سازمان هواپیمایی کشوری از مهلت ۵ روزه به ۵ ایرلاین بهره‌بردار هواپیماهای فوکر ۱۰۰ برای انجام چک‌های مربوطه به مشکل ارابه‌های فرود این نوع هواپیما خبر داد.
شرکت ترکیه‌ای فعال در عرصه سوخت رسانی به هواپیماهای مسافری در فرودگاه‌های این کشور از چند روز قبل رسما فروش سوخت به هواپیماهای ایرانی را متوقف کرده و همین مسئله مشکلاتی را برای شرکت‌های ایرانی به وجود آورده است. موضوعی که به نظر می‌رسد بیش از آنکه به عملکرد داخلی مربوط باشد، ریشه در تحریم‌های آمریکا دارد.
دبیر انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی گفت: در نشستی که با بانک مرکزی داشتیم، قرار شد مطالبات وزارت نیرو از عراق بابت فروش برق به این کشور، با بدهی ایرلاین‌ها به فرودگاه نجف تهاتر شود.
«وقتی نرخ پروازهای خارجی صد درصد گران می‌شود، تقاضا کاهش می‌یابد و پروازها کم یا کنسل می‌شود، در نهایت به مرحله‌ای می‌رسیم که ایرلاین‌های خارجی مسیر هوایی ایران را حذف خواهند کرد؛ یک خودتحریمی که نه تنها سفر ایرانی‌ها به خارج از کشور، بلکه سفر گردشگران خارجی به ایران و مشاغل وابسته به صنعت هوانوردی را نیز در معرض تهدید قرار داده است.»
اقامت چند میلیون ایرانی در کشورهایی مانند آمریکا، کانادا و استرالیا باعث شده سالانه تعداد زیادی از مسافران میان این کشورها و آسمان ایران تردد کنند. ترددی که با توجه به عدم فعالیت شرکت‌های ایرانی در آن، عملا یک بازار بکر را در اختیار ایرلاین‌های خارجی قرار می‌دهد.
