افزایش بیسابقه تقاضا در تازهترین طرح فروش ایرانخودرو، بار دیگر این پرسش قدیمی را مطرح کرد که آیا خودرو دوباره در حال تبدیل شدن به کالای سرمایهای است؟
در صورتی که رخداد شوکآور خاصی مانند توافق یا جنگ اتفاق نیفتد و شرایط کنونی ادامه یابد، بازار خودرو با افزایش قیمت همراه است. این افزایش به نزدیکتر شدن قیمت کارخانه و بازار میانجامد و همزمان رکود در معاملات نیز تداوم دارد.
در صورتی که مذاکرات به نتیجه سازنده برسد، از منظر روانی کاهش قیمتها قابل انتظار است. در مقابل، اگر نتیجهای حاصل نشود، افزایش قیمتها یا دستکم تثبیت قیمتهای فعلی محتمل است.
انتظار شکلگیری رونق معمول شب عید در بازار خودرو، مشابه سالهای گذشته، چندان واقعبینانه به نظر نمیرسد و این موضوع بازتاب مستقیمی از شرایط کلی اقتصاد کشور است.
برآیند شرایط عرضه و تقاضا نشان میدهد که اگر وضعیت کنونی بدون شوک خاص دیگری ادامه یابد، فاصله میان قیمت کارخانه و قیمت بازار آزاد کاهش پیدا میکند و بازار به یک قیمت میانی نزدیک میشود. بر این اساس، پیشبینی میشود تا پایان سال افزایش قیمت خودرو بیش از ۱۰ تا ۲۰ درصد نباشد. این افزایش محدود ناشی از بالا رفتن هزینه تولید از یک سو و کاهش انگیزههای سفتهبازانه در بازار از سوی دیگر است.
بازار خودرو پس از ماهها تثبیت دستوری قیمت، تحت تاثیر کاهش عرضه، رشد هزینههای تولید و انتظارات تورمی، وارد مرحلهای از جهش قیمتی و نااطمینانی شده است.
بازار خودرو در هفته سوم دی ۱۴۰۴ زیر سایه نوسانات ارزی و کاهش عرضه، میان دو سناریوی تداوم جهش قیمتی و بازگشت به رکود پس از رسیدن به سقف توان خرید در نوسان است.
بازار خودرو تحت تاثیر عوامل ساختاری و تصمیمات انباشتهشده وارد فاز جدیدی از نوسانات قیمتی شده است. اما کارشناسان ادامه روند بازار را چگونه پیشبینی میکنند؟
بازار خودرو در ماههای اخیر تحت تاثیر تورم بالا، رشد نرخ ارز و سیاستهای دستوری با موج تازهای از افزایش قیمتها مواجه شده است. کارشناسان معتقدند ادامه این روند، نتیجه انباشت فشارهای اقتصادی و عقبماندگی مزمن قیمت خودرو از واقعیتهای اقتصاد کلان است.
قیمت ارزانترین خودرو صفرکیلومتر در بازار آزاد به حدود 785 میلیون تومان رسیده است. در چنین شرایطی، یکی از پرتکرارترین پرسشهای خریداران این است که با بودجه 500 میلیون تومان چه گزینههایی را در اختیار دارند؟
بازار خودرو در حالی سومین هفته آذرماه را پشت سر گذاشت که همزمان با نوسانات نرخ ارز و انتشار آمارهای مربوط به عرضه، روندی صعودی را تجربه کرد. اما با توجه به این شرایط، کارشناسان آینده بازار خودرو را چگونه ارزیابی میکنند؟
بازار خودرو در آستانه پایان پاییز با نشانههای پررنگتری از تعمیق رکود، ادامهدار بودن رشد تورم و افت محسوس قدرت خرید مصرفکنندگان روبهرو شده است، اما این متغیرها چه اثری بر چشمانداز آینده بازار خودرو دارند؟
بازار خودرو در حالی اولین هفته آذرماه را سپری کرد که همزمان با تغییر نرخ بنزین، دور سوم عرضه خودروهای وارداتی نیز آغاز شد. با توجه به این تحولات، کارشناسان آینده بازار خودرو را چگونه ارزیابی میکنند؟
بازار خودرو در حالی به پایان آبانماه نزدیک میشود که حجم معاملات آن بهطور قابل توجهی کاهش یافته است. همزمان، رشد قیمتها در یک ماه گذشته، در شرایطی که معاملات کاهش یافته، نشاندهنده برهمریختگی میزان عرضه و تقاضا است. اما کارشناسان روند آینده بازار را چگونه پیشبینی میکنند؟
شرکت پارسخودرو با شفافسازی اعلام کرد افزایش اخیر قیمت کوییک آر اتوماتیک، صرفاً گزارش مالی است و این خودرو همچنان ارزانترین محصول اتوماتیک تولید داخل باقی مانده است.
همزمان با افزایش پیوسته قیمت خودرو از مبادی عرضه، نگرانی فعالان بازار و مصرفکنندگان نسبت به تداوم این روند رو به گسترش است. در چنین شرایطی، کارشناسان مسیر آینده بازار خودرو را چگونه پیشبینی میکنند؟
بررسی بازار خودرو نشان میدهد که میزان افزایش قیمت در خودروهای وارداتی، بهویژه آن دسته که درگیر فرآیند ترخیص از گمرک و عرضه توسط شرکتهای واردکننده هستند، بهمراتب محسوستر و در برخی موارد تا مرز یکونیم میلیارد بوده است.
بازار خودرو این روزها در شرایطی پرابهام و رکودی قرار دارد. نوسانات نرخ ارز، بیاعتمادی به سیاستهای اقتصادی و چشمانداز نامشخص تولید و عرضه خودروهای وارداتی، فضای معاملات بازار خودرو را سردتر از همیشه کرده است. خریداران و فروشندگان هر دو در انتظار ثبات ماندهاند و بازار در سکوتی هوشمندانه پیش میرود. حال پرسش اینجاست که بازار خودرو در ادامه مسیر خود به کدام سمت و سو میرود؟
بازار خودرو در هفتههای اخیر نوسانات زیادی را تجربه کرده است، اما طی روزهای گذشته نشانههایی از ثبات و آرامش نسبی در آن دیده میشود. با این حال، کارشناسان آینده این بازار را چگونه پیشبینی میکنند؟