با ورود سازمان بازرسی، کمیته ارزی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تخصیص حدود ۱.۶ میلیارد دلار سهمیه ارزی را برای خودروسازان، واحدهای مونتاژی، واردکنندگان خودرو، تولیدکنندگان خودروهای تجاری، موتورسیکلت، دوچرخه، صنایع ریلی و زنجیره تأمین در دستور کار قرار داده است.
تیراژ تولید خودرو به قدری کاهش یافته که میشود از واژه «تعطیل» استفاده کرد؛ خودروهای داخل پارکینگها نقص قطعه دارند و قابل عرضه نیستند، واسطهها هم که از حال و روز تولید کاملاً اطلاع دارند؛ قیمتها را بیشتر از نرخ تورم و حتی ارز گران کردهاند و هشدارها و خط و نشان نهادهای نظارتی هم تأثیری ندارد.
خودروسازان کشور گویا قرار است از فردا ۱۵ فروردین فعالیت خود را از سر بگیرند و این در حالی است که آنها از همین ابتدای سال جاری با چالش های بزرگی مواجه هستند.
کاهش ۱۹.۶ درصدی در شاخص تولید و ۱۲.۶ درصدی در شاخص فروش خودرو و قطعات خودرو در دی ماه امسال نسبت به ماه مشابه سال قبل نشاندهنده افت قابل توجه فعالیتها در این صنعت است و این میتواند به عواملی همچون کاهش تقاضا، مشکلات تولید، کمبود قطعات، یا بحرانهای اقتصادی اشاره داشته باشد.
شاخص تولید و فروش صنعت خودرو و قطعات در دیماه ۱۴۰۴ با افت مواجه شد؛ تولید ۱۹.۶ درصد و فروش ۱۲.۶ درصد نسبت به سال قبل کاهش یافت و روند ماهانه نیز همچنان نزولی است.
شاخص تولید و فروش صنعت خودرو و قطعات در دیماه ۱۴۰۴ با افت مواجه شد؛ تولید ۱۹.۶ درصد و فروش ۱۲.۶ درصد نسبت به سال قبل کاهش یافت و روند ماهانه نیز همچنان نزولی است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران، با اشاره به سال پر فراز و نشیب صنعت خودرو از مشکلات این عرصه صحبت کرد و در عین حال عملکرد شرکت سایپا، بهویژه در دوره مدیریت جدید، را قابل دفاع ارزیابی کرد.
تولید خودرو در انگلیس در نوامبر با ۱.۷ درصد کاهش، به ۶۳ هزار و ۱۲۶ دستگاه خودرو رسید، اما بهبود تولید پس از یک حادثه سایبری در جگوار لندرور و تولید خودروهای برقی جدید نیسان، نشاندهنده رشد در سال آینده است.
نارضایتی مصرفکنندگان از کیفیت خودروهای داخلی و مصرف بالای سوخت، همزمان با تأکید رئیسجمهور بر ارتقای فناوری، بار دیگر ضرورت اصلاح سیاستهای صنعت خودرو را برجسته کرده است که کارشناسان راهحل را در حمایت دولت و تعامل با صنعت خودروسازی جهان میدانند.
بررسی وضعیت تولید سه خودروساز بزرگ کشور در هفت ماه امسال از کاهش ۱۲ درصدی تولید حکایت دارد یعنی نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۶ هزار و ۴۳۷ دستگاه خودرو کمتر تولید شده است.
سخنگوی وزارت صمت از تصویب آئیننامه پیشنهادی وزارت صمت در هیات وزیران خبر داد که بر این مبنا کیفیت زنجیره ساخت خودروها از طراحی تا خدمات پس از فروش برای نخستین بار، مورد ارزیابی قرار میگیرد.
همزمان با افزایش نرخهای رسمی محصولات شرکتهای خودروسازی، محصولات در بازار آزاد نیز تحت تأثیر قرار گرفتهاند. این نوسانات، رکود عمیقی در بازار ایجاد کرده است.
سه خودروساز کشور از ابتدای امسال تا پایان شهریور ماه در مجموع 404 هزار و 461 دستگاه خودرو تولید کردند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با کاهش 12 درصدی روبهرو بوده است.
تولید سه خودروساز بزرگ کشور در نیمه نخست امسال از کاهش ۱۲ درصدی تولید در مقایسه با مدت مشابه پارسال حکایت دارد یعنی در مجموع معادل ۵۶ هزار و ۱۲۲ دستگاه خودرو کمتر تولید کردند.
بررسی روند تولید خودرو از سال ۱۳۹۱ تاکنون نشان میدهد صنعت خودروی کشور در بازههای زمانی ۱۳۹۱ تا ۱۳۹۴ و همچنین ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۰ با افت شدید تولید مواجه بوده است.
صنعت خودروی ایران با صرف بیش از سه و نیم میلیارد دلار برای مونتاژ محصولات وارداتی، در تله وابستگی ارزی و فناوری گرفتار شده است. ساختار تعرفهای ناکارآمد و فقدان راهبرد صنعتی شفاف، مانعی جدی برای توسعه فناوری و رقابتپذیری به شمار میرود.