گذشته خودروهای برقی یک چهارم کل خودروهای سواری فروخته شده در چین را به خود اختصاص دادند. بنابراین آیا می‌توان این کشور را پدرخوانده خودروهای برقی جهان نامید؟
سانتافه، از همان نسل دوم تولید مورد توجه ایرانیان قرار داشت. حال نسل پنجم این خودرو با نام هیوندای سانتافه 2024 رونمایی شده که بار دیگر بازار کراس‌اوورها را ازآن خود کند.
کوییک که جانشین خلف پراید در بازار خودروی ایران محسوب می‌شود، پس از پراید پرفروش‌ترین خودروی سایپا و ایران است. سایپا برای حفظ این میزان فروش مدل‌های متعددی را هر سال به بازار عرضه می‌کند. اکنون نیز از کوییک S تیپ DA رونمایی کرده است.
برلیانس، برند خودروساز چینی، که بخش قابل توجهی از سهام آن متعلق به بی ام و است، از سال 2015 با شرکت سایپا خط تولیدی مشترک را در ایران راه‌اندازی کردند.
پژو پارس یا پرشیا را می‌توان به دلیل قیمت و بازار آن محبوب‌ترین سدان ایران خوردو دانست که از سال 1379 تا به امروز در انواع مدل‌ها، با پیشرانه‌ها، گیربکس‌ها و و حتی فیس‌لیفت‌های متعدد توسط این شرکت به بازار عرضه شده است.
آبان‌ماه 1401 خودروی هایما S8 روی خط تولید شرکت ایران خودرو قرار گرفت. این خودرو دی ماه همان سال در بورس کالا عرضه و اکنون اولین سری آن، تحویل مشتریان شد.
16 ماه از آزادسازی واردات خودروی صفر به ایران گذشته اما بررسی آمارهای گمرک نشان می‌دهد در این بازه زمانی تنها ۲۸۰ دستگاه خودرو وارد کشور شده است. رقمی که بیشتر به یک شوخی تجاری شبیه است تا حل مشکل بازار خودروی ایران.
توگ ترکیه برای اولین بار خودروی تمام برقی را در ترکیه تولید کرد، توگ به قدری برای ترک‌ها مایه مباهات است که اردوغان در سفر خود به عربستان یک دستگاه از این خودرو را به بن سلمان ولیعهد این کشور هدیه داد.
پس از اعلام قیمت‌های جدید شورای رقابت، حاشیه‌های زیادی ایجاد شد. از یک سو اعتراض دوباره مونتاژکاران و از سوی دیگر اعتراض ریاست جمهوری، کار شورا را سخت‌تر کرد. قرار بود روز گذشته شورای رقابت جلسه‌ای برای بازبینی دوباره قیمت‌ها داشته باشد که این جلسه هم به نتیجه نرسید.
مدیرعامل صندوق بازنشستگی کشوری گفت: ۹ دستگاه خودروی لوکس در سال ۱۳۹۴ با اموال و پول بازنشستگان توسط یکی از شرکت‌های زیرمجموعه صندوق بدون ثبت سفارش از کشور اتریش خریداری و وارد کشور شده است.
