فرمانده یگان حفاظت سازمان جنگل‌ها گفت: بنابر آمار در ۱۱ ماهه گذشته حجم آتش سوزی ها، از لحاظ تعداد فقرات آتش سوزی نسبت به سال قبل ۲۷ درصد و حجم سوختگی‌ها ۲۷۸ درصد رشد داشته است.
نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی در پی اعلام آمار صدرنشینی این استان در بخش تلفات جاده‌ای طی نوروز امسال توسط رییس پلیس راهور فراجا گفت: در تماس با یوسف نژاد معاون پارلمانی وزیر راه، گلایه‌مندی و تذکر جدی خود را نسبت به عملکرد وزیر به وی ابلاغ کردم.
رئیس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی گفت: علاوه بر خطای انسانی، بسیاری از تلفات جاده‌ای در سیستان و بلوچستان به دلیل کیفیت پایین خودروها و عدم رعایت استانداردهای ایمنی اتفاق می‌افتد که فرهنگ سازی جاده‌ای و ارتقای کیفیت خودروها می‌تواند راه حل اصلی کاهش تصادفات و به دنبال آن تلفات انسانی باشد.
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت اجرای «پویش نه به تصادف» در فارس از مردم برای پیوستن به این پویش دعوت کرد و گفت: جاده‌های ناایمن، خودروهای کم کیفیت و خطای راننده سه دلیل اصلی تلفات جاده ای در ایران و به تبع آن استان فارس است.
رئیس سندیکای صاحبان صنایع داروهای انسانی ایران معتقد است: یک سری از چالش‌های حوزه دارویی، چالش‌های مزمن هستند. اولین چالش داروسازی کشور قیمت‌گذاری است. قیمت‌گذاری دارو قانون خاص خودش را دارد.
سازمان هواشناسی کشور اعلام کرد: امروز چهارشنبه در شرق مازندران، گلستان، خراسان شمالی، خراسان رضوی، شمال خراسان جنوبی، برخی مناطق استان های سمنان، کرمان و شمال سیستان و بلوچستان رگبار باران گاهی رعد و برق وزش باد شدید رخ می‌دهد.
رئیس پلیس راه راهور فراجا با اشاره به حجم سنگین ترافیک در محور کرج - چالوس و آزادراه تهران - شمال، گفت: از ساعت ۱۰ صبح امروز چهارشنبه ششم فروردین، تردد همه وسایل نقلیه از مرزن‌آباد به سمت تهران ممنوع خواهد شد.
مرگ ۱۰۷۷ کارگر در شش‌ماهه نخست سال ۱۴۰۳، به معنای مرگ حدود ۲۰۰ کارگر در هر ماه بر اثر حادثه کار است؛ به این ترتیب، در هر هفته، حدود ۵۰ کارگر بر اثر حادثه کار و بی‌توجهی و اهمال کارفرمایان و عدم نظارت بازرسان کار جان خود را از دست می‌دهند.
بیکاری، تورم، خشکسالی، آلودگی هوا و فرونشست، بعضی از پرتکرارترین چالش های استانی هستند که در سال‌های اخیر، گریبان مردمان برخی از مناطق را گرفته‌اند؛ به گونه‌ای که گروهی از آنها چاره‌ای جز مهاجرت اجباری نیافته‌اند.
رئیس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی گفت: علاوه بر خطای انسانی، بسیاری از تلفات جاده‌ای در سیستان و بلوچستان به دلیل کیفیت پایین خودروها و عدم رعایت استانداردهای ایمنی اتفاق می‌افتد که فرهنگ سازی جاده‌ای و ارتقای کیفیت خودروها می‌تواند راه حل اصلی کاهش تصادفات و به دنبال آن تلفات انسانی باشد.
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت اجرای «پویش نه به تصادف» در فارس از مردم برای پیوستن به این پویش دعوت کرد و گفت: جاده‌های ناایمن، خودروهای کم کیفیت و خطای راننده سه دلیل اصلی تلفات جاده ای در ایران و به تبع آن استان فارس است.
آمارهای نگران‌کننده تصادفات نوروزی، پویش «نه به تصادف» را تبدیل به یک مطالبه عمومی کرده و نمایندگان مجلس شورای اسلامی هم با حمایت از این پویش، تصادفات رانندگی را یکی از چالش‌های جدی استان فارس در حوزه اجتماعی و اقتصادی دانسته و تأکید کرده‌اند که افزون بر اداره‌کل راه، رسانه‌ها و نهادهای آموزشی نیز باید در فرهنگ‌سازی رانندگی ایمن نقش مؤثری ایفا کنند.
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی، همزمان با اجرای پویش ملی «نه به تصادف» با تأکید بر اهمیت زیرساخت‌های جاده‌ای در کاهش تلفات، آزادراه شهید سلیمانی را یکی از پروژه‌های کلیدی در بهبود ایمنی و کاهش تصادفات دانست و از پیشرفت مطلوب این طرح خبر داد.
سخنگوی پویش ملی "نه به تصادف!" با ارائه تازه‌ترین آمار تصادفات جاده‌ای در ایام نوروز، از افزایش شمار جان‌باختگان به ۳۳۴ نفر و ثبت بیش از ۸۳۰۰ مصدوم، خبر داد.
دکتر طاهره رستمی عضو پژوهشکده علوم بهداشتی جهاددانشگاهی اظهار کرد: رانندگی تنها یک مهارت فردی نیست، بلکه شاخصی از اجتماعی‌شدن افراد، کنترل هیجانات و درک مسئولیت پذیری اجتماعی محسوب می‌شود. والدینی که با آرامش و رعایت قوانین رانندگی می‌کنند، نه‌تنها امنیت خود و خانواده‌شان را تأمین می‌کنند، بلکه به‌طور غیرمستقیم، فرزندانشان را با فرهنگ شهروندی […]
