در آستانه اربعین حسینی ۱۴۰۴، بیمه مرکزی با تدوین بسته جامع بیمه‌ای، استقرار تیم‌های نظارتی در مرزها و شهرهای زیارتی و همکاری نزدیک با نهادهای امدادی و درمانی، گام‌هایی عملی برای تأمین پوشش کامل خدمات بیمه‌ای زائران برداشته است؛ اقدامی که آرامش خاطر و امنیت سفر را برای میلیون‌ها زائر تضمین می‌کند.
دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران در تشریح اقدامات صنعت بیمه در حادثه انفجار بندر شهید رجایی گفت: در این حادثه بیش از ۲ هزار و ۵۰۰ خودرو آسیب دیدند و فقط ۹۵۸ دستگاه دارای بیمه بدنه بوده که خسارات خودروهای دارای بیمه نامه، پرداخت شد. همچنین به ۱۱ هزار و ۸۰۰ کانتینر خسارت وارد شد که از این تعداد ۴۸۰۰ کانتینر بطور کامل از بین رفتند که خسارت آنها تاکنون معادل ۶۹۰۰ میلیارد تومان محاسبه شده است.
براساس آمارها، چهار رشته بیمه شخص ثالث و مازاد، درمان، عمر و بدنه اتومبیل طی سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۴۰۳ بالاترین سهم را از حق بیمه تولیدی صنعت بیمه کشور به خود اختصاص دادند.
سخنگوی ستاد اربعین شرکت بیمه معلم، با اشاره به پوشش سه‌گانه بیمه اربعین (عمر، حوادث و درمان) اعلام کرد: سقف غرامت فوت در بیمه اربعین ۱۴۰۴ تا یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان تعیین شده و تلاش می‌شود خسارت‌های تحت پوشش، در صورت تکمیل مدارک، ظرف دو هفته به بیمه‌شدگان پرداخت شود.
سخنگوی ستاد اربعین شرکت بیمه معلم، اعلام کرد: در طرح بیمه اربعین به دلیل پوشش هم‌زمان بیمه عمر، حوادث و درمان، زائران در برابر حوادث تحت پوشش هستند و غرامت فوت تا ۳۰۰ میلیون تومان و در صورت فوت حادثه‌ای تا ۱.۶ میلیارد تومان پرداخت می‌شود، بدون آن که بحث پرداخت دیه مطرح باشد.
صنعت فرش ایران با چالش‌هایی نظیر کاهش تولید، دشواری تأمین مواد اولیه، افت پوشش بیمه قالیبافان و نوسان صادرات مواجه است. در این میان، تشکل‌های صنفی و اتاق بازرگانی با هدف کاهش موانع و تسهیل سیاست‌گذاری، تلاش دارند نقش پشتیبان و تسهیل‌گر را برای فعالان این صنعت ایفا کنند.
طی سه ماهه امسال، ۴۷۵۰ مورد شکایت بیمه‌ای ثبت شده که سه رشته بیمه شخص ثالث، درمان و بدنه اتومبیل بیشترین این شکایات را به خود اختصاص دادند، با این حال بر اساس اخرین آمار از عملکرد صنعت بیمه (دوماهه ۱۴۰۴) سهم این سه رشته بیمه از بازار بیمه کشور، ۷۷ درصد از حق بیمه و ۴۴ درصد از تعداد بیمه نامه‌های صادر شده است که بیانگر سهم بالای این سه رشته از بازار بیمه است.
یک کارشناس اقتصادی گفت: تصمیمات وزارت اقتصاد در حوزه بیمه جنگ، مانند گسترش پوشش‌های بیمه‌ای و راه‌اندازی صندوق ویژه جبران خسارات، تضمین پایداری کسب‌وکارها و معیشت مردم در دوران بحران بود.
رئیس شورای عمومی سندیکای بیمه گران ایران با بیان اینکه بیش از ۲ هزار خودرو در سراسر کشور برای ارزیابی خسارت ناشی از جنگ ثبت شده اند، گفت: ارزش ریالی خسارات اولیه این خودروها حدود ۱۵۸۰ میلیارد ریال برآورد شده است.
رئیس کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید مجلس درباره نحوه حمایت دولت از کسب‌وکارها و بخش خصوصی آسیب‌دیده از جنگ گفت: دولت می‌تواند با تقسیط مالیات و بیمه و ارائه وام به واحدهای تولیدی، فشار بر نقدینگی آنها را کاهش دهد.
با خرید بیمه کربلا، زائران می‌توانند در صورت وقوع حوادث ناگهانی یا بیماری در طول سفر، از خدمات حمایتی و پزشکی لازم بهره‌مند شوند. در ادامه شرایط بیمه کربلا سال 1404 و جزئیات این بیمه در دو شرکت بیمه دی و کوثر مورد بررسی قرار گرفته است.
یک فعال کارگری نوشت، ماده ۱۴۸ قانون کار به صراحت اعلام می‌کند، کارفرمایان مکلفند کارگران خود را بیمه کنند. همچنین، مطابق ماده ۳۶ قانون تأمین اجتماعی مسئولیت پرداخت حق بیمه با کارفرمایان است.
کامیون‌داران در 70 شهر ایران از یکم خرداد در اعتصاب هستند. این اعتصاب به‌طور عمده به دلیل اعتراض به سه‌نرخی‌شدن گازوئیل، کاهش سهمیه سوخت، کرایه بار، بیمه و... در جریان است.
دبیر کارگروه بیمه های اتکایی سندیکای بیمه‌گران ایران در تشریح بیمه‌های اتکایی گفت: وقتی شرکت بیمه‌ای یک ریسک را می‌پذیرد، آن را بین شرکت‌های بیمه‌ای (اتکایی) در داخل و خارج از کشور توزیع می‌کند. با این حال، یکی از مهم‌ترین و پیچیده‌ترین مسائل در حوزه بیمه‌های اتکایی، بخش اکچوئری و محاسبات دقیق حق بیمه قراردادها است.
با صدور قبوض جدید برق در سال جاری، برخی مشترکان با ردیفی تازه در قبض خود مواجه شدند؛ مبلغی با عنوان «بیمه حوادث همگانی» که پرسش‌هایی درباره علت دریافت، پشتوانه قانونی و نحوه محاسبه آن ایجاد کرده است.
به گفته یک کارشناس بیمه با توجه به سابقه بیمه اتکایی در کشور در حادثه‌های گذشته، می‌توان پیش‌بینی کرد که در حادثه بندر شهید رجایی نیز خسارت واردشده از سوی شرکت‌های بیمه به بیمه‌گذاران برخواهد گشت.
یک کارشناس بیمه معتقد است، با حذف ارز ترجیحی و افزایش قیمت دارو و درمان، قسمت عمده‌ای از هزینه‌های مردم به بخش درمان و سلامت اختصاص می‌یابد. همچنین اجرای طرح بیمه ملی برای زیر پوشش قرار دادن همه افراد، یک طرح زمان‌بر است و نمی‌توان در کوتاه‌مدت انتظار عملی شدن آن را داشت.
