طبق روال سالهای گذشته در اولین ماه سال، قیمت خودرو تعیین و به خودروسازان ابلاغ میشود، با این حال بهنظر میرسد اعضای این ستاد چندان هماهنگی در تعیین فرمول قیمتگذاری ندارند.
رئیس کمیسیون بهبود محیط کسب وکار و رفع موانع معتقد است که اگر در وضعیت کسبوکار قطعهسازان اصلاحاتی صورت نگیرد، امسال به مراتب خودروی کمتری تولید خواهد شد.
با وجود هشدارها مبنی بر تخلف در نوسازی ناوگان باری حمل و نقل جادهای، شواهد تازه نشان میدهد که واردات کامیون دست دوم با عمر بالای ۳ سال توسط برخی از شرکتهای حمل و نقلی در حال انجام است.
کارشناس بازار خودرو میگوید: اگر در سال ۱۳۹۹ خودروسازان قیمت کارخانهای خودرو را تا ۵۰ درصد هم افزایش دهند، باز تفاوت قیمت میان خودرو به قیمت کارخانه با خودرو به قیمت بازار چشمگیر است؛ با شرایط فعلی حتی پیشفروشهای ۱۴۰۰ این کارخانهها نیز به سود مصرفکننده واقعی خواهند بود.
ستاد تنظیم بازار قرار است در جلسه امروز خود، دستورالعمل تعیین قیمت خودرو در سال ۹۹ را مشخص کند، موضوعی که از اهمیت زیادی برای مشتریان و خودروسازان و البته قطعهسازها برخوردار است.
در روزهایی که ویروس کرونا شیوع پیدا کرده و هشتگ در خانه بمانیم در فضای مجازی پر شده است، بازار خودرو برخلاف سایر بازارها رونق نسبی دارد، این رونق را میتوان در فروشهای آنلاین دید.
دیروز زنجیره خودروسازی کشور فعالیت خود در سال ۹۹ را بعد از گذشت یک هفته از اتمام تعطیلات نوروزی آغاز کرد، این در شرایطی است که در اواخر ایام نوروز و با تشدید شیوع ویروس کرونا مدیران شرکتهای قطعهساز از آغاز به کار دوباره خطوط تولید ابراز نگرانی کردند.
یک کارشناس بازار خودرو میگوید: آنچه که در میان فعالان بازار خودرو شنیده میشود این است که قیمت خودروهای کارخانهای قرار است در روزهای آینده تعیین تکلیف شود و قیمت خودروهای کارخانهای احتمالا گران میشود.
در شرایطی که تمام توجهها در کشور معطوف به شیوع ویروس کرونا و نحوه برخورد با بیماری کووید-۱۹ است، مدیران عامل دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور دغدغههای دیگری دارند و این دغدغهها را در نامهای با اسحاق جهانگیری معاون اول رئیسجمهور در میان گذاشتهاند.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو میگوید: فعلا در بازار خریدار و فروشنده خودرو مشاهده نمیشود و قیمت خودروها نیز همانند قبل از عید ثابت باقی مانده است. با تصمیمگیری ستاد کرونا احتمالا نمایشگاهداران خودرو در اردیبهشت ماه فعالیت خود را آغاز کنند.
عملیات خروج خودروسازان کشور از ورشکستگی با موفقیت به پایان رسید اما کارشناسان و فعالان صنعت خودرو، عمر آن را طولانی ندانسته و معتقدند صنعت خودرو در صورت ادامه سیاستقیمتگذاری دستوری باز هم بحران سخت مالی را تجربه خواهد کرد.
کارشناس حوزه خودرو با اشاره به آنکه به دلیل بیماری کرونا بازار خودرو تقریبا در حد توقف است، گفت: این مسئله بسیار طبیعی است و اگر از هفته آینده کسب و کارها شروع شوند، پیشبینی میکنیم که در بازار خودرو شاهد رونق باشیم.
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان گفت:ما ۴۳ هزار میلیارد تومان تا پایان شهریور زیان داشتیم که تا پایان سال گذشته هم به این ضررها اضافه شد، این درست نیست که خودروساز زیان کند! و قطعهساز هم به پول خود نرسد، در عوض هر کس توانسته خودرو بخرد بین ۲۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان سود بکند.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه داران خودرو پایتخت گفت: بازار خودرو تعطیل بوده و همه نمایشگاهها بسته است و هیچ فعالیت خرید و فروشی انجام نمیشود، هر قیمتی نیز که این روزها برای خودروها اعلام شود، غلط است، زیرا بازار تعطیل است.
شرکت ایران خودرو در حالی میزان فروش خود را در سال ۹۸ نزدیک ۴۲ درصد نسبت به سال ۹۷ افزایش داده که میزان تولید خودروی این کارخانه در این مدت تنها ۲ درصد رشد داشته است. البته میزان تولید خودرو در اسفند ۹۸ نزولی شده و نسبت به بهمن ماه ۲۱ درصد کاهش یافته است.
