در سفر «وانگ یی» وزیر خارجه چین به تهران قرار است سند برنامه همکاری جامع جمهوری اسلامی ایران و جمهوری خلق چین موسوم به برنامه ۲۵ ساله به امضای وزرای خارجه دو کشور برسد.
توسعه حمل و نقل و زیرساخت‌های ترانزیتی یکی از اصلی‌ترین مسائلی است که از نظر فعالان اقتصادی برای توسعه صادرات نقشی کلیدی ایفا می‌کند و ایران در این حوزه چالش‌های فراوانی دارد.
رئیس اتاق تهران با تاکید برضرورت رفع قوانین و مقررات زاید از اقتصاد ایران، پیام شعار امسال را گشایش داخلی بیشتر در فضای کسب و کار دانست و گفت: مجلس باید با وضع هر قانون، دو قانون را لغو کند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بر اساس درخواست شورای هماهنگی بانک‌ها و پیگیری ستاد رفع موانع تولید، امهال بدهی تسهیلات ارزی تولیدکنندگان در ستاد اقتصادی دولت به تصویب رسید.
رییس کل سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن تبریک فرا رسیدن سال ۱۴۰۰، گفت: ۴۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو ارز صادراتی در سال ۹۹ به چرخه اقتصادی کشور بازگشته است.
هیات دولت مصوب کرد واردات کالاهای اساسی، ضروری و میوه شامل برنج، چای، دانه‌های روغنی، مغز گردو، بادام هندی، نهاده‌های دامی، دام زنده، گوشت گاو و گوساله و همچنین میوه‌های گرمسیری و نارنگی از طریق شرکت‌های تعاونی مرزنشین و پیله‌وران از محل ارز حاصل از صادرات سال‌های ۹۷، ۹۸ و ۹۹ خود بدون الزام به ارائه گواهی سایر دستگاه‌ها از جمله گواهی GMP انجام و در شبکه توزیع کشور عرضه شود.
نمایندگان مجلس، مقرر کردند تا حقوق ورودی خودروی سواری که در مهلت قانونی ثبت سفارش شده و مراحل قانونی آن طی شده باشد، حداقل به میزان ۸۶ درصد ارزش گمرکی آنها باشد.
مدیرکل گمرک مرزی بازرگان با اشاره به صف طولانی کامیون‌ها در این مرز گفت: عدم همکاری کشور ترکیه و کندی پذیرش مهمترین عامل به وجود آمدن صف‌های طولانی شده است.
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و افغانستان گفت: مهمترین مشکل ما تبادلات بانکی است. جلسات متعددی نیز با بانک مرکزی برگزار کرده‌ایم. در حال حاضر موضوع تهاتر کالا به کالا تا زمان برقراری تبادلات بانکی به‌عنوان راه‌حل موثر مطرح‌شده است.
مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی، وضعیت ۱۱ ماهه رسوب انواع کالاها در بنادر کشور را تشریح و میزان تخلیه و بارگیری کالاهای نفتی و غیرنفتی در مدت مذکور را اعلام کرد.
