بر اساس آگهیهای ثبت شده در سایت دیوار، لیستی از تعدادی از خودروهای کارکرده زیر ۲۰۰ میلیون تومان به دست آمده است. بر اساس لیست به دست آمده، برلیانس H220 با قیمت ۱۹۵ میلیون تومان گرانترین خودروی لیست است.
درحالی امروز خرید و فروش خودرو در بازار رسمی آغاز شده است که بازار معاملات کساد است و همه در انتظار کاهش بیشتر قیمت هستند. در این وضعیت شورای رقابت وکیل مدافع خودروسازان شده و افزایش قیمت را مصوب کرده است.
با وجود تصویب افزایش قیمت کارخانهای خودرو، ظاهرا خودروسازان به افزایش حدود ۹ درصدی قیمت محصولاتشان رضایت نداده و در حال نامهنگاری و رایزنی برای آزادسازی قیمت خودرو هستند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در هفتههای گذشته قیمت خودرو در بازار کاهشی شده بود، در واقع همه نشانهها مبنی بر این بود که قیمتها باید کاهشی شود این در حالی است که نه تنها خودرو ارزان نشد بلکه با تصمیم شورای رقابت، گران نیز شد.
چندی پیش شورای رقابت خودرو را گران کرد. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو این افزایش قیمت را در روند بازار تاثیرگذار دانست و گفت: با نوسان افزایشی قیمت دلار پیشبینی میشود خودرو از شنبه روند افزایشی داشته باشد.
پرونده قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی در نیمه اردیبهشت ۱۴۰۰ تحت تاثیر چهار عامل «مذاکرات وین»، «تعطیلی مراکز شمارهگذاری خودرو»، «اعلام قیمتهای جدید خودرو» و «نوسان قیمت دلار» قرار داشت.
برخی رسانهها از تولید مشترک خودروسازان ایرانی و اروپایی خبر میدهند. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: رنو به دلیل ورشکستگی در بازار جهان تمایل به حضور دوباره در بازار ایران دارد اما باید نتیجه مذاکرات وین مشخص شود.
ریزش دلار تا کانال ۲۰ هزار تومان قیمت خودرو را به سراشیب کشاند. در بازار خودروهای خارجی کاهش قیمت شدیدتر بود و تا ۸۰ میلیون تومان هم رسید اما آیا برای خرید خودرو باز هم دست نگه داریم؟
حکم شورای رقابت مبنیبر افزایش قیمت کارخانهای خودروها هرچند میتوانست منحنی قیمت را در بازار شارژ کند، اما تداوم روند نزولی ارز، این اتفاق را خنثی کرد.
با مصوبه شورای رقابت، قیمت رسمی (کارخانهای) تولیدات ایرانخودرو حدود ۸٫۲ درصد و سایپا بهطور میانگین ۸٫۹ درصد افزایش خواهد داشت. بر این اساس، میتوان قیمت بعضی از این محصولات را پیشبینی کرد.
در شرایطی که چهار سال پیش میشد با بودجه کمتر از ۵۰ میلیون تومان خودروهایی مانند ساندرو، پژو ۲۰۷ و دنا خریداری کرد در حال حاضر امکان خرید خودرو با این بودجه تقریبا وجود ندارد.
گردهمایی اعضای شورای رقابت برای گرانی دوباره خودرو در شرایطی برگزار میشود که قرار است قیمت خودروها بر مبنای افزایش نرخ ارز در سال قبل بالا رود. این در حالی است که به گفته دولتیها قیمت ارز روندی کاهشی دارد.
بر اساس ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) از خدمات فروش صنعت خودرو کشور در سال ۱۳۹۹، خودروسازان بزرگ کشور در جایگاههای قابل قبولی به لحاظ خدمات فروش خودرو قرار ندارند؛ بهطوریکه ایرانخودرو در رتبه سوم و سایپا، سایپادیزل و ایرانخودرو دیزل در پله چهارم قرار گرفتهاند.
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت میگوید، مبنای اصلی فرمول قیمتگذاری خودرو شورای رقابت، باعث شده توان تاثیرگذاری بر بازار و کاهش مشکلات خودروسازان را نداشته باشد.