مردم ایران این روزها در دنبال کردن اخبار نگاهی هم به سی‌سخت و خبرهای حزن‌انگیز دنای سپید‌پوش دارند. آسمانی شدن تعدادی از هم‌وطنانمان در پرواز تهران-یاسوج مردم را متاثر کرده و گلایه‌ها و شکوه‌های بسیاری را در عرصه ایمنی سیستم حمل‌و‌نقل کشور مطرح ساخته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در بحث ریلی نیز یکی از مسیرهای ریلی مورد نظر ما مسیر ریلی خوزستان به سمت استان چهارمحال و بختیاری و از آن‌جا به اصفهان است؛ این پروژه بسیار حجم بالایی دارد که برآورد آن حدود ۵ میلیارد دلار است و شاید بزرگ‌ترین پروژه کشور باشد.
مدیرعامل انجمن خلبانان گفت: تاکنون در هیچ‌یک از سوانح هوایی کشور، خلبانان مقصر سانحه نبوده‌اند و اگر قرار باشد در سانحه «ای‌تی‌آر»، خلبان را مقصر بدانند، از حقوق آنها حمایت می‌کنیم.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از تشکیل جلسه‌ای با حضور مدیرکل دفتر بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشور، سه نفر از کارشناسان فرانسوی کمیته بررسی سانحه و چهار نفر از کارشناسان فرانسوی کمپانی سازنده هواپیما خبر داد.
در روز یکشنبه ۲۹ بهمن ۱۳۹۶، هواپیمای ای‌تی‌آر ۷۲ هواپیمایی آسمان یک ساعت پس از ترک فرودگاه مهرآباد به کوه دنا برخورد کرد و ۶۶ مسافر آن جانشان را از دست دادند. از سال ۱۳۲۴ خورشیدی ۳۲ سانحه هوایی در ایران رخ داده است.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از تشکیل جلسه‌ای با حضور مدیرکل دفتر بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشور، سه نفر از کارشناسان فرانسوی کمیته بررسی سانحه و چهار نفر از کارشناسان فرانسوی کمپانی سازنده هواپیما خبر داد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در تشریح جزئیات حادثه سقوط هواپیمای تهران-یاسوج، اظهار داشت: صبح امروز قطعه‌ای از بدنه هواپیما رویت شد و بلافاصله گروه‌های امدادی به منطقه اعزام شدند که به‌دلیل صعب‌العبور بودن منطقه تاکنون هیچ یک از گروه‌های کوهنوردی به منطقه نرسیده‌اند.
پرواز تهران به یاسوج شرکت هواپیمایی آسمان که صبح روز ۲۹ بهمن در حوالی شهر سمیرم استان اصفهان از رادار محو شد، جدیدترین حادثه‌ای بود که در آن بیش از ۶۰ نفر از سرنشینان یک هواپیمای ایرانی جان خود را از دست دادند. هواپیمایی که پس از چند روز تجسس سرانجام لاشه‌اش پیش از ظهر امروز پیدا شد.
مدیرکل دفتر نظارت بر عملیات سازمان هوانوردی در منطقه سقوط هواپیمای تهران-یاسوج اعلام کرد: تیم ۴ نفره عملیاتی هلال احمر برای پیدا کردن جعبه سیاه هواپیما و اجساد سرنشینان هواپیما عازم محل سقوط شدند.
رونق سفرهای هوایی در ۲۰ سال گذشته هزینه‌هایی روی دست کشورها گذاشته که دولت‌ها را بر آن داشته تا برای تامین آن، از مردم به خاطر این مدل پرطرفدار سفر، مالیات بگیرند.
معاون امور فرودگاهی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) گفت: رادار فرودگاه آل‌مکتوم دبی دچار مشکل فنی شده است و به همین دلیل امکان پذیرش پروازها را ندارد، در راستای کاهش ترافیک پروازی، فعلا پذیرش پروازهای خاورمیانه انجام نمی‌شود.
همزمان با بررسی‌های فنی و تخصصی و تشکيل کميته بررسی سانحه هواپيمای ATR شرکت هواپيمايی آسمان، به دستور دادستان کل کشور جلسه هماهنگی قضايی به رياست معاون قضايی دادستان کل کشور و رئيس کميته قضايی بررسی سانحه در محل سازمان هواپيمايی کشوری تشکيل شد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: تمام محل‌هایی که احتمال سقوط هواپیما در آن وجود دارد تا ارتفاع 10 هزار پایی رصد شده و از تمام مکان‌های احتمال سقوط چه مسیر اصلی و چه فرعی بررسی شده‌اند و تمامی منطقه مربوط به احتمال روشن بودن موبایل یکی از مسافران جستجو شده است.
