در حالی که ثبت‌نام خودروهای وارداتی پس از ماه‌ها انتظار آغاز شده بود، با شکایت یک فرد حقیقی، اجرای مصوبه کاهش تعرفه واردات به صورت متوقف شد. حالا بازار خودرو بار دیگر در سایه اختلاف میان دولت و دیوان عدالت اداری، وارد فاز تازه‌ای از بلاتکلیفی شده است.
روزهاي طلايي واردات خودرو به كشور از اوايل دهه ۹۰ آغاز شد، اما عمر چنداني نداشت. در اوايل اين دهه، نمايندگي‌هاي رسمي خودروسازان خارجي يكي پس از ديگري مجوز فعاليت و واردات ماشين گرفتند و رونق نسبي به بازار خودروهاي خارجي و بازار مشترك برگشت. اين وضعيت تا تابستان سال ۱۳۹۴ به صورت نسبتا ثابت ادامه داشت.
مراکز تعویض پلاک تهران و حومه، در روز چهارشنبه، تا ساعت ۲ بعد از ظهر (۱۴:۰۰) فعال هستند. مراکز اصلی تعویض پلاک شامل میثم، چیتگر، خاوران، اتحاد، الغدیر و … هستند که به‌طور معمول در روزهای شنبه تا چهارشنبه از ساعت ۷ صبح تا ۲ بعد از ظهر و در روزهای پنجشنبه از ساعت ۷ […]
دیوان عدالت کشور پس از بررسی پرونده شرکت «رضایت خودرو طراوت نوین»، فرجام خواهی وکلا متهم ردیف اول این پرونده را رد و حکم اعدام مدیرعامل این شرکت را تایید کرد، اما ماجرای کلاهبرداری رضایت خودرو چیست؟
مدیر سامانه یکپارچه تخصیص خودروهای وارداتی گفت: در مرحله جدید عرضه خودروهای وارداتی، قیمت‌ها قطعی نیست و پس از محاسبه تعرفه، قیمت برخی مدل ها ممکن است تا ۵۰ درصد افزایش یابد.
بازار خودرو ایران در میانه تابستان، تحت تاثیر رکود تورمی، با افت معاملات و بلاتکلیفی قیمتی مواجه است. اما در این شرایط، کارشناسان آینده بازار خودرو را چگونه پیش‌بینی می‌کنند؟
پنج ماه از ابتدای سال گذشته و در ماه گذشته تعرفه‌های جدید واردات خودرو به نهادهای ذی‌ربط ابلاغ شده است، اما همچنان از سرگیری روند واردات خودرو در هاله‌ای از ابهام قرار داد. درحالی که درپی کاهش تعرفه واردات خودرو، واردکنندگان موظف به پرداخت مابه التفاوت مبالغ دریافتی به مشتریان شده‌اند، کارشناسان و رسانه‌ها بر این باورند که امکان اخلال در اجرای مصوبات جدید و بازپرداخت‌ها وجود دارد.
