ولوو EX90، شاسیبلند تمامبرقی هفتنفره، در سختگیرانهترین آزمونهای ایمنی Euro NCAP موفق به کسب پنج ستاره کامل شد و بار دیگر نشان داد چرا ولوو همچنان «امنترین نام صنعت خودرو» است.
در حالی که صنعت خودرو با سرعت زیادی به سمت الکتریکیسازی پیش میرود، شرکتهای بزرگ خودروسازی تلاش میکنند نشان دهند که تکنولوژی برقی تنها برای جادههای شهری نیست و میتواند وارد سختترین شرایط آفرودی نیز شود. در همین مسیر، جیپ با رونمایی از مدل کاملاً جدید جیپ ریکان 2026 رسما وارد مرحلهای تازه از رقابت شد؛ مرحلهای که در آن ترکیب ماجراجویی سنتی جیپ با پیشرانههای پاک و برقی، چشماندازی تازه در بازار خودروهای آفرودی ایجاد میکند.
دنیای خودرو در سالهای اخیر با ورود موتورهای الکتریکی و هیبریدی پیشرفته تغییرات بزرگی را تجربه کرده است. حالا دیگر ۱۲۰۰ اسب بخار، عددی معمولی در قلمرو هایپرکارها محسوب میشود و خودروهایی وارد میدان شدهاند که مرزهای ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ اسب بخار را جابهجا کردهاند. در این گزارش تجارتنیوز، پنج خودروی شگفتانگیز را معرفی میکنیم که از بوگاتی ویرون و حتی نسخه سوپر اسپرت آن قویتر هستند بدون اینکه هیچکدام محصول بوگاتی باشند.
آغاز بهرهبرداری تجاری از خودروهای کاملا خودران سطح ۴ در ابوظبی، نهتنها این شهر را به نخستین پیشرو منطقه MENA در اجرای واقعی این فناوری تبدیل میکند، بلکه گامی مهم در تکامل زیرساختهای هوشمند و توسعه سیستمهای حملونقل پایدار به شمار میرود.
در دهه جاری، گذار به خودروهای برقی به عنوان بخشی از استراتژیهای ملی برای کاهش انتشار کربن و دستیابی به انرژی پاک، جایگاه ویژهای در صنعت حملونقل آمریکا پیدا کرده است.
پورشه اعلام کرده است که مدل تمام برقی کاین در تاریخ ۱۹ نوامبر معرفی میشود تا از سال 2026 وارد بازار شود. این خودرو قرار است جایگاهی مهم در میان شاسیبلندهای لوکس پیدا کند و در کنار تایکان و ماکان الکتریک، سومین خودروی برقی پورشه باشد.
بازار خودروهای برقی اروپا در سالهای اخیر به شدت رقابتی شده و برندهای مطرح در تلاشاند تا با افزایش برد، کاهش هزینهها و ارائهی امکانات رفاهی بهتر، سهم بیشتری از بازار را تصاحب کنند. در این میان، سیتروئن (Citroën) یکی از برندهایی است که با تکیه بر طراحی منحصربهفرد، جایگاه خاصی در بین خودروهای برقی به دست آورده است. اکنون این خودروساز فرانسوی با معرفی نسخهی جدید C5 ایرکراس برقی (e-C5 Aircross Long Range)، گامی بزرگ در مسیر خودروهای برقی میانرده برداشته است.
تویوتا هایلوکس، نماد جاودانه دوام و قابلیت اطمینان در دنیای پیکاپها، با نسل نهم خود وارد عصر جدیدی شده است. این وانت افسانهای که بیش از نیم قرن است سختترین شرایط را فتح میکند، حالا با نسخههای تمامبرقی، هیبرید و حتی هیدروژنی، میراث خود را با آیندهای پاک و پیشرفته پیوند میزند. بدون آنکه ذرهای از استحکام و کاراییاش کم شود.
در عصر گذار به انرژی پاک، خودروهای برقی با چالش باتریهای سنگین و گران روبرو هستند. جادههای برقی (Electric Roads) با شارژ پویا در حین حرکت، این محدودیت را برمیدارند و آیندهای بدون توقف برای حملونقل سبز نوید میدهند.
بازار خودرو ترکیه در سال جاری میلادی بار دیگر قدرت خود را نشان داد و روند صعودی فروش این صنعت، حتی با وجود نرخ بهره بالا و سیاستهای سختگیرانه پولی، ادامه پیدا کرد.
در نگاه نخست، تصور ساخت یک خودروی برقی بدون نیاز به استخراج معادن، تصویری آرمانی از آیندهای پاک و دوستدار محیط زیست است؛ خودرویی که بدون آسیب به زمین و بدون وابستگی به فلزات کمیاب یا مواد معدنی ساخته میشود. اما واقعیت کاملا متفاوت است. صنعت حملونقل الکتریکی مدرن، بیش از هر زمان دیگری به استخراج مواد معدنی حیاتی وابسته است.
در دههای که تحول انرژی و پایداری محور اصلی رقابتهای جهانی شده، خودروهای برقی به نمادی از آیندهی صنعت حملونقل تبدیل شدهاند. در این میان، چین با سرعتی شگفتانگیز از یک بازیگر جدید به رهبر جهانی این انقلاب تبدیل شده است؛ در حالی که ایالات متحده و کانادا با سیاستهای حمایتی و تعرفههای سنگین سعی در کند کردن ورود رقبای چینی دارند.
وقتی صحبت از خودروهای برقی (EV) میشود، ذهن اغلب مردم فورا به سمت نامی چون تسلا (Tesla) میرود. اما در پشت صحنه، غولی دیگر با سرعتی بیسروصدا در حال تغییر موازنه قدرت در صنعت خودروهای برقی است. شرکت BYD (Build Your Dreams) از چین.
در آستانهی انقلاب باتریهای خودروهای برقی، سه غول جهانی بیامو، سامسونگ SDI و سالید پاور با اتحادی استراتژیک، فناوری باتریهای تماما جامد (ASSB) را از آزمایشگاه به جاده میآورند.
تویوتا در نمایشگاه خودروی توکیو ۲۰۲۵ با رونمایی از کرولای برقی، IMV Origin کمهزینه و لندکروز FJ نوستالژیک، استراتژی چندمسیرهی خود را به نمایش گذاشت: ترکیب سنت ژاپنی با فناوریهای برقی، هیبریدی و کاربردی برای فتح بازارهای جهانی و دورافتاده.
