بازار خودرو در ماههای اخیر تحت تاثیر تورم بالا، رشد نرخ ارز و سیاستهای دستوری با موج تازهای از افزایش قیمتها مواجه شده است. کارشناسان معتقدند ادامه این روند، نتیجه انباشت فشارهای اقتصادی و عقبماندگی مزمن قیمت خودرو از واقعیتهای اقتصاد کلان است.
قیمت ارزانترین خودرو صفرکیلومتر در بازار آزاد به حدود 785 میلیون تومان رسیده است. در چنین شرایطی، یکی از پرتکرارترین پرسشهای خریداران این است که با بودجه 500 میلیون تومان چه گزینههایی را در اختیار دارند؟
بازار خودرو در حالی سومین هفته آذرماه را پشت سر گذاشت که همزمان با نوسانات نرخ ارز و انتشار آمارهای مربوط به عرضه، روندی صعودی را تجربه کرد. اما با توجه به این شرایط، کارشناسان آینده بازار خودرو را چگونه ارزیابی میکنند؟
بر اساس آخرین اصلاحات مصوبه بنزینی دولت، سهمیه بنزین خودروهای نوشماره داخلی که قیمت کارخانه آنها زیر یک میلیارد تومان باشد، حذف نخواهد شد. اما کدام خودروهای داخلی در این دسته جای میگیرند؟
بررسی آمار تولید خودروسازان داخلی نشان میدهد که میزان تولید خودرو در هشتماهه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته 10.57 درصد افت داشته است. اما افت تولید خودروهای داخلی چه تاثیری بر روند معاملات بازار خودرو دارد؟
بازار خودرو در آستانه پایان پاییز با نشانههای پررنگتری از تعمیق رکود، ادامهدار بودن رشد تورم و افت محسوس قدرت خرید مصرفکنندگان روبهرو شده است، اما این متغیرها چه اثری بر چشمانداز آینده بازار خودرو دارند؟
در حالی که وزارت صمت افزایش نرخ ارز را عامل گرانی خودروهای مونتاژی عنوان میکند، شکاف قیمتی این خودروها با نرخ جهانی، ردپای حلقههای مفقود دیگری مانند نقش شرکتهای ثالث در مبادلات تجاری ایران و چین را برجسته کرده است.
