یک کارشناس حمل‌ونقل در رابطه با وضعیت جاده‌ها عنوان کرد: درآمد حاصل از عوارض جاده‌ها بر اساس آمار حدود یک همت است، در حالی که 3000 کیلومتر آزادراه داریم. طبق استانداردهای جهانی، باید سالانه بین 2 تا 6 درصد هزینه‌های نگهداری آزادراه‌ها تامین شود.
ترافیک تهران یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های زندگی در پایتخت ایران است. یکی از شاخصهای مهم درباره بررسی ترافیک در شهرهای دنیا میزان اتلاف وقت در ترافیک است. شاخصهای که ترافیک تهران در آن می‌درخشد.
استاد تمام معدن و عضو هیات مدیره انجمن زمین شناسی ایران گفت : فولادسازی نوین جهانی به سمتی می رود که از سوخت های مثل هیدروژن مایع استفاده کند و نه از زغال‌سنگ یا گاز طبیعی. باید این را در نظر داشته باشیم که اگر به ازای تولید فولاد، کربن زیادی تولید کنیم به مرور خیلی از بازارها را از دست خواهیم داد.
دبیر کمیته گردشگری سبز گفت: «برنامه اقدام فوری گردشگری ایران» به منظور جهت دهی به روند موجود با هدف بهبود شاخص های گردشگری سبز برای اولین بار در کشور تدوین و ابلاغ شد.
مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اعمال تحریم‌های اتحادیه اروپا علیه ایرلاین ملی گفت: بلافاصله پس از تحریم، اعلام کردیم مسافران برای دریافت وجه بلیط خود به آژانس‌ها مراجعه کنند.
قلعه ساسانی ایزدخواست که از آن به عنوان نخستین بنای طبقاتی خشت و گلی دنیا نام می برند و قدمت آن به ۱۷۰۰ سال پیش می رسد، به‌دلیل نفوذ رطوبت از چند قسمت دچار شکاف های عمیقی شده است.
ایران یکی از کریدورهای کلیدی حمل و نقل در منطقه به شمار می‌آید. با این حال و باوجود ظرفیت‌های بالای ترانزیتی، با چالش‌هایی از جمله مشکلات لجستیکی و عدم هماهنگی در زیرساخت‌ها مواجه هستیم.
