نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵ با رونمایی از گروه تازه‌ای از خودروهای هیبریدی و برقی چشم‌انداز آینده صنعت خودروسازی را ترسیم کرد. آینده‌ای به رغم وجود چالش‌های زیرساختی، محدودیت‌های ارزی و تحریم‌های سیاسی، بی‌سروصدا در حال نزدیک شدن به بازار ایران است.
بازار خودرو ایران در میانه بی‌اعتمادی خریداران و تداوم ناکارآمدی وارد مرحله‌ای از رکود عمیق و التهاب بی‌تقاضا شده است. آینده این بازار بیش از هر زمان دیگری به متغیرهای سیاسی و انتظارات تورمی گره خورده، اما آیا با باز شدن سامانه جامع تجارت و احتمال توافق سیاسی، تغییری در چشم‌انداز بازار رقم می‌خورد؟
در حالی‌که مذاکرات غیرمستقیم ایران و آمریکا مردم را به کاهش قیمت خودرو امیدوار کرده، بازار همچنان درگیر بلاتکلیفی سیاست‌گذاری‌هاست، اما این بلاتکلیفی‌ها مسیر بازار خودرو را به کدام سو می‌کشاند؟
در واپسین روزهای فروردین ۱۴۰۴، بازار خودرو همچنان در وضعیت رکود و انتظار به‌سر می‌برد. جهش نرخ ارز، تثبیت تعرفه واردات روی عدد ۱۰۰ درصد و سیگنال‌های سیاسی ناشی از مذاکرات ایران و آمریکا از عوامل اصلی نوسانات قیمتی و کاهش سطح معاملات در این بازار به‌شمار می‌روند، اما آیا بدون گشایش در عرصه اقتصاد سیاسی، می‌توان چشم‌اندازی واقعی برای بازگشت رونق به بازار خودرو داشت؟
با وجود افت محسوس نرخ دلار، بازار خودرو ابتدا به‌جای کاهش قیمت‌ها روندی صعودی پیدا کرد، اما در ادامه فشار کاهش نرخ ارز، مسیر بازار به روند نزولی خود بازگشت. اما علت مقاومت بازار خودرو چه بود؟
در سایه بی‌ثباتی اقتصاد سیاسی، بازار خودرو بیش از هر زمان دیگری به تحولات خارج از حوزه صنعت وابسته شده است، اما تاثیر مذاکرات ایران و آمریکا بر بازار خودرو چیست؟
صنعت و بازار خودرو ایران در سالی که گذشت، تحت تأثیر تحریم‌ها، رکود تورمی و سیاست‌های ناکارآمد با چالش‌های متعددی روبه‌رو شد. کاهش تقاضای سرمایه‌ای، افزایش نارضایتی مصرف‌کنندگان و بی‌اعتمادی عمومی، این صنعت را در مسیر ناپایداری قرار داده است.
درحالی که بازار خودرو در دام سوداگران به آستانه سقوطی عظیم رسیده، مصرف‌کنندگان بازنده اصلی نتایج زیان‌بار ذی‌نفعان هستند. اما بازار خودروهای داخلی چه تغییراتی در سال ۱۴۰۳ داشته است؟
بازار خودرو در سال ۱۴۰۳ تحت تاثیر رکود تورمی قرار گرفت و نوسانات کمی را در خود جای داد، اما در چنین شرایطی کدام خودروها بیشترین افزایش قیمت را داشته‌اند؟
بازار خودرو در هفته جاری با افزایش نسبی قیمت‌ها در بخش داخلی و وارداتی مواجه شد. این روند که در گزارش‌های پیشین هم پیش‌بینی شده بود، در هفته پیش رو نیز به نظر می‌رسد بازار بیش از پیش تحت تاثیر تقاضای کاذب شب عید و نوسانات ارزی قرار بگیرد.
با توجه به افزایش تعرفه‌های واردات خودرو، تغییرات در محل تأمین ارز و نوسانات نرخ دلار، بازار خودرو در آستانه موج جدیدی از گرانی قرار دارد. با توجه به این شرایط آیا اکنون زمان مناسبی برای خرید خودروست؟
بازار خودرو ایران در ماه‌های اخیر با رکود تورمی، نوسانات ارزی و تغییرات سیاست‌های داخلی و بین‌المللی مواجه شده و خریداران و فروشندگان را در شرایطی پرابهام و ناپایدار قرار داده و پیش‌بینی آینده بازار را تا حد زیادی مشکل ساخته است.
بازار خودرو ایران در دو سال اخیر با چالش‌های متعددی مواجه بوده است. عوامل مختلفی از جمله رکود تورمی، نوسانات ارزی، تحریم‌های بین‌المللی و سیاست‌های اقتصادی داخلی به‌طور همزمان بر این بازار تأثیر گذاشته و موجب شده‌اند تا شرایط خرید و فروش خودرو به‌مراتب پیچیده‌تر شود.
رکود تورمی بازار خودرو، شدت اثرگذاری اخبارگوناگون و نوسانات ارز را تا حد زیادی کاهش داده، اما با توجه به تغییر سیاست‌های ارزی خودروسازان، آیا فاصله رشد قیمت‌ها در بازار خودرو با میزان جهش نرخ ارز کاهش می‌یابد؟
بازار خودرو در هفته سوم دی ۱۴۰۳ همچنان درگیر رکود تورمی و کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان است. با وجود افزایش نرخ دلار، تأثیر آن بر قیمت خودروها کمتر شده و بازار تغییرات قابل‌توجهی را تجربه نمی‌کند. سیاست‌های جدید مانند حذف ارز نیمایی نیز به‌تدریج بر این بازار اثر خواهد گذاشت.
بازار خودرو همچنان تحت تأثیر رکود تورمی و کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان قرار دارد. به‌رغم افزایش نرخ دلار، تأثیر آن بر قیمت خودروها کاهش یافته است. پیش‌بینی می‌شود رکود فعلی تا پایان سال ادامه یابد و تغییر سیاست‌ها همچون حذف ارز نیمایی به‌تدریج بر بازار اثر بگذارد.
ادامه نوسانات ارزی و تشدید رکود تورمی بازار خودرو در کنار مشکلات ساختاری خودروسازان، بازار خودرو ایران را به بازاری شکننده و خالی از سرمایه‌گذار بدل کرده است. با این حال روند فزاینده قیمت‌ها احتمال زمستان گرم این بازار را بالا می‌برد.
