یک مقام مسئول صنعتی، با تاکید بر ضرورت حرکت قطعهسازان به سمت موتورهای هیبریدی، گفت: موتورهای توربوشارژ، نسل جدید موتورهای بنزینی هستند که آلایندگی کمتری دارند.
شرکت پژو سیتروئن که بعد از لغو تحریمهای ایران در سال ۲۰۱۶، فعالیتهای خود در این کشور را از سر گرفته، سال ۲۰۱۷ توانست ۴۴۴ هزار و ۶۰۰ دستگاه خودرو در ایران به فروش برساند.
تحلیلهای رویترز نشان میدهد میزان سرمایهگذاری خودروسازان جهان در باتریها و خودروهای الکتریکی، از مرز ۹۰ میلیارد دلار عبور کرده و هنوز هم در حال رشد است.
توسعه صنعت خودرو در قالب توسعه سايتهاي توليدي و توسعه محصول رخ ميدهد كه نيازمند ضرورتها و اولويتهايي است كه متناسب با بازار خودرو و استراتژي رقابت در اين بازار شكل ميگيرد.
سال گذشته، فروش جهانی گروه خودروسازی پیاسای فرانسه (پژو سیتروئن) به لطف رشد قدرتمند فروش در ایران و آمریکای لاتین، مشکلات این شرکت در انگلستان و آمریکا را خنثی کرد و فروش، ۱۵ درصد جهش کرد.
شرکت فورد موتور سرمایهگذاریهای خود بر روی خودروهای الکتریکی را با افزایشی قابل توجه تا سال ۲۰۲۰ به ۱۱ میلیارد دلار میرساند و تا آن زمان ۴۰ مدل هایبریدی و تمام الکتریکی را ارائه خواهد کرد.
شرکت الکتریسیته سعودی که توسط دولت سعودی مدیریت میشود، با شرکت توکیو الکتریک پاور، نیسان موتور و تاکائوکا توکو قراردادی برای اولین پروژه پایلوت ساخت خودروی الکتریکی در عربستان امضا کردند.
